Oneworld

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke navigasi Pergi ke carian
Oneworld
Perikatan Oneworld
Oneworld logo.svg
Jumlah Ahli14
Jumlah Negara Destinasi170
Jumlah Ahli Masa Depan0
Jumlah Penumpang Tahunan (J)490[1][2]
Ahli yang Ditaja15 ahli gabungan
Slogan Syarikat Penerbangan
* Travel Bright
Bahasa Melayu: Perjalanan Cerah [3]
* An alliance of the world's leading airlines working as one
Bahasa Melayu: Sekutu syarikat penerbangan terkemuka di dunia yang berfungsi sebagai satu
Tarikh Ditubuhkan1 Februari 1999; 22 tahun yang lalu (1999-02-01)
Hab1,012
Saiz Armada3,296[4]
Orang PentingAkbar Al Baker (Pengerusi)
Rob Gurney (CEO)
Ibu PejabatAmerika Syarikat Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy,
Bandaraya New York, Amerika Syarikat
Laman Sesawangwww.oneworld.com

Oneworld (digayakan sebagai oneworld; CRS: *O) ialah sebuah Perikatan penerbangan yang ditubuhkan pada 1 Februari 1999. Objektif yang dinyatakan oleh perikatan ialah menjadi perikatan penerbangan pilihan pertama bagi pelancong antarabangsa yang kerap kali berada di dunia. Pejabat persekutuan pusatnya terletak di Manhattan, New York, Amerika Syarikat. Syarikat ahlinya termasuk Alaska Airlines (pada tahun 2021), American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, SriLankan Airlines Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian, S7 Airlines, Fiji Airways ditambah dengan 30 syarikat penerbangan bersekutu. Sehingga Oktober 2017, Oneworld merupakan persekutuan global ketiga terbesar dari segi penumpang dengan lebih daripada 527.9 juta penumpang yang dibawa, di belakang SkyTeam (630M)[5] dan Star Alliance (727.67M).[6] Slogannya ialah "An alliance of the world's leading airlines working as one."

Sehingga Oktober 2017, syarikat penerbangan anggotanya secara kolektif mengendalikan sekumpulan 3,447 pesawat, berkhidmat dengan kira-kira 1,000 lapangan terbang di lebih 158 buah negara, membawa 527.9 juta penumpang setahun pada 12,738 penerbangan harian, menjana pendapatan tahunan melebihi AS $ 130 bilion.

Slogan Perikatan[sunting | sunting sumber]

Peta Senarai Syarikat Penerbangan dengan 3 Perikatan Penerbangan[sunting | sunting sumber]

Pakatan Majoriti Syarikat Penerbangan dengan Jumlah armada terkini di Peta Dunia, setakat Mei 2020.
  Oneworld

  SkyTeam

  Star Alliance

[sunting | sunting sumber]

Logo Pakatan Oneworld

  • Logo Pakatan Oneworld

Warna Tema Perikatan dan status peringkat Perikatan[sunting | sunting sumber]

  •   Oneworld (warna tema perikatan versi 2)
  •   Oneworld (warna tema perikatan versi 1)
  •   Oneworld Zamrud
  •   Oneworld Nilam
  •   Oneworld Delima

Galeri Logo Ahli Penuh Pakatan Oneworld[sunting | sunting sumber]

Nota: Tiada data Logo yang tersedia untuk Syarikat Penerbangan American Airlines dan Sri Lankan Airlines.

Am Versi Lain[sunting | sunting sumber]

Sehingga Mac 2020, syarikat penerbangan ahli secara kolektif mengoperasikan armada 3.296 pesawat, melayani kira-kira 1.000 lapangan terbang di 170 negara, yang membawa lebih dari 490 juta penumpang setiap tahun dengan 13,000 ditambah dengan jumlah penerbangan setiap hari. Ini adalah pakatan penerbangan global terbesar ketiga dari segi penumpang yang dibawa, di belakang SkyTeam (676 juta pada tahun 2019)[7] dan Star Alliance (762 juta pada tahun 2019).[8]

Pengurusan[sunting | sunting sumber]

Oneworld mengumumkan penubuhan pasukan perikatan pusat, Syarikat Pengurusan Oneworld (oMC), pada bulan Februari 2000, untuk menandakan ulang tahun pertama pakatan tersebut. oMC ditubuhkan pada Mei 2000 di Vancouver, British Columbia, Kanada, dan pada bulan Jun 2011 berpindah ke Bandaraya New York. Ia bertindak sebagai sekretariat pusat pakatan, dengan tanggungjawab untuk mendorong pertumbuhan masa depan dan pelancaran perkhidmatan dan faedah pelanggan baharu.

oMC pertama kali diketuai oleh Rakan Urusan Peter Buecking, sebelumnya Pengarah Penjualan dan Pemasaran di Syarikat Penerbangan Cathay Pacific; diikuti oleh John McCulloch, sebelumnya Naib Presiden Pemasaran pakatan itu. Bruce Ashby, yang sebelumnya memegang jawatan CEO SAMA Airlines (Arab Saudi), CEO IndiGo (India), dan Naib Presiden Eksekutif untuk US Airways, menjadi CEO pada bulan Disember 2011. Rob Gurney menggantikan Ashby sebagai CEO pada bulan Oktober 2016. [9]

Melaporkan kepada CEO adalah Naib Presiden untuk Komersial; Keahlian dan Pengalaman Pelanggan; dan Komunikasi Korporat, Ketua Pegawai Kewangan dan Pengarah IT. [10][11][12]

Ketua Pegawai Eksekutif melapor kepada Oneworld Governing Board, yang terdiri dari ketua eksekutif dari setiap syarikat penerbangan anggota. Lembaga Pengelola bermesyuarat secara berkala untuk menetapkan arah strategi dan mengkaji kemajuan. Ketua dewan berputar di antara ketua eksekutif anggota pakatan. Ketua Pegawai Eksekutif Qatar Airways Akbar Al Baker menggantikan CEO Qantas sebagai ketua pada Mei 2021. [13]

Ibu Pejabat[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2011, ibu pejabat perikatan berpindah dari Vancouver, Kanada, ke Park Avenue di Bandaraya New York, berkongsi premis dengan pejabat tempatan sejumlah syarikat penerbangan anggota Oneworld termasuk American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, dan Qantas. [14]

Sejarah Keahlian[sunting | sunting sumber]

Perikatan global baharu[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan Cathay Pacific adalah satu diantara anggota pengasas pakatan.

