Jong

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Lakaran jong abad ke-13, Dinasti Song
Jong moden di Hong Kong

Jong (Jawi: جوڠ) adalah jenis kapal layar yang masih digunakan hari ini. Jung telah digunakan sebagai kapal-kapal yang berlayar di laut pada awal abad ke-2 dan maju pesat pada dinasti Song (960-1279). Mereka berkembang di dinasti kemudian, dan telah digunakan di seluruh Asia untuk luas lautan pelayaran. Mereka ditemukan, di seluruh Asia tenggara dan India, tapi terutamanya di China.[1]

Penamaan[sunting | sunting sumber]

Terdapat perselisihan pandangan sama ada perkataan "jong" atau "jung" ini menyerap dari bahasa Cina mahupun bahasa Jawa. Jika ia mengikut bahasa Cina, jong atau jung dapat berasal dari kata Tionghoa untuk "kapal" iaitu 船 chuán atau 舟 zhōu.[2][3] Paul Pelliot dan Waruno Mahdi pula menolak asal ini[4][5]:38 di mana sebaliknya ia datang dari perkataan Jawa jong "kapal" yang jong dapat ditemukan dalam prasasti Jawa kuno seawal abad ke 9.[6][7]

Kata ini masuk bahasa Melayu dan bahasa Cina pada abad ke-15, daftar catatan kata-kata China mengenalpasti ia sebagai kata bahasa Melayu[8]:60 lalu mengukuhkan dakwaan ini.[6]:266 Undang-undang Laut Melayu yang disusun pada akhir abad ini sering menggunakan kata jong untuk menyebut kapal pengangkut barang.[8]:60

Perkembangan[sunting | sunting sumber]

Abad ke 20[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 1938, E. Allen Petersen melarikan diri memajukan tentera Jepun dengan belayar 36-kaki (11 m) jong, Hummel Hummel, dari Shanghai ke California dengan isterinya Tani dan dua Putih Rusia (Tsar pengikut setia). Pada tahun 1939, Richard Halliburton telah hilang di laut dengan anak-anak saat berlayar dibina khas jong, Naga Laut, dari Hong Kong ke Pameran Dunia di San Francisco.

Di tahun 1959 sekumpulan pemuda dari Catalonia dipimpin oleh Jose Maria Tey berlayar dari Hong Kong ke Barcelona pada jong bernama Rubia. Selepas mereka berjaya perjalanan jong ini telah berlabuh sebagai tarikan pelancong di salah satu akhir Barcelona harbor, dekat ke mana La Lines bertemu laut. Selama-lamanya tertambat bersama-sama dengan itu yang dikatakan pembiakan Columbus' caravel "Santa Maria" pada tahun 1960-an dan sebahagian daripada tahun 1970-an.[9]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Crossley, Pamela Kyle, Daniel R. Headrick, Steven W. Hirsch, Lyman L. Johnson, and David Northrup. "Song Dynasty." The Earth and Its Peoples. By Richard W. Bulliet. 4th ed. Boston: Houghton Mifflin, 2008. 279–80. Print.
  2. ^ Coelho, P. (2002). Collins Compact Dictionary. HarperCollins. p. 483. ISBN 0-00-710984-9
  3. ^ Junk, Online Etymology Dictionary.
  4. ^ Pelliot, P. (1933). Les grands voyages maritimes chinois au début du XVe siècle. T'oung Pao, 30(3/5), second series, 237-452. Retrieved from http://www.jstor.org/stable/4527050
  5. ^ Mahdi, Waruno (2007). Malay Words and Malay Things: Lexical Souvenirs from an Exotic Archipelago in German Publications Before 1700. Otto Harrassowitz Verlag. ISBN 9783447054928.
  6. ^ a b Manguin, Pierre-Yves (1993). Trading Ships of the South China Sea. Journal of the Economic and Social History of the Orient. 253-280.
  7. ^ Zoetmulder, P. J. (1982). Old Javanese-English dictionary. The Hague: Martinus Nijhoff. ISBN 9024761786.
  8. ^ a b Reid, Anthony (2000). Charting the Shape of Early Modern Southeast Asia. Silkworm Books. ISBN 9747551063.
  9. ^ Jose Maria Tey, Hong Kong to Barcelona in the Junk "Rubia", George G. Harrap & Co. Ltd, London 1962

Jika anda melihat rencana yang menggunakan templat {{tunas}} ini, gantikanlah ia dengan templat tunas yang lebih spesifik.