Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke pandu arah Pergi ke carian
Hamad International Airport (HIA)
Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
(LTA Hamad)

مطار حمد الدولي

Maṭār Ḥamad al-Duwalī
Logo mejorado del Aeropuerto de Doha.png
Hamad International Airport Qatar.jpg
Rumusan
Jenis lapangan terbangAwam
Hak milikPihak Berkuasa Penerbangan Qatar
PengendaliQatar Airways
DestinasiDoha, Qatar
LokasiDoha, Qatar
Dibuka
  • 27 Mei 2014 (2014-05-27) (7 tahun yang lalu) (pemindahan kegiatan operasional penerbangan dari Lapangan Terbang Doha lama, ke Lapangan Terbang Doha baharu)
  • 30 April 2014 (2014-04-30) (8 tahun yang lalu) (Lapangan Terbang dibuka secara rasmi)
Hab untuk
Ketinggian AMSL4 m / 13 ka
Koordinat25°16′23″N 51°36′29″E / 25.27306°N 51.60806°E / 25.27306; 51.60806Koordinat: 25°16′23″N 51°36′29″E / 25.27306°N 51.60806°E / 25.27306; 51.60806
Laman sesawangdohahamadairport.com
Peta
DOH yang terletak di West and Central Asia
DOH
DOH
Lokasi Lapangan Terbang di Doha , Qatar
DOH yang terletak di Asia
DOH
DOH
DOH (Asia)
Landasan
Arah Panjang Permukaan
m ft
16R/34L 4,250 13,944 Asphalt
16L/34R 4,850 15,912 Asphalt
Statistik (2021)
Pergerakan penumpang17,702,635 41.37%
Pergerakan pesawat169,909 28.12%
Rujukan: Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad[1] SkyVector[2]

Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad (IATA: DOHICAO: OTHH) (Bahasa Arab: مطار حمد الدولي, Maṭār Ḥamad al-Duwalī) ialah sebuah lapangan terbang antarabangsa di negara Qatar, dan rumah bagi syarikat penerbangan pembawa bendera Qatar, Qatar Airways . Terletak di selatan ibu negara Qatar, Doha, ia menggantikan Lapangan Terbang Antarabangsa Doha yang berdekatan sebagai lapangan terbang utama Qatar. Sebelum ini dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Doha Baharu (NDIA), Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad pada asalnya dijadualkan dibuka pada 2008, tetapi selepas beberapa siri kelewatan yang mahal, lapangan terbang itu akhirnya dibuka pada 30 April 2014 dengan penerbangan Qatar Airways tiba dari Doha International yang berdekatan. Qatar Airways dan semua syarikat penerbangan lain secara rasmi berpindah ke lapangan terbang baharu pada 27 Mei 2014. [3] Lapangan terbang ini dinamakan sempena nama Emir Qatar sebelumnya, Hamad bin Khalifa Al Thani . Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad menjadi lapangan terbang Timur Tengah pertama yang dianugerahkan Lapangan Terbang Terbaik Dunia menurut Skytrax untuk 2021 dalam Anugerah Lapangan Terbang Dunia 2021, menamatkan penguasaan 7 tahun, sebagai rekod yang dimiliki oleh Lapangan Terbang Changi Singapura . [4]

Lokasi Lapangan Terbang[sunting | sunting sumber]

Lokasi Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad, di Doha, Qatar.

Koordinat LTA Hamad[sunting | sunting sumber]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Menara Kawalan, di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Perancangan dan pembinaan[sunting | sunting sumber]

pelan utama dalam rancangan pembinaan LTA Hamad

Perancangan bermula pada tahun 2003 manakala pembinaan bermula pada tahun 2005. Tapak lapangan terbang (terminal dan landasan) terletak 5 kilometer (3.1 bt) timur dari lokasi Lapangan Terbang Antarabangsa Doha yang lebih tua. Ia tersebar di kawasan 2,200 hektar (5,500 ekar), dan pada mulanya ditetapkan untuk memberi perkhidmatan kepada syarikat penerbangan yang tidak akan menggunakan akses lounge.

Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad telah direka untuk menampung unjuran peningkatan berterusan dalam jumlah trafik. Lapangan terbang itu mempunyai kapasiti tahunan awal sebanyak 29 juta penumpang, tiga kali ganda jumlah semasa. Selepas siap, ia akan dapat mengendalikan sebanyak 50 juta penumpang setahun, walaupun beberapa anggaran mencadangkan lapangan terbang itu boleh mengendalikan sehingga sebanyak 93 juta setahun, menjadikannya lapangan terbang kedua terbesar di rantau ini selepas Dubai (DXB) . [5] Ia juga dijangka mengendalikan sebanyak 320,000 pergerakan pesawat dan 2 juta tan kargo setiap tahun. Kawasan daftar masuk dan runcit dijangka 12 kali lebih besar daripada kawasan di lapangan terbang semasa. Lapangan terbang itu akan menjadi dua pertiga saiz bandar Doha. [6] Lapangan terbang mempunyai tema oasis. Kebanyakan bangunan mempunyai motif air, dengan bumbung gaya gelombang dan tumbuhan padang pasir yang tumbuh dalam air kitar semula . [7] Lapangan terbang ini dibina lebih daripada 22 kilometer persegi (8.5 bt2), separuh daripadanya berada di atas tanah tebus guna . [8]

Jawatankuasa Pemandu menganugerahkan kontrak pembangunan lapangan terbang kepada Bechtel . Kontrak itu berpakej, termasuk reka bentuk, pengurusan pembinaan dan pengurusan projek kemudahan. [9] Terminal dan ruang legar telah direka oleh firma seni bina HOK . Kontrak Kejuruteraan, Perolehan dan Pembinaan untuk Fasa I dan II telah dilaksanakan oleh Turkish TAV Construction dan Japanese Taisei Corporation .

Pembukaan[sunting | sunting sumber]

bahagian dalaman Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Operasi kargo bermula dari 1 Disember 2013, dengan penerbangan sulung oleh Qatar Airways Cargo tiba dari Eropah. [10] Pelancaran lembut asal pada 2 April 2013 telah dibatalkan hanya beberapa jam sebelum itu, dan telah ditangguhkan selama-lamanya kerana isu berkaitan keselamatan yang tidak memuaskan yang memerlukan semakan lanjut yang mengambil masa sembilan bulan untuk ditangani. [11] Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad kemudiannya akan memulakan operasi penumpang pada Januari 2014, dengan pembukaan lembut. [12]

Qatar Airways mengancam saman $600 juta terhadap kontraktor usaha sama Lindner Depa Interiors, kerana menangguhkan pembukaan lapangan terbang dengan gagal menyiapkan bilik rehatnya tepat pada masanya; LDI menyatakan bahawa ia telah ditangguhkan kerana akses tapak yang tidak mencukupi. Qatar Airways kemudiannya menyalahkan Bechtel atas kelewatan pembukaan pada April 2013, memetik kegagalan untuk memenuhi keperluan kawal selia. [13]

operasi[sunting | sunting sumber]

Check In Gates di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Monorail di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad akhirnya memulakan operasi penumpang pada 30 April 2014, dengan sepuluh syarikat penerbangan awal beroperasi. [14] Qatar Airways dan syarikat penerbangan lain mula beroperasi ke Lapangan Terbang Hamad pada 27 Mei 2014 pada jam 09:00 (waktu Qatar).

Pelan pembesaran yang diumumkan pada September 2015 memerlukan pelanjutan kawasan daftar masuk, pembesaran concourse D dan E menjadi 1.3 ruang legar sepanjang km, kawasan kemudahan penumpang baharu di kompleks D/E dengan bilik rehat, kedai dan restoran. [15][16] [17] Sebagai sebahagian daripada rancangan pembesaran ini, Metro Doha telah diperluaskan ke lapangan terbang dengan pembukaan cawangan lapangan terbang garis merah pada Disember 2019. [18]

Pada tahun 2016, lapangan terbang itu dinamakan lapangan terbang tersibuk ke-50 di dunia mengikut trafik penumpang, melayani 37,283,987 penumpang, meningkat sebanyak 20.2% daripada 2015.