Oneworld dilancarkan oleh ahli-ahli pengasasnya, American Airlines, British Airways, Air Canada, Cathay Pacific dan Qantas pada sidang media di London, Inggeris, pada 21 September 1998. Oneworld dilancarkan secara rasmi dan mula beroperasi pada Tarikh 1 Februari 1999. Perikatan tersebut menggariskan perkhidmatan pelanggan dan faedahnya termasuk:

  • Pemindahan yang lebih lancar untuk penumpang yang melintasi semua syarikat penerbangan ahli.
  • Sokongan yang lebih besar kepada penumpang tanpa mengira syarikat penerbangan yang mereka bepergian.
  • Rangkaian produk seluruh dunia yang lebih besar.
  • Kerjasama yang dipertingkatkan dalam syarikat penerbangan ahli Program Penerbangan Kerap untuk memberikan lebih banyak ganjaran.
  • Pengiktirafan yang lebih luas dan akses ke lebih banyak bilik rehat lapangan terbang.
  • Lebih banyak perjanjian perkongsian kod dan menghubungkan penerbangan antara syarikat penerbangan ahli.

Menjelang pelancaran rasmi, perikatan itu memulakan program komunikasi dan latihan pekerja yang luas, yang melibatkan hampir semua 220,000 kakitangan yang dipekerjakan oleh syarikat penerbangan lima anggota itu, untuk memastikan mereka dapat menyampaikan apa yang dijanjikan oleh jenama pakatan itu. Pada pelancarannya pada tahun 1999, syarikat penerbangan ahli Oneworld dan sekutu mereka melayani 648 destinasi di 139 negara dan membawa 181 juta penumpang dengan armada sebanyak 1.577 pesawat.[15][16][17][18][19]

Ahli tambahan pertama[sunting | sunting sumber]

Finnair menjadi rekrut pertama Oneworld berikutan asas penubuhan.

Finnair, Syarikat Penerbangan terbesar dari Finland dan Syarikat Penerbangan Nasional, adalah perekrutan baharu kali pertama pada 9 Disember 1998.[20][21] Pakatan itu menyambut kehadiran Iberia, Syarikat Penerbangan Nasional Sepanyol, sebagai pengambilan kedua pada Tarikh 15 Februari 1999.[22][23] Kedua-dua Syarikat Penerbangan, bersama dengan francaisi Iberia, Iberia Regional Air Nostrum, bergabung ke dalam pakatan pada Tarikh 1 September 1999, menambah lebih daripada 50 destinasi ke rangkaian Oneworld.[24][25]

1999–2004: Penambahan Ahli ke dalam Pakatan[sunting | sunting sumber]

pada Tarikh 19 Mei 1999, LanChile menjadi anggota terpilih, yang juga sebagai wakil pertama pakatan dari Amerika Latin. Dua anak syarikat LanChile, LAN Express dan LAN Perú, akan bergabung kuga ke Pakatan.[26][27] Syarikat Penerbangan Republik Ireland iaitu Aer Lingus dipilih secara rasmi di dewan dan disahkan sebagai ahli pakatan kesembilan pada Tarikh 2 Disember 1999.[28][29] saat LanChile dan Aer Lingus bergabung pada Tarikh 1 Jun 2000, Canadian Airlines meninggalkan pakatan, berikutan pembelian syarikat penerbangan oleh Syarikat Penerbangan Air Canada, ahli pesaing dari Pakatan Star Alliance.[30][31]

Syarikat Penerbangan Swiss International Air Lines (Swiss) menerima jemputan untuk bergabung dengan Pakatan Oneworld pada bulan September 2003, setelah menandatangani memorandum persefahaman (MOU) pada Tarikh 23 September 2003 untuk mewujudkan perjanjian komersial yang luas dengan Syarikat Penerbangan British Airways.[32][33] Namun, Swiss kemudian memutuskan untuk tidak meneruskan elemen penting dalam perjanjiannya dengan Syarikat Penerbangan British Airways dan oleh itu dibebaskan dari komitmennya untuk bergabung ke dalam pakatan Oneworld.[34][35]

2005–2006: Pengembangan besar pertama (bahagian pertama)[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Royal Jordanian Kargo dengan siri Airbus A310-300F.

Pertengahan tahun 2000-an menyaksikan Oneworld melakukan satu diantara pengembangan terbesar dalam sejarahnya. Syarikat Penerbangan pembawa bendera dari Hungary iaitu Malév menandatangani MOU pada bulan Mei 2005 sebagai pendahulu kepada jemputan rasmi untuk bergabung, diperpanjang pada bulan November 2005.[36][37] Pada Tarikh 17 Oktober 2005, pakatan tersebut ditandatangani sebagai anggota terpilih Royal Jordanian, syarikat penerbangan pertama dari Timur Tengah (Asia Barat) yang menerima jemputan untuk menyertai mana-mana pakatan syarikat penerbangan global.[38][39]

Japan Airlines, yang kelak menjadi Kumpulan Syarikat Penerbangan yang terbesar di Benua Asia, memohon untuk bergabung dalam pakatan pada Tarikh 25 Oktober 2005.[40][41] JAL dan Oneworld bertukaran Memorandum Persefahaman MOU pada Tarikh 8 Februari 2006, menetapkan kerangka kerja untuk selebihnya langkah yang harus diambil sebelum syarikat penerbangan dapat diundang secara formal untuk bergabung. Pada Tarikh 5 Jun 2006, JAL menerima surat jemputan rasmi untuk bergabung dalam pakatan itu, bersama dengan lima anggota Kumpulan JAL sebagai anggota gabungan, termasuk J-Air, JAL Express, JALways, Japan Asia Airways dan Japan Transocean Air.[42][43][44][45]

