Kereta api Bukit Bendera

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
      Kereta api Bukit Bendera
Umum
Jenis Kereta api bukit
Status Dihentikan sementara
Lokasi Bukit Bendera, Pulau Pinang, Malaysia
Stesen 3
Perkhidmatan 2
Operasi
Dibuka 21 Oktober 1923
Pengendali Kereta api Bukit Bendera
Stok kereta api 4 gerabak (2 gerabak bagi setiap bahagian)
Teknikal
Panjang landasan 2,220 meter
Tolok landasan 1000 mm
Peta laluan
Stesen atas
Stesen tengah
Stesen bawah

Kereta api kabel Bukit Bendera atau 'Kereta kabel Bukit Bendera' adalah dua bahagian kereta api bukit yang mendaki Bukit Bendera daripada pekan Air Itam, berhampiran George Town di Pulau Pinang, Malaysia. Perjalanan mengambil masa kira-kira setengah jam. Penumpang mengubah akan bertukar kereta api di stesen titik tengah. Kereta api mungkin akan singgah di stesen perantaraan lain atas permintaan.

Pembinaan kereta api itu di antara 1906 hingga 1923 dengan kos 1.5 juta Selat dolar. Kereta api itu telah dibuka untuk orang awam pada 21 Oktober 1923. Kereta baru ditukar pada 1977.

Sistem kereta api berusia 85 tahun itu menyediakan perkhidmatan sehingga 7 malam setiap hari. Bagi mereka yang tinggal di puncak Bukit Bendera, perkhidmatannya dilanjutkan sehingga 10 malam.

Maklumat teknikal kereta api bawah[sunting | sunting sumber]

  • Panjang: 907 meter
  • Ketinggian: 319 meter
  • Kecuraman Maksimum: 50.5%
  • Kereta: 2
  • Keupayaan: 80 orang penumpang setiap kereta
  • Tatarajah: Landasan tunggal dengan gelung kelulusan
  • Masa perjalanan: 11 minit
  • Kelajuan maksimum: 1.4 meter sesaat
  • Tolok trek: 1 meter
  • Penarikan: Bekalan Elektrik

Maklumat teknikal kereta api atas[sunting | sunting sumber]

  • Panjang: 1313 meter
  • Ketinggian: 367 meter
  • Kecuraman Maksimum: 51.3%
  • Kereta: 2
  • Keupayaan: 80 orang penumpang setiap kereta
  • Tatarajah: Landasan tunggal dengan gelung kelulusan
  • Masa perjalanan: 13 minit
  • Kelajuan maksimum: 1.8 meter sesaat
  • Tolok trek: 1 meter
  • Penarikan: Bekalan Elektrik

Generator rosak[sunting | sunting sumber]

Pada 30 Julai 2009, jam 5.30 petang seramai 300 pengunjung pusat peranginan Bukit Bendera terkandas apabila perkhidmatan kereta api kabel terhenti akibat stesen janakuasanya mengalami masalah teknikal. Ia melibatkan perkhidmatan kereta api stesen bahagian tengah dan atas Bukit Bendera. Dua kereta api yang sedang naik dan turun 'tersangkut' di tengah landasan.

Kesemua penumpang yang terkandas di stesen tengah dan atas dibawa turun menggunakan kenderaan Jabatan Kerja Raya (JKR) serta Bomba dan Penyelamat ke Kebun Bunga. Mereka dibawa turun melalui melalui Jalan Air Terjun , Kemudian bas Setiausaha Kerajaan Negeri Pulau Pinang membawa mereka ke Stesen Kereta Api Bukit Bendera untuk membolehkan mereka mengambil kenderaan yang ditinggalkan di sana.[1]

Galeri[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Koordinat: 05°24′55.59″N 100°16′26.13″E / 5.4154417°U 100.2739250°T / 5.4154417; 100.2739250