Pada tahun 2019, lapangan terbang itu menyaksikan peningkatan sebanyak 12.4% dalam trafik penumpang tahunan. Lebih 38.8 juta penumpang tiba di lapangan terbang pada 2019, meningkat daripada 34.5 juta pada 2018. [19]

Kontroversi[sunting | sunting sumber]

Pada Tarikh 2 Oktober 2020 seorang bayi perempuan yang baru lahir ditemui terbiar di dalam tong sampah. [20] Sebagai tindak balas kepada ini, pihak berkuasa mengarahkan wanita umur mengandung dari 10 pesawat berbeza turun dan menjalani pemeriksaan faraj secara paksa. [20] Perdana Menteri Qatar mengeluarkan permohonan maaf dan mengarahkan siasatan. [21] Kerajaan Australia "mendaftarkan penolakan dan kemarahannya yang kuat" terhadap layanan wanita Australia yang menjalani pemeriksaan kesihatan intim wajib di lapangan terbang Doha. Tidak lama selepas itu kerajaan Qatar membatalkan subsidi untuk industri kambing Australia. [22] Sehingga awal tahun 2021 tiada seorang pun daripada mangsa wanita telah dihubungi oleh pihak berkuasa Qatar [23]

Kemudahan[sunting | sunting sumber]

Terminal Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Terminal A, Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Beruang Lampu Menghadap Terminal A dan B
Bahagian Dalaman Terminal C
Terminal C, D dan E
Terminal Kargo, Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Terminal 1[sunting | sunting sumber]

Beruang Lampu Membelakangi Terminal C, D dan E
Pesawat Qatar Airways di apron

Terminal A[sunting | sunting sumber]

  • Terminal A mempunyai 10 pintu pagar penumpang yang disambungkan ke jambatan jet dan terletak di barat kawasan daftar masuk dan Terminal Utama. Dua daripada pintu pagar direka untuk menampung Airbus A380 .

Terminal B[sunting | sunting sumber]

  • Terminal B mempunyai 10 pintu penumpang yang disambungkan ke jambatan jet dan terletak di timur kawasan daftar masuk. Ia telah dibuka pada 30 April 2014 dengan 10 syarikat penerbangan memindahkan operasi dari Lapangan Terbang Antarabangsa Doha. Dua daripada pintu pagar itu dibina untuk menampung Airbus A380. Terdapat sebuah kedai kopi kecil yang terletak di hujung Terminal B, serta bilik merokok, kawasan keluarga dan kedai bebas cukai ekspres.

Terminal C[sunting | sunting sumber]

  • Terminal C mempunyai 13 pintu penumpang yang disambungkan ke jambatan jet, dua daripadanya dibina khusus untuk Airbus A380. Terdapat 10 pintu pagar terpencil tanpa sambungan jambatan jet tetap yang disambungkan ke Terminal C. Terminal ini telah dibuka pada Tarikh 27 Mei 2014.

Terminal D[sunting | sunting sumber]

  • Terminal D Beroperasi sepenuhnya. Pintu 1–4 berada di tingkat satu dan Pintu 18–24 di tingkat bawah. (Pintu 2 dan 4 akan ditutup secara kekal kerana pengembangan HIA)

Terminal E[sunting | sunting sumber]

  • Terminal E Beroperasi sepenuhnya. Pintu 1–4 berada di tingkat satu dan Pintu 18–24 di tingkat bawah. (Pintu 2 dan 4 akan ditutup secara kekal kerana pengembangan HIA)

Terminal D dan E akan dilanjutkan dengan Terminal F yang mungkin walaupun rancangan masih belum dimuktamadkan. [24] Terminal 1 menampilkan bilik rehat Pertama (dipanggil Al Safwa First Class Lounge) dan Kelas Perniagaan (dipanggil Al Mourjan Business Class Lounge) yang dibuka oleh Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways, Akbar Al Baker pada Tarikh 20 Jun 2014.

Beruang Lampu[sunting | sunting sumber]

Tokoh yang paling menonjol di dalam lapangan terbang Hamad ialah patung gangsa gergasi teddy bear dengan kepalanya di dalam lampu. Arca yang tidak diberi judul, sering dikenali sebagai "Beruang Lampu", ialah satu diantara daripada tiga ciptaan artis Switzerland Urs Fischer dan dipaparkan di ruang legar besar dewan beli-belah bebas cukai lapangan terbang. Berdiri setinggi tujuh meter dan dengan berat kira-kira 18-20 tan, patung itu sebelum ini dipamerkan di plaza Bangunan Seagram di Bandaraya New York sebelum dibeli oleh ahli keluarga diraja Qatar pada lelongan Christie pada harga AS$6.8 juta. [25] [26]

Pada tahun 2018 lapangan terbang itu menambah arca baharu di terminal mereka, yang dipanggil Small Lie oleh artis Amerika Kaws yang merupakan sumbangan daripada Muzium Qatar . [27]

Pengembangan[sunting | sunting sumber]