2007–2008: Pengembangan besar pertama (bahagian kedua)[sunting | sunting sumber]

Ketiga-tiga kumpulan syarikat penerbangan ini - Japan Airlines, Malév dan Royal Jordanian - bergabung sebagai ahli penuh dan mula menawarkan pelbagai perkhidmatan dan faedah pakatan pada Tarikh 1 April 2007, bersama, sebagai ahli gabungan Oneworld, anak syarikat Japan Airlines J‑Air , JAL Express, JALways, Japan Asia Airways dan Japan Transocean Air, dan anak syarikat LAN, iaitu LAN Argentina dan LAN Ecuador. Mereka memperluas rangkaian Oneworld ke hampir 700 lapangan terbang di hampir 150 negara yang dilayani oleh 9.000 pemergian setiap hari, dengan membawa sekitar 315 juta penumpang setiap tahun dengan armada hampir 2.500 pesawat, dengan penumpang kerap tingkat atas dapat mengakses 400 bilik tunggu lapangan terbang di seluruh dunia.[46][47]

Pada hari yang sama, Aer Lingus secara sukarela keluar dari pakatan tersebut kerana perubahan mendasar pada strategi perniagaannya. Syarikat penerbangan Republik Ireland itu memposisikan dirinya sebagai syarikat penerbangan tambang ke titik tambang rendah, sementara fokus Oneworld ialah pada pasar pelancong antarabangsa yang banyak sektor, premium, dan kerap. Walaupun tidak lagi menjadi ahli Oneworld, Aer Lingus mengekalkan program program kerap terbang dengan beberapa ahli pakatan dan terus mengambil bahagian dalam produk tambang Penjelajah Global pusingan-dunia pakatan.[48][49][50][51]

Pada Februari 2012, Malév menangguhkan semua perkhidmatan tanpa had, dengan alasan kesulitan kewangan.[52] Penyertaannya di Oneworld berakhir ketika syarikat penerbangan itu berakhir pada minggu-minggu berikutnya.

2009–2011: Rekrut dan pengembangan baharu[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan S7 Airlines (Globus Airlines) dengan armada siri Boeing 737-800 dengan Cat Warna Oneworld.
Air Berlin bergabung ke Pakatan pada Tarikh 20 Mac 2012
Air Berlin Airbus A330-200
Malaysia Airlines Airbus A330-300 dengan Cat Warna oneworld.

pada Tarikh 26 Mei 2009, Syarikat Penerbangan Rusia S7 Airlines dipilih sebulat suara untuk pakatan itu. Ia menjadi anggota penuh pada 15 November 2010, menambah Oneworld satu diantara rangkaian paling luas yang merangkumi Rusia dan Komanwel Negara-Negara Merdeka (CIS). Ia mengembangkan rangkaian Oneworld ke 54 bandar lain, 35 daripadanya di Rusia. Anak syarikat penerbangan Globus Airlines bergabung dengan Oneworld pada masa yang sama sebagai ahli gabungan.[53][54]

Pada 10 November 2009, Oneworld mengalu-alukan Mexicana dan anak-anak syarikatnya, MexicanaClick dan MexicanaLink, setelah syarikat penerbangan itu menerima jemputan rasmi untuk menyertai perikatan itu pada Tarikh 9 April 2008. Mexicana dan sekutunya menambah 26 destinasi ke peta pakatan.[55][56] Syarikat Penerbangan Mexicana merupakan bekas ahli pakatan Star Alliance, meninggalkan kumpulan itu pada bulan Mac 2004 ketika menamatkan perjanjian perkongsian sahamnya dengan Syarikat Penerbangan United Airlines dan memilih perjanjian dua hala dengan ahli Oneworld iaitu Syarikat Penerbangan American Airlines dan Syarikat Penerbangan Iberia Airlines.[57][58] Pada Tarikh 2 Ogos 2010, Mexicana mengajukan prosiding kemuflisan di Mexico dan perlindungan kebankrapan di Amerika Syarikat dengan keadaan kewangannya semakin merosot. Syarikat penerbangan itu menghentikan semua operasi sejak Tarikh 28 Ogos 2010.[59][60][61] Dengan kumpulan itu di bawah perlindungan mahkamah Mexico, kumpulan itu tetap menjadi ahli Oneworld yang tidak aktif sejak itu.

Pada Tarikh 23 Februari 2010, Syarikat Penerbangan Kingfisher Airlines dari India mengambil langkah pertama untuk bergabung dengan Pakatan Oneworld dengan pengerusinya Vijay Mallya dan ketua eksekutif dari syarikat penerbangan anggota pakatan yang ada menandatangani memorandum persefahaman, tertakluk kepada persetujuan peraturan yang ditetapkan dari Kerajaan India. Syarikat penerbangan tersebut mendapat persetujuan untuk bergabung dengan pakatan dari Kementerian Penerbangan Awam India dan mula mengambil bahagian dalam pakatan produk tambang global Explorer. Namun, pada Tarikh 3 Februari 2012, hanya seminggu sebelum bergabung dengan pakatan itu, kemasukan Kingfisher Airlines ditangguhkan untuk memberi lebih banyak masa untuk memperkuat kedudukan kewangannya.[62][63] Kingfisher Airlines menghentikan operasi pada 20 Oktober 2012 dan akhirnya berhenti beroperasi pada Februari 2013.[64]

Pada Tarikh 26 Julai 2010, Air Berlin, pada masa itu syarikat penerbangan kedua terbesar di Jerman, menerima jemputan untuk bergabung dengan pakatan Oneworld[65][66] dan menyertai perikatan pada 20 Mac 2012.[67][68]

