Marudi

Marudi dari segi sejarahnya merupakan sebuah daripada pekan tertua di Sarawak. Kedudukannya yang strategik di kawasan yang kaya dengan sumber alam semula jadi khususnya bagi industri kayu balak & kini penanaman kelapa sawit sememangnya memperlihatkan peranan penting Marudi dalam pembangunan kawasan Baram.

Marudi yang terletak di bahagian utara Bahagian Miri berhampiran Taman Negara Mulu hanya dapat dihubungkan dengan menggunakan pengangkutan udara (MASwings) dan sungai iaitu Batang Baram (menggunakan bot ekspress).

Batang Baram, adalah laluan utama ke kawasan Ulu Baram. Setiap hari beberapa bot ekspres mengadakan perjalanan dari Miri ke pekan Marudi (perjalanan mengambil masa 2 jam setengah dengan tambang RM20 sehala) & ke destinasi terakhir di kawasan Ulu Baram, iaitu pekan Long Lama (3 jam perjalanan).

Kini, Marudi juga dapat dihubungi dengan pengangkutan darat (melalui jalan pembalakan melalui ladang kelapa sawit) dari Miri sejauh 54 km iaitu sejam perjalanan. Perjalanan Miri ke Marudi kenderaan akan meredah jalan balak tersebut terpaksa melalui Feri Sungai Bakong dan Feri Batang baran dan dikenakan caj.

Wakil rakyat

• Ahli Dewan Undangan Negeri Sarawak 2004-2009 bagi kawasan pilihan raya N. 58 Marudi ialah Yang Berhormat Encik Sylvester Entrie Muran. Beliau bertanding atas tiket Parti Demokratik Progresif Sarawak - SPDP (Barisan Nasional).
• Beliau telah dilantik untuk memegang jawatan Menteri Muda Pembekalan Air
• Alamat: Tingkat 15, Wisma Sumber Alam, Petra Jaya, 93050 Kuching
• Tel pejabat: 082 - 444064, Telefon rumah: 082 - 235471, No. faks: 082 - 251369.

Tambang Pengangkutan ke Marudi

• Kadar Caj seorang Miri ke Marudi dikenakan RM40/- sehala.
• Kereta yang digunakan kategori lesen "D" dicaj RM15/- untuk melalui Feri Sungai Arang dan Feri Sungai Baram(Ridan) RM15/-

Baram Regatta

• Marudi terkenal dengan Baram Regatta yang diadakan setiap 3 tahun sekali.

Kemalangan Jalan Miri-Marudi

• Pengguna jalan raya yang tidak di "Gazzet" ini hendaklah berhati-hati kerana kondisi jalan akan menjadi sangat licin ketika waktu hujan.
• Permukaan jalan tanah merah dan kuning ini amat berbahaya bagi kereta tanpa pacuan empat roda.
• Pada 17/2/2010 Hari rabu, jalan ini telah meragut 4 orang apabila pacuan empat roda yang dipandu terbabas dan terbalik masuk kedalam parit yang mempuyai lumpur yang tebal. Keempat-empat mangsa didapati lemas dan meninggal di tempat kejadian dan punca kemalangan adalah lemas. Walaubagaimanapun, cuaca ketika kemalangan adalah panas terik dan tidak hujan.
• Pemandu Lori (10Tan), Camp Sebangun di kawasan sungai arang juga terbabas kedalam parit dan didapati mieinggal ditempat kejadian.