Terdapat rancangan untuk mengembangkan terminal itu untuk menampung peningkatan jumlah penumpang Piala Dunia FIFA 2022, dan untuk mengikuti pertumbuhan penumpang berterusan Syarikat Penerbangan Qatar Airways. Lapangan terbang itu mengendalikan 34.5 juta penumpang pada tahun 2018 dan ini dijangka meningkat kepada 53 juta menjelang tahun 2020. [28] Sebuah bangunan pusat baharu yang terletak di antara Terminal D & E yang sedia ada akan menampilkan taman tropika dengan ukuran 10,000 meter persegi (110,000 ka2) dengan ciri air yang tinggi yang setinggi 268 meter (879 ka), sama seperti yang terdapat di kompleks Jewel lapangan terbang Changi Singapura . Projek itu juga akan menambah ruang runcit dengan ukuran 11,720 meter persegi (126,200 ka2) dan F&B, dan kawasan pemindahan yang diperluaskan. Bilik Rehat Kelas Perniagaan Al Mourjan Qatar Airways yang baharu akan menduduki aras mezanin, dan meliputi 9,000 meter persegi (97,000 ka2) ia akan menjadi bilik rehat lapangan terbang terbesar di dunia. [29] Di samping itu, bilik legar D & E akan dipanjangkan untuk menempatkan sembilan tempat duduk pesawat berbadan lebar tambahan.

landasan[sunting | sunting sumber]

Landasan 34R di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Lapangan terbang ini mempunyai dua landasan selari, terletak 2 kilometer (1.2 bt) antara satu sama lain, yang direka untuk berlepas dan mendarat serentak. Yang pertama ialah 4,850 m × 60 m (15,910 ka × 200 ka) dan dianggap sebagai landasan terpanjang di rantau Asia Barat, dan juga satu diantara landasan terpanjang di dunia. Landasan kedua ialah 4,250 m × 60 m (13,940 ka × 200 ka) . [30]

Syarikat penerbangan dan destinasi[sunting | sunting sumber]

Armada Qatar Airways di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Qatar Airways, Airbus A321, di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Qatar Airways, Airbus A330, di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Qatar Airways, Airbus A380, di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Qatar Airways, Boeing 777, di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Qatar Airways, Boeing 787, di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Penumpang[sunting | sunting sumber]

FlyDubai di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad

Syarikat penerbangan berikut mengendalikan penerbangan berjadual serta sewa khas ke dan dari Doha:

PenerbanganDestinasi
Air Arabia Sharjah
Air Canada Toronto–Pearson[31]
Air Cairo Alexandria, Assiut, Sohag[32]
Air India Delhi
Air India Express Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Mumbai, Thiruvananthapuram, Tiruchirappalli[33]
American Airlines New York–JFK (bermula 7 Jun 2022)[34]
Ariana Afghan Airlines Kabul[35]
Badr Airlines Khartoum[36]
Biman Bangladesh Airlines Chittagong, Dhaka, Sylhet1[37]
British Airways London–Gatwick
EgyptAir Kaherah
Ethiopian Airlines Addis Ababa[38]
Etihad Airways Abu Dhabi[39]
flydubai Dubai–Antarabangsa[40]
Go First Kannur, Kochi, Mumbai[41]
Himalaya Airlines Kathmandu[42]
IndiGo Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kannur, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Lucknow, Mumbai, Pune,[43] Tiruchirappalli
Iran Air Lar, Shiraz
Jazeera Airways Bandar Kuwait
Kuwait Airways Bandar Kuwait
Middle East Airlines Beirut[44]
Malaysia Airlines Kuala Lumpur–Antarabangsa (bermula 25 Mei 2022)[45][46][47][48][49]
Nepal Airlines Kathmandu
Oman Air Muscat[50]
Pakistan International Airlines Islamabad, Lahore, Peshawar[51]
Pegasus Airlines Istanbul–Sabiha Gökçen
Musiman: Antalya[52]
Philippine Airlines Manila
Qatar Airways Abidjan, Abu Dhabi, Abuja, Accra, Adana, Adelaide, Addis Ababa, Ahmedabad, Alexandria, Algiers, Almaty,[53] Amman–Queen Alia, Amritsar, Amsterdam, Ankara, Athens, Atlanta, Auckland, Baghdad, Baku, Bangalore, Bangkok–Suvarnabhumi, Barcelona, Basra, Beijing–Daxing[54][55], Beirut, Belgrade, Berlin, Birmingham, Boston, Brisbane, Brussels, Bucharest, Budapest, Kaherah, Canberra, Cape Town, Cardiff, Casablanca, Cebu, Chengdu–Shuangliu, Chennai, Chiang Mai, Chicago–O'Hare, Chongqing, Clark, Colombo–Bandaranaike, Copenhagen, Dallas/Fort Worth, Dammam, Da Nang, Dar es Salaam, Davao, Delhi, Denpasar/Bali [56], Dhaka, Djibouti, Dubai–Antarabangsa, Dublin, Durban, Düsseldorf (bermula 1 Jun 2022),[57] Edinburgh, Entebbe, Erbil, Faisalabad, Frankfurt, Gaborone (digantung)[58], Geneva, Goa, Gothenburg, Guangzhou, Harare, Hatay, Hangzhou, Hanoi, Helsinki, Bandaraya Ho Chi Minh, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Hyderabad, Isfahan, Islamabad, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gökçen, Izmir, Jakarta–Soekarno-Hatta, Jeddah, Johannesburg–OR Tambo, Kabul, Kano,[59] Karachi, Kathmandu, Khartoum, Kigali, Kilimanjaro, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Krabi, Kuala Lumpur–Antarabangsa, Bandar Kuwait, Kyiv–Boryspil (digantung sementara), Lagos, Lahore, Langkawi [60], Larnaca, London–Gatwick, London–Heathrow, Los Angeles, Luanda, Lusaka, Luxor,[61] Lyon, Madrid, Mahé, Malé, Malta, Manchester, Manila, Maputo, Marrakesh, Mashhad, Medina, Melbourne, Miami, Milan–Malpensa, Mogadishu, Mombasa, Montréal–Trudeau, Moscow–Sheremetyevo [62][63], Multan, Mumbai, Munich, Muscat, Nagpur, Nairobi–Jomo Kenyatta, Najaf, New York–JFK, Nice, Nur-Sultan, Odesa (digantung sementara),[64] Oslo, Paris–Charles de Gaulle, Perth, Peshawar, Philadelphia, Phnom Penh, Phuket, Pisa, Port Harcourt, Prague, Pulau Pinang [65], Rabat, Riyadh, Rom–Fiumicino, Salalah, San Francisco, São Paulo–Guarulhos, Sarajevo, Seattle/Tacoma, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Sharjah, Sharm El Sheikh,[61] Shiraz, Sialkot, Singapura, Skopje, Sofia, Sohar, Stockholm–Arlanda, St. Petersburg, Sulaymaniah, Sydney, Tashkent,[66] Tbilisi, Tehran–Imam Khomeini, Thiruvananthapuram, Tokyo–Haneda, Tokyo–Narita, Tunis, Venice, Vienna, Warsaw–Chopin, Washington–Dulles, Windhoek–Hosea Kutako (dimulakan semula 25 Jun 2022),[67] Yangon, Yerevan, Zagreb, Zanzibar, Zürich
Musiman: Antalya, Bodrum, Dubrovnik, Málaga, Mykonos, Santorini (bermula 7 Jun 2022)[68]
Regent Airways Chittagong, Dhaka[69]
Royal Air Maroc Casablanca[70]
Royal Jordanian Amman–Queen Alia
RwandAir Kigali[71]
SalamAir Muscat[72]
Saudia Jeddah, Riyadh
SriLankan Airlines Colombo–Bandaranaike[73]
Syrian Air Damascus
Tarco Airlines Khartoum
Turkish Airlines Istanbul
US-Bangla Airlines Chittagong, Dhaka[74]
Vistara Delhi, Mumbai[75]
  • ↑1  Penerbangan Syarikat Penerbangan Biman Bangladesh Airlines dari Doha ke Dhaka berhenti di Sylhet. Bagaimanapun, penerbangan dari Dhaka ke Doha adalah tanpa henti.

kargo[sunting | sunting sumber]

PenerbanganDestinasi
Cargolux[76]Hanoi, Hong Kong, Luxembourg
Qatar Airways Cargo[77]Ahmedabad, Almaty,[78] Amsterdam, Atlanta, Bangalore, Beirut, Basel/Mulhouse, Brussels, Buenos Aires–Ezeiza,[79] Campinas, Casablanca, Chennai, Charlotte-Douglas, Chicago–O'Hare, Colombo–Bandaranaike, Dallas/Fort Worth, Delhi, Dhaka, Dublin, Entebbe, Erbil, Frankfurt, Guangzhou, Hanoi, Helsinki,[80] Hong Kong, Bandaraya Ho Chi Minh, Hyderabad, Istanbul, Jakarta–Soekarno-Hatta, Kochi, Kolkata, Bandar Kuwait, Lagos, Lahore, Liege, London–Heathrow,[81] Los Angeles, Luxembourg, Makau,[82] Madrid, Melbourne, Bandaraya Mexico, Miami, Milan–Malpensa, Mumbai, Muscat, Nairobi–Jomo Kenyatta, New York–JFK, Osaka–Kansai,[83] Oslo, Ostend/Bruges,[84] Paris–Charles de Gaulle, Perth, Pittsburgh,[85] Prague, Quito, São Paulo–Guarulhos,[79] Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Tehran–Imam Khomeini, Yangon,[86] Zaragoza
Turkish Cargo[87]Istanbul

Galeri[sunting | sunting sumber]

Beruang Lampu di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad
Bahagian Depan Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad.
Bahagian Dalam di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad.
Bilik Tidur di LTA Hamad.
tempat Kaunter Internet yang menyediakan perkhidmatan Internet, di LTA Hamad

Galeri Qatar Airways[sunting | sunting sumber]

Galeri Terminal LTA Hamad[sunting | sunting sumber]

Perangkaan[sunting | sunting sumber]

Nota: bahagian ini belum ada maklumat.