Pada Tarikh 6 Jun 2011, Malaysia Airlines menjadi ahli baharu yang ditunjuk di luar Sidang Kemuncak Pengangkutan Udara Dunia IATA di Singapura.[69][70][71] Malaysia Airlines menjadi sebahagian daripada Oneworld pada Tarikh 1 Februari 2013.[72]

2012–kini: Pengembangan besar kedua[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat dengan siri Boeing 777-300ER milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways di Tahun 2014 – yang pertama di antara syarikat penerbangan "Tiga Besar" di Teluk Parsi yang menandatangani sebarang persekutuan syarikat penerbangan global.
Syarikat Penerbangan US Airways meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 30 Mac 2014 dan Bergabung dengan Pakatan Oneworld sebagai ahli gabungan dari American Airlines di Hari Selanjutnya
TAM Airlines meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 30 Mac 2014 dan bergabung dengan Pakatan Oneworld di Hari Selanjutnya.

pada Tarikh 11 Jun 2012, SriLankan Airlines menjadi anggota terpilih Oneworld yang terbaharu, di luar Sidang Kemuncak Pengangkutan Udara Dunia IATA di Beijing. Syarikat Penerbangan Cathay Pacific melayani SriLankan Airlines sebagai penaja melalui program pelaksanaan perikatannya.[73] Pelaksanaan keanggotaannya dijangka berlangsung sekitar 18 bulan. Pada Tarikh 1 Mei 2014, SriLankan Airlines menjadi anggota penuh perikatan menjadikannya syarikat penerbangan pertama di anak benua India (Asia Selatan) yang bergabung dengan sebarang pakatan.

pada Tarikh 8 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Qatar Airways menjadi ahli terpilih untuk Bergabung kedalam Pakatan Oneworld. Qatar Airways merupakan satu diantara syarikat penerbangan yang berkembang pesat di seluruh dunia - menambah 15 destinasi pada tahun 2012 sahaja - dan satu diantara yang paling terkenal, telah dinobatkan sebagai Syarikat Penerbangan Terbaik oleh agensi pemeringkatan kualiti syarikat penerbangan bebas Skytrax pada tahun 2011 dan 2012 Perjanjian untuk bergabung dilaporkan secara meluas di media sebagai rampasan kuasa untuk Pakatan Oneworld, dengan Qatar Airways yang pertama di antara syarikat penerbangan "Tiga Besar" di Teluk Parsi yang menandatangani sebarang pakatan penerbangan global.[74][75] Syarikat penerbangan itu bergabung dengan pakatan pada Tarikh 30 Oktober 2013.

Pada Tarikh 14 Februari 2013, Syarikat Penerbangan American Airlines memulakan rancangan untuk bergabung dengan Syarikat Penerbangan US Airways.[76] Berikutan persetujuan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat, penggabungan itu diselesaikan pada Tarikh 9 Disember 2013. US Airways meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 30 Mac 2014, dan bergabung dengan Pakatan Oneworld sebagai ahli gabungan pada hari berikutnya.[77]

Pada Tarikh 7 Mac 2013, Kumpulan LATAM Airlines memilih Oneworld sebagai pakatannya dan mengumumkan bahawa anak syarikat LAN LAN Colombia + TAM Airlines dan anak syarikatnya TAM Paraguay akan bergabung ke Pakatan Oneworld.[78] LAN Colombia bergabung kepakatan pada Tarikh 1 Oktober 2013.

pada Tarikh 31 Mac 2014, kedua-dua Syarikat Penerbangan TAM Airlines dan US Airways bergabung ke Pakatan Oneworld selepas meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 30 Mac 2014.[79]

Pada Tarikh 15 Ogos 2017, Syarikat Penerbangan Air Berlin mengajukan tuntutan kemuflisan selepas Syarikat Penerbangan Etihad Airways yang berpangkalan di Abu Dhabi berhenti membiayai syarikat penerbangan itu. Air Berlin kemudiannya meninggalkan pakatan Oneworld setelah memasuki pentadbiran dan menghentikan operasi pada Tarikh 28 Oktober 2017.

Pada Tarikh 1 Jun 2018, Pakatan Oneworld memperkenalkan Oneworld Connect, iaitu sebuah platform keahlian yang serupa dengan "Connecting Partners" yang dimiliki oleh Pakatan Star Alliance, dengan Syarikat Penerbangan Fiji Airways sebagai ahli pertama yang berkuat kuasa mulai 5 Disember dan seterusnya.[80][81][82]

Pada Tarikh 5 Disember 2018, Oneworld mengumumkan Royal Air Maroc sebagai ahli terpilih, dan syarikat penerbangan itu bergabung dengan perikatan pada Tarikh 1 April 2020, memperluas jaringan pakatan itu ke Benua Afrika.[83][84]

Pada Tarikh 26 September 2019, ahli dalam Pakatan SkyTeam, iaitu Syarikat Penerbangan Delta Air Lines mengumumkan rancangannya untuk membeli 20% LATAM dengan harga $ 1.9 bilion. Pemerolehan ini dengan berkesan mengeluarkan Kumpulan LATAM Airlines dari Pakatan Oneworld pada Tarikh 1 Mei 2020, tetapi nasib 10% saham Syarikat Penerbangan Qatar Airlines dalam LATAM ketika ini tidak diumumkan.[85][86][87]

Pada Tarikh 4 November 2019, ahli Oneworld, iaitu Syarikat Penerbangan British Airways dan Iberia Airlines, yang memiliki International Airlines Group membuat tawaran untuk membeli Air Europa dengan harga $ 1.1 bilion, dan menggabungkan syarikat penerbangan di bawah Syarikat Penerbangan Iberia (Ketua Pegawai Eksekutif IAG Willie Walsh merancang untuk mengekalkan jenama Air Europa untuk jangka masa tertentu). Sekiranya diluluskan oleh penyiasat antimonopoli, pembelian akan menyebabkan Air Europa berlepas dari Pakatan SkyTeam, walaupun tidak diketahui apakah ia akan bergabung dengan Pakatan Oneworld sebagai afiliasi (Ahli Gabungan) Iberia atau akan digabungkan di bawah jenama Iberia.[88][89]

