Jambatan Marang
| Jambatan Marang جمبتن مارڠ | |
|---|---|
| Membawa | Kenderaan bermotor |
| Menyeberangi | Sungai Marang |
| Lokasi |  |
| Nama lain | Jambatan Sungai Marang |
| Penyelenggara | Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR) Kuala Terengganu |
| Ciri-ciri | |
| Pembinaan tambangan | Konkrit |
| Boleh dilalui? | Ya |
| Bilangan lorong | Dua |
| Sejarah | |
| Pereka bentuk | Kerajaan Persekutuan Malaysia Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR) |
| Dibina oleh | Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR) |
sunting · sunting di Wikidata | |
Jambatan Marang merupakan sebatang jambatan yang melintasi Sungai Marang.
Jambatan ini merupakan sebahagian daripada Laluan Persekutuan Malaysia 3.
Sejarah[sunting | sunting sumber]
Ketika musim perayaan atau cuti sekolah, kebiasaannya kesesakan teruk akan berlaku sepanjang 8km dari Pantai Kelulut ke Simpang Empat Sotong berikutan jambatan lama Marang yang sempit.[1]
Berdasarkan bancian pada tahun 2020, sebanyak 31,387 buah kenderaan melalui jambatan lama Marang dalam tempoh sehari. Projek pembinaan jambatan baharu telahpun bermula pada 9 Disember 2021.[2]
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Gambar pembinaan jambatan baru Marang 1 -
Gambar pembinaan jambatan baru Marang 2 -
Gambar pembinaan jambatan baru Marang 3 -
Gambar pembinaan jambatan baru Marang 4