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Qatar's Gateway achieved 12.44% increase in passenger numbers in 2019 compared to previous year". Hamad International Airport. Dicapai pada 21 January 2020.
  2. ^ "OTHH: Hamad International Airport". SkyVector. 27 February 2020. Dicapai pada 2 March 2020.
  3. ^ "General Information". dohaairport.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 April 2014. Dicapai pada 2014-05-26.
  4. ^ "Hamad International Airport is named the World's Best Airport" (Siaran akhbar). London: Skytrax. 5 August 2021. Dicapai pada 6 August 2021.
  5. ^ "albawaba.com middle east news information::$3.63 trillion earmarked for Middle East hotels and supporting tourism infrastructure". Menareport.com. 2007-12-17. Diarkibkan daripada yang asal pada 2012-02-22. Dicapai pada 2014-05-26.
  6. ^ "New Doha International Airport, Qatar". Airport Technology. 2011-06-15. Dicapai pada 2014-05-26.
  7. ^ "Is the Hamad International ever going to open?". Qatar Chronicle. 2013-07-06. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-07-12. Dicapai pada 2013-07-16.
  8. ^ "Qatar targets 24m annual passengers in new airport". Gulfnews. 2008-02-11. Dicapai pada 2018-04-03.
  9. ^ "Hamad International Airport, Doha, Qatar". Bechtel. Dicapai pada 2018-04-03.
  10. ^ "Qatar Airways Cargo inaugurates freight operations at New Doha Airport". Ch-aviation.ch. 2013-12-01. Dicapai pada 2014-05-26.
  11. ^ "new Doha Airport launch put off". News.yahoo.com. 2013-04-01. Dicapai pada 2018-04-03.
  12. ^ "Doha's hamad airport to open in January 2014". Businesstraveller.com. 2013-11-28. Dicapai pada 2018-04-03.
  13. ^ Attwood, Ed (2013-09-05). "New delay for Doha's Hamad International Airport". Arabian Business. Dicapai pada 2018-04-03.
  14. ^ Shabina S. Khatri (2014-04-10). "New April 30 soft launch date set for Hamad International Airport". Dohanews.co. Dicapai pada 2018-04-03.
  15. ^ name="meed"
  16. ^ Aguinaldo, Jennifer (2015-09-16). "Doha unveils airport expansion plans". Middle East Business Intelligence. Dicapai pada 2018-04-03.
  17. ^ Townsend, Sarah (25 November 2015). "Leaking roof causes floods at Doha's $15bn Hamad Int'l Airport". Arabian Business. Dicapai pada 2018-04-03.
  18. ^ Neild, Barry (2018-03-27). "Qatar's Hamad International: World's most luxurious airport?". Dicapai pada 2018-04-03.
  19. ^ "Qatar's Hamad airport sees 12.4% increase in passengers in 2019". Reuters. 5 January 2020. Dicapai pada 5 January 2020.
  20. ^ a b "Qatar 'identifies parents of baby abandoned at Doha airport'". BBC News. 23 November 2020. Dicapai pada 2020-11-26.
  21. ^ "Qatar to investigate 'invasive' exams of women at Doha airport'". BBC News. 28 October 2020. Dicapai pada 2020-11-26.
  22. ^ "Australian lamb industry hit as Qatar cancels subsidy on $300m-a-year trade". the Guardian. 2020-12-01. Dicapai pada 2021-06-02.
  23. ^ "We've heard nothing from Qatar, say invasive search victims". Australian Aviation. Dicapai pada 2021-06-02.
  24. ^ Aguinaldo, Jennifer (2015-09-16). "Doha unveils airport expansion plans". Middle East Business Intelligence. Dicapai pada 2018-04-03.Aguinaldo, Jennifer (2015-09-16).
  25. ^ "Lamp Bear". Hamad International Airport. Dicapai pada 2018-04-03.
  26. ^ "10 things you didn't know about HIA's Giant Teddy". NRI Cafe. 18 January 2015. Dicapai pada 2018-04-03.
  27. ^ "Doha's Hamad International Airport unveils second giant work of art". 2018-03-09. Dicapai pada 2018-04-03.
  28. ^ "Hamad International Airport unveils expansion plan". Business Traveller (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2019-10-23.
  29. ^ "Qatar Airways to open world's largest airport lounge". Executive Traveller (dalam bahasa Inggeris). 23 October 2019. Dicapai pada 2019-10-23.
  30. ^ "AIRAC AIP Supplement 09/12 – Hamad International Airport (OTBD) – State of Qatar" (PDF). Bahrain AIP FIR. Diarkibkan daripada yang asal (PDF) pada 2014-05-27. Dicapai pada 2018-04-03.
  31. ^ "Air Canada announces a new strategic cooperation agreement with Qatar Airways as service to Doha begins". Air Canada. 16 December 2020.
  32. ^ "Air Cairo destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  33. ^ "Air India Express destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  34. ^ "Connecting Customers to the Middle East and Beyond, American Airlines Announces Service to Doha, Qatar". 9 December 2021. Dicapai pada 9 December 2021.
  35. ^ "زیری... - د آریانا افغان هوایي شرکت - Ariana Afghan Airlines | Facebook". M.facebook.com. 2003-08-14. Dicapai pada 2022-05-07.
  36. ^ "Badr Airlines timetable". Dicapai pada 8 November 2021.
  37. ^ "Biman destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  38. ^ "Ethiopian Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  39. ^ "Etihad destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  40. ^ "flydubai destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  41. ^ "Go First to connect Doha to 3 Indian cities". The Peninsula. 31 July 2021.
  42. ^ "Himalaya Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  43. ^ "Indigo to connect one more Indian city from Doha". The Peninsula. 12 September 2021.