Pada Tarikh 31 Mac 2021, Alaska Airlines dan Anak Syarikatnya Alaska Horizon dan Alaska SkyWest bergabung dengan pakatan itu sebagai anggota dan anggota gabungan masing-masing.[90]

Anak syarikat dan francais[sunting | sunting sumber]

Selain syarikat penerbangan penuhnya, Oneworld juga merangkumi sekitar 30 ahli "gabungan". Ini umumnya merupakan syarikat penerbangan serantau yang dimiliki atau mempunyai hubungan komersial yang kuat dengan anggota penuh pakatan. Bagi pelanggan, mereka memperluas rangkaian yang boleh ditawarkan oleh pakatan. Dari segi tadbir urus, gabungan ini diwakili dalam urusan Oneworld oleh syarikat penerbangan "induk" mereka.

Air Liberté berhenti menjadi ahli gabungan Oneworld ketika syarikat penerbangan Perancis itu dijual oleh Syarikat Penerbangan British Airways kepada kumpulan pelaburan Perancis Taitbout dengan syarikat penerbangan Inggeris yang menjelaskan bahawa mereka tidak dapat menerima pulangan yang mencukupi atas pelaburannya dalam perniagaan.[91] Syarikat Penerbangan yang berpangkalan di Kenya yaitu, Syarikat Penerbangan Regional Air menyertai perikatan pada Tarikh 1 Julai 2001, berikutan perjanjian francaisnya dengan Syarikat Penerbangan British Airways.[92] Syarikat Penerbangan British Airways menamatkan perjanjian francaisnya dengan Regional Air ketika syarikat penerbangan Afrika menangguhkan penerbangan pada pertengahan April 2005, mengakhiri keahlian afiliasinya dengan Pakatan Oneworld.[93] TWA (regional carriers), yang dimana ia beroperasi dibawah jenama Trans World Express, menjadi ahli yang berafiliasi pada Pakatan Oneworld, saat itu juga menamakan nama Syarikat menjadi AmericanConnection pada Tarikh 2 December 2001, berikutan pemerolehan TWA oleh Syarikat Penerbangan American Airlines. Tiga syarikat penerbangan beroperasi di bawah jenama AmericanConnection pada masa itu: Chautauqua Airlines, Corporate Airlines, dan Trans States Airlines.[94]

Perikatan itu mengukuhkan rangkaiannya di Amerika Latin ketika dua anak syarikat LAN, LAN Argentina dan LAN Ecuador, menjadi anggota gabungan terbaharu pada pakatan tersebut. LAN Argentina melancarkan perkhidmatan penumpang dan kargo pada bulan Jun 2005 dari pangkalan kediamannya di Buenos Aires, sementara LAN Ecuador melancarkan perkhidmatannya pada bulan April 2003 dari pangkalan kediamannya di Guayaquil. Kedua-dua syarikat penerbangan itu secara rasmi bergabung dengan syarikat penerbangan saudara mereka dan menawarkan perkhidmatan dan faedah pakatan pada Tarikh 1 April 2007.[95][96]

Sebaliknya, pada Tarikh 5 Mac 2007, pakatan tersebut memutuskan hubungannya dengan ahli gabungan dan anak syarikat British Airways, iaitu BA Connect. Operasi serantau di BA Connect di UK dijual kepada Flybe pada Tarikh 3 November 2006, sebagai imbalan untuk kepentingan 15% yang terakhir. Kira-kira sebanyak 50 laluan di wilayah UK terjejas oleh penjualan; namun, Belfast dan Southampton akan tetap berhubung dengan rangkaian pakatan melalui British Airways dan anggota pakatan lain. Operasi BA Connect dari Lapangan Terbang London City dan antara Manchester dan Bandaraya New York ditahan dan dikendalikan oleh anak syarikat British Airways yang lain, BA CityFlyer, dan syarikat penerbangan itu sendiri.[97][98]

Perikatan itu mengakhiri hubungannya dengan ahli gabungan dan pemegang francais British Airways BMED pada Tarikh 27 Oktober 2007, berikutan pembelian syarikat penerbangan itu oleh satu diantara pesaing British Airways UK, BMI.[99][100] Empat hari kemudian, Oneworld mengalu-alukan ahli gabungan terbarunya dan anak syarikat Cathay Pacific yang dimiliki sepenuhnya iaitu Syarikat Penerbangan Dragonair kepada pakatan tersebut pada 1 November 2007. Dragonair mempunyai jaringan terbesar ke Tanah besar China untuk syarikat penerbangan bukan daratan, dengan sekitar 400 pelepasan (pemergian) seminggu.[101]

Pada tahun 2008, pakatan itu kehilangan dua lagi anggota gabungannya kerana Syarikat Penerbangan British Airways meneruskan strategi mengurangkan francaisnya di UK. Pemegang francais pertama, GB Airways, keluar dari perikatan pada Tarikh 30 Mac 2008, berikutan pembeliannya oleh EasyJet. British Airways bertujuan untuk memulakan perkhidmatan dari London Heathrow ke Faro, Portugal, dan Málaga, Sepanyol, dan dari London Gatwick ke Faro, Gibraltar, Ibiza, Málaga, Palma, dan Tunis, yang dikendalikan di bawah francais.[102][103][104] Perikatan itu mengucapkan selamat tinggal kepada satu diantara seorang anggota gabungannya iaitu Syarikat Penerbangan Japan Asia Airways pada Tarikh 31 Mac 2008, berikutan penyatuan syarikat penerbangan itu ke syarikat induknya, iaitu Japan Airlines.[105] Francaisi British Airways kedua, Loganair, meninggalkan perikatan pada Tarikh 25 Oktober 2008, berikutan berakhirnya perjanjian francaisnya dengan syarikat penerbangan itu. Perjanjian berasingan untuk Perjanjian Perkongsian Kod pada beberapa perkhidmatan Loganair menggantikan francais sebelumnya, untuk penumpang British Airways yang menghubungkan melalui Aberdeen, Edinburgh dan Glasgow.[106][107]