  44. ^ "Middle East Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  45. ^ "Malaysia Airlines expands international network with new direct flight to Doha". May 10, 2022.
  46. ^ "Malaysia Airlines to fly to Doha from May 25". Malaysia: The Malaysian Reserve (Malaysia). 10 Mei 2022. Dicapai pada 11 Mei 2022.
  47. ^ "Malaysia Airlines tambah penerbangan terus dari KL ke Doha". Malaysia: Sinar Harian (Malaysia). 10 Mei 2022. Dicapai pada 11 Mei 2022.
  48. ^ "Malaysia Airlines adds direct flight KL-Doha". Malaysia: BERNAMA (Malaysia). 10 Mei 2022. Dicapai pada 12 Mei 2022.
  49. ^ Karp, Aaron (11 Mei 2022). "Malaysia Airlines To Launch Doha Route". routes online. Dicapai pada 12 Mei 2022.
  50. ^ "Oman Air destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  51. ^ "Pakistan International Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  52. ^ "Pegasus Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  53. ^ "Qatar Airways announces the launch of flights to Almaty in Kazakhstan". Travel Daily News. 24 September 2021.
  54. ^ Wenqian, Zhu (23 Disember 2019). "Qatar Airways lands in Daxing to boost transfers". China Daily (China). Dicapai pada 25 Mei 2022.
  55. ^ "Qatar Airways to move to the new Beijing Daxing International Airport". Daxing Spotlight Beijing (China). 19 Januari 2020. Dicapai pada 25 Mei 2022.
  56. ^ Powell, Sebastian (28 Mac 2022). "Qatar Airways Resumes Flights To Denpasar, Allowing Direct Foreign Arrivals In Bali For Visa On Arrival Procedure". Loyalty Lobby. Dicapai pada 11 Mei 2022.
  57. ^ "Qatar Airways start komende zomer lijndienst naar Düsseldorf dankzij EU-verdrag" (dalam bahasa Belanda). Luchtvaartnieuws.nl. 4 February 2022. Dicapai pada 4 February 2022.
  58. ^ https://simpleflying.com/qatar-airways-offer-record-african-network-windhoek-return/
  59. ^ "Qatar Airways announces the start of service to Kano and Port Harcourt in Nigeria | Qatar Airways". Diarkibkan daripada yang asal pada 2022-01-11.
  60. ^ "Qatar Airways plans to resume Qatar-Langkawi direct flights, says ministry". Malay Mail (Malaysia). 15 Jun 2021. Dicapai pada 11 Mei 2022.
  61. ^ a b "Qatar Airways highlights Egypt: launches Sharm el-Sheikh, resumes Luxor and increases Cairo". aviation24.be. 30 September 2021.
  62. ^ https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2021/November/sheremetyevo-qatar-airways.html
  63. ^ Плохотниченко, Юрий (11 October 2021). "Qatar Airways меняет аэропорт прилета в Москве". Travel.ru (dalam bahasa Rusia). Dicapai pada 11 October 2021.
  64. ^ "Qatar Airways to launch new service to Odesa, Ukraine". Qatar Airways. 25 October 2021.
  65. ^ "Qatar Airways direct flight from Penang to Doha: All you Need to Know". Penang Insider (Malaysia). 21 Mei 2020. Dicapai pada 11 Mei 2022.
  66. ^ Ahlgren, Linnea (30 November 2021). "Qatar Airways Eyes Uzbekistan With New Tashkent Route". Simple Flying. Dicapai pada 30 November 2021.
  67. ^ "Qatar Airways resumes services to Windhoek, Namibia". 10 March 2022.
  68. ^ https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2022/March/Qatar-Airways-to-Launch-Flights-to-Santorini.html?activeTag=Press-releases Templat:Bare URL inline
  69. ^ "Regent Airways destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  70. ^ "Royal Air Maroc destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  71. ^ "Hamad International Airport welcomes RwandAir's direct flights from Kigali to Doha". Hamad International Airport. 2 December 2021.
  72. ^ "SalamAir destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  73. ^ "SriLankan Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  74. ^ "US-Bangla Airlines destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  75. ^ "Vistara international destinations". Dicapai pada 8 November 2021.
  76. ^ http://www.cargolux.com/Customers/NetworkOffices.php?wa=4. Dicapai pada 2013-12-05. Missing or empty |title= (bantuan)[pautan mati]
  77. ^ "W20/21 Freighters Route Map" (PDF). Dicapai pada 2020-10-22.
  78. ^ "Qatar Airways Cargo Launches Freighter Services to Almaty, Kazakhstan".
  79. ^ a b "Qatar Airways" (Siaran akhbar). Dicapai pada 2018-04-03.
  80. ^ "Qatar Airways Cargo adds Helsinki to pharma network". aircargoweek.com. 2017-10-03. Dicapai pada 2018-04-03.
  81. ^ "Qatar to launch Heathrow freighter". Air Cargo News. Dicapai pada 2018-04-03.
  82. ^ "Qatar Airways Cargo adds Macau / Round-the-world route in W18". RoutesOnline. 11 October 2018. Dicapai pada 11 October 2018.
  83. ^ "Qatar Airways Cargo to operate B777F to Osaka; 4 South American destinations to join its network from Jan 16 | Aviation".
  84. ^ "Ostend-Bruges Airport officially added to Qatar Airways Cargo Network - Aviation24.be". 31 May 2021.
  85. ^ https://www.bizjournals.com/pittsburgh/news/2020/12/04/qatar-airways-returns-service-at-pit.html Templat:Bare URL inline
  86. ^ "Qatar Airways Cargo is the First International Airline to Launch Dedicated Freighter Service to Yangon". Qatar Airways Cargo (Siaran akhbar). 2017-11-19. Dicapai pada 2018-04-03.
  87. ^ "Istanbul – Doha (Doh) Flights Frequency Increase". 2014-03-25. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-10-05. Dicapai pada 2018-04-03.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad di Wikimedia Commons