Hari Jadi kesepuluh[sunting | sunting sumber]

Bola biru bulat dengan teks "10 tahun" dicetak di belakang perkataan Oneworld sebagai water mark
Logo Hari Jadi Oneworld yang Kesepuluh
sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan American Airlines dengan siri Boeing 777-200ER dengan Cat Warna (Liveri) piawai Oneworld yang baharu
sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan American Airlines dengan Armada siri Boeing 777-200ER dengan Cat Warna (Liveri) piawai Oneworld yang baharu.

Pada bulan Februari 2009, Oneworld meraikan hari jadi kesepuluh dengan sepuluh syarikat penerbangannya — American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia Airlines, Japan Airlines, LAN, Malév, Qantas, dan Royal Jordanian. Dalam dekad yang lalu, keahlian meningkat dua kali ganda dari lima anggota awal menjadi sepuluh anggota sekarang; syarikat penerbangan anggotanya membawa secara keseluruhan iaitu sebanyak 2.5 bilion penumpang dan menghasilkan sebanyak $500 bilion, dengan hasil sebanyak €450 juta dari aktiviti penumpang. Tambang dan produk jualan Pakatan dihasilkan sebanyak $5 bilion, dengan sebanyak €2.5 bilion dari hasil nya sendiri, dengan dua pertiga atau hampir $3 bilion, sebanyak €1.5 bilion tidak akan dihasilkan sekiranya pakatan itu tidak wujud.[108][109][110] Sebagai sebahagian daripada perayaan dan untuk meningkatkan kesedaran mengenai 10 anggota pakatan, semua syarikat penerbangan anggota perikatan menghiasi sebilangan besar armada pesawat mereka dalam Cat Warna (Liveri) Piawai Oneworld yang baharu - dengan jumlah sekitar 40 pesawat secara keseluruhan, terutamanya jenis yang terbang di laluan antarabangsa. Perikatan itu juga melancarkan versi khas dari logo, yang menampilkan teks "10  tahun" yang dicetak di belakang perkataan Oneworld sebagai watermark pada bola biru bulatnya.

Ahli[sunting | sunting sumber]

Ahli penuh dan ahli gabungan[sunting | sunting sumber]

Syarikat penerbangan ahli[sunting | sunting sumber]

American Airlines, British Airways, Canadian Airlines, Cathay Pacific, dan Qantas adalah lima anggota pengasas perikatan itu.

Ahli penuh dan ahli gabungannya[sunting | sunting sumber]

Boeing 777 milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan Liveri "Oneworld".

A Ahli pengasas[124]
B Pada laluan yang dikendalikan bagi pihak Alaska Airlines sebagai Alaska SkyWest sahaja
C Penerbangan American Eagle dikendalikan oleh Envoy Air, Mesa Airlines, Piedmont Airlines, PSA Airlines, Republic Airways dan SkyWest Airlines
D Syarikat penerbangan francais yang dikendalikan secara bebas menggunakan nama, livery dan kod penerbangan British Airways
E Di laluan yang dikendalikan untuk pihak Finnair sahaja
F Penerbangan Iberia Regional dikendalikan oleh Air Nostrum
G Penerbangan QantasLink dikendalikan oleh Cobham Aviation Services, Eastern Australia Airlines, Network Aviation dan Sunstate Airlines

rakan sambungan dan sekutu mereka[sunting | sunting sumber]

Ahli masa depan dan ahli gabungannya[sunting | sunting sumber]

Airbus A330 milik Syarikat Penerbangan Srilankan Airlines dengan Liveri "Oneworld".

Bekas ahli dan ahli gabungan[sunting | sunting sumber]

Bekas ahli gabungan syarikat penerbangan semasa[sunting | sunting sumber]

A Ahli gabungan terafiliasi
B Penerbangan AmericanConnection dikendalikan oleh Chautauqua Airlines, RegionsAir dan Trans States Airlines
C Bergabung ke Syarikat Penerbangan Cathay Pacific pada Tarikh 21 Oktober 2020
D Bergabung ke SriLankan Airlines pada Tarikh 31 Oktober 2016
E Bergabung ke American Airlines pada Tarikh 17 Oktober 2015
F Penerbangan US Airways Express dikendalikan oleh Air Wisconsin, Mesa Airlines, Piedmont Airlines, PSA Airlines, Republic Airways dan SkyWest Airlines

Faedah dan Perkhidmatan[sunting | sunting sumber]

Malaysia Airlines di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching.

[139]

Hab Ahli[sunting | sunting sumber]

Oneworld yang terletak di Bumi
ANC
ANC
LAX
LAX
PDX
PDX
SFO
SFO
SEA
SEA
CLT
CLT
ORD
ORD
DFW
DFW
LAX
LAX
MIA
MIA
JFK
JFK
LGA
LGA
PHL
PHL
PHX
PHX
DCA
DCA
LGW
LGW
LHR
LHR
HKG
HKG
HEL
HEL
MAD
MAD
HND
HND
NRT
NRT
KIX
KIX
ITM
ITM
KUL
KUL
BKI
BKI
KCH
KCH
PEN
PEN
ADL
ADL
BNE
BNE
MEL
MEL
SYD
SYD
PER
PER
DOH
DOH
CMN
CMN
AMM
AMM
DME
DME
OVB
OVB
CMB
CMB
Hab Ahli Penuh pakatan Oneworld

Lokasi Bersama[sunting | sunting sumber]

Lokasi bersama menyediakan pelanggan perikatan dengan pengangkutan yang lebih lancar antara syarikat penerbangan ahli dan kemudahan yang lebih baik daripada mana-mana syarikat penerbangan ahli yang boleh dibenarkan sendiri. Perikatan ini telah menggabungkan pejabat tiket, kemudahan daftar masuk dan ruang istirahat di sekitar 50 lapangan terbang di seluruh dunia. [140]

Inisiatif perkhidmatan pelanggan[sunting | sunting sumber]

Tiket elektronik talian[sunting | sunting sumber]

Pada 21 April 2005, Oneworld menjadi pakatan syarikat penerbangan pertama yang membolehkan para pelanggannya terbang ke seluruh rangkaian ahlinya dengan tiket elektronik (e-tiket) sahaja, dengan adanya pautan antara talian e-tiket (IET) antara semua syarikat penerbangan anggotanya.[168]

Penghargaan dan pengiktirafan[sunting | sunting sumber]

Peringkat Program Penerbangan Kerap Oneworld[sunting | sunting sumber]

Selaras dengan pakatan penerbangan utama yang lain, perikatan Oneworld itu sendiri tidak menjadi tuan rumah bagi program penerbangan kerap.

Untuk mencapai status pada pakatan Oneworld, ahli mesti terlebih dahulu memperoleh status melalui syarikat penerbangan rakan kongsi pilihan masing-masing. Selepas ini dicapai, status peringkat Oneworld setara dikeluarkan.

Batu (miles) yang diperoleh melalui pelbagai program penerbangan yang berbeza tidak dapat digabungkan untuk mencapai penentuan status dalam pakatan Oneworld, Oleh itu, penumpang yang melakukan penerbangan yang layak yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan ahli Oneworld akan memperoleh batu / mata yang dapat ditebus di seluruh rangkaian Oneworld.

Tahap Status[sunting | sunting sumber]

Delima: status peringkat kemasukan.
Nilam: status peringkat pertengahan.
Zamrud: status teratas.

Emerald (Zamrud)[sunting | sunting sumber]

Apabila status peringkat masing-masing setara dengan Oneworld Emerald, anda boleh memanfaatkan faedah berikut, tidak kira syarikat penerbangan Oneworld mana yang anda terbang atau kelas kabin yang anda tetapkan.

  • Akses ke Tempat Duduk Pilihan / Pra-Tempahan (Jika Ditawarkan) :
    • Oneworld Emerald membenarkan akses ke tempat duduk dari waktu membuat tempahan.
    • Ini termasuk akses untuk semua orang dalam tempahan anda serta rakan / keluarga untuk tempahan yang berbeza yang melakukan perjalanan di kelas kabin yang sama dalam penerbangan yang sama.
  • Akses ke Lebih 650 Bilik Rehat Lapangan Terbang Semasa Melancong ke Luar Negara :
    • Ini termasuk bilik rehat kelas pertama, perniagaan, dan penerbangan kerap, tanpa mengira kelas perkhidmatan yang diterbangkan pada waktu perjalanan.
    • Ini juga termasuk 1 orang tetamu (mesti melakukan perjalanan dengan penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan yang ada di dalam pakatan Oneworld).
  • Elaun Bagasi Tambahan :
    • Untuk laluan antarabangsa / domestik yang menggunakan sistem "berat", ahli dibenarkan memiliki berat bagasi dengan tambahan 44 Paun (20 kg.) Sebagai tambahan kepada elaun bagasi yang dicatat.
    • Untuk laluan antarabangsa / domestik menggunakan sistem "keping", ahli dibenarkan 1 beg tambahan.
  • mengesan Cepat Melalui Keselamatan (Di Lapangan Terbang Terpilih untuk Syarikat Penerbangan Terpilih) :
    • Ini dapat mengurangkan masa menunggu keselamatan dengan ketara.

Peringkat: Keutamaam Emerald (Zamrud) [176][sunting | sunting sumber]

Penumpang yang memiliki Status ini akan mendapatkan beberapa faedah seperti berikut:

  • Akses ke bilik rehat Kelas Pertama dan Perniagaan.
  • Akses ke daftar masuk keutamaan Kelas Pertama.
  • Jalan pantas di lorong keselamatan terpilih.
  • Pengendalian bagasi keutamaan.
  • Elaun bagasi tambahan.
  • Keutamaan menaiki Pesawat.
  • Keutamaan pada senarai tunggu dan ketika bersedia.
  • Akses ke tempat duduk pilihan atau pra-tempahan.

Sapphire (Nilam)[sunting | sunting sumber]

Apabila status peringkat masing-masing setara dengan Oneworld Sapphire, anda boleh memanfaatkan faedah berikut, tidak kira syarikat penerbangan Oneworld mana yang anda terbang atau kelas kabin yang anda tetapkan.

  • Akses ke Tempat Duduk Pilihan / Pra-Tempahan (Jika Ditawarkan) :
    • Oneworld Sapphire biasanya membenarkan akses ke tempat duduk dari waktu membuat tempahan.
  • Akses ke Lebih 650 Lounge Lapangan Terbang Semasa Melancong ke Luar Negara :
    • Ini termasuk kelas perniagaan premium dan bilik rehat penerbangan kerap, tanpa mengira kelas perkhidmatan yang diterbangkan pada waktu perjalanan.
    • Ini juga termasuk 1 orang tetamu (mesti melakukan perjalanan dengan penerbangan yang dikendalikan oleh syarikat penerbangan yang ada dalam pakatan Oneworld).
  • Keutamaan Akses ke Pesawat :
    • Keutamaan menaiki pesawat biasanya dipanggil di suatu tempat selepas pelancong sebelum menaiki kapal terbang (penumpang memerlukan bantuan, penumpang dengan anak kecil, dll.) Dan penumpang kabin premium, tetapi sebelum menaiki kenderaan am.
  • Elaun Bagasi Tambahan :
    • Untuk laluan antarabangsa / domestik yang menggunakan sistem "berat", ahli dibenarkan memiliki bagasi dengan berat tambahan iaitu 33 Paun (15 kg.) Sebagai tambahan kepada elaun bagasi ekonomi yang dicatatkan.
    • Untuk laluan antarabangsa / domestik menggunakan sistem "kepingan", ahli dibenarkan 1 beg tambahan dengan berat hingga 50,7 Paun (23 kg.), Maksimum 2 keping.
    • Untuk laluan domestik sepenuhnya yang menggunakan sistem "sehelai" pada tiket tanpa kelayakan bagasi tiket, ahli dibenarkan memiliki 1 bagasi terdaftar, dengan berat yang dibenarkan hingga 50,7 paun (23 kg.).
    • Untuk laluan domestik yang dikendalikan LAN, 2 beg dengan berat gabungan tidak melebihi 50,7 paun (23 kg.) Dibenarkan.
  • Pengendalian Bagasi Keutamaan :
    • Ini memastikan bagasi anggota Sapphire diberi keutamaan dari pesawat ke karusel ketika melakukan perjalanan di mana-mana kabin dengan penerbangan Oneworld yang layak.

Peringkat: Keutamaam Sapphire (Nilam) [177][sunting | sunting sumber]

Penumpang yang memiliki Status ini akan mendapatkan beberapa faedah seperti berikut:

  • Akses ke bilik rehat Kelas Perniagaan.
  • Akses ke daftar masuk keutamaan Kelas Perniagaan.
  • Akses ke tempat duduk pilihan atau pra-tempahan.
  • Keutamaan pada senarai tunggu dan ketika bersedia.
  • Keutamaan menaiki Pesawat.
  • Elaun bagasi tambahan.
  • Pengendalian bagasi keutamaan.

Ruby (Delima)[sunting | sunting sumber]

Apabila status peringkat masing-masing setara dengan Oneworld Ruby, anda mungkin memanfaatkan faedah berikut, tidak kira syarikat penerbangan Oneworld mana yang anda terbang atau kelas kabin yang anda tetapkan.

  • Akses ke Daftar Masuk Keutamaan Kelas Perniagaan :
    • Ini dapat mempercepat masa yang dihabiskan di talian atau di kaunter tiket lapangan terbang.
  • Akses ke Tempat Duduk Pilihan / Pra-tempah (Jika Ditawarkan) :
    • Oneworld Ruby biasanya membenarkan akses ke tempat duduk dari 7 hari sebelum berlepas.
  • Keutamaan pada Senarai Tunggu dan Jika Tersedia (Jika Ditawarkan) :
    • Ini membolehkan mereka yang berstatus bergerak lebih awal daripada brosur tanpa status lain pada senarai tempahan dan senarai siap sedia, menjadikannya kemungkinan mereka akan mendapat tempat duduk dalam penerbangan yang dimaksudkan.

Peringkat: Keutamaam Ruby (Delima) [178][sunting | sunting sumber]

Penumpang yang memiliki Status ini akan mendapatkan beberapa faedah seperti berikut:

  • Akses ke daftar masuk keutamaan Kelas Perniagaan.
  • Akses ke tempat duduk pilihan atau pra-tempahan.
  • Keutamaan pada senarai tunggu dan ketika bersedia.

Tahap kelayakan oleh syarikat penerbangan [179][sunting | sunting sumber]

Akses Bilik Rehat[sunting | sunting sumber]

"Sekiranya status tingkatan flyer oneworld anda adalah Emerald (Zamrud) atau Sapphire (Nilam), atau anda melancong di kabin Kelas Pertama atau Kelas Perniagaan di mana-mana syarikat penerbangan ahli oneworld, anda boleh mengakses sekitar 650 bilik rehat di lapangan terbang di seluruh dunia."

[225]

"Ini bermaksud anda boleh berehat atau bersantai dan kerja dengan selesa dan bergaya sebelum berlepas, tanpa mengira syarikat penerbangan mana yang anda pilih untuk terbang."

[226]

[sunting | sunting sumber]

Malaysia Airlines Airbus A330-300 dengan Imej livery Oneworld

Semua pesawat anggota pakatan mempunyai logo Oneworld kecil, dengan diameter 30 sentimeter (12 in), di sebelah kanan set pintu masuk pertama di belakang kokpit.[227]

Malaysia Airlines - 2013 liveri Piawai Oneworld[sunting | sunting sumber]

Pesawat Malaysia Airlines pertama yang dihiasi dengan reka bentuk ini salah satu diantara daripada 10 Airbus A330-300 terbaharunya. Himpunan pakatan khas menampilkan "oneworld" dalam huruf biru setinggi 6 kaki (2 meter) di sepanjang pesawat putih dan tailfin standard syarikat penerbangan, berfungsi sebagai papan iklan terbang besar untuk menekankan bahawa Malaysia Airlines mula menawarkan perkhidmatan dan faedah oneworld mulai esok.

Ia akan menjadikannya penerbangan komersial pertama dalam penampilan baharu esok, beroperasi sebagai penerbangan MH129 dari Kuala Lumpur ke Melbourne, berlepas pada pukul 10.15 pagi.[228]

Malaysia Airlines mengecat sebanyak 2 Pesawat dengan Armada siri Airbus A330-300, dengan Livery Piawai Oneworld yang Baharu, Satu Pesawat yang dicat dengan Liveri Piawai Oneworld, iaitu dengan Nombor Ekor (9M-MTE) dan, lagi Satu Pesawat yang dicat dengan Liveri Piawai Oneworld, iaitu dengan Nombor Ekor (9M-MTO), kedua-dua (9M-MTE) dan (9M-MTO) ialah jenis Armada Airbus A330-300 [Note 2], kedua-dua Pesawat Jenis Airbus A330-300 ini digunakan pada laluan Antarabangsa sahaja, dan Malaysia Airlines mengecat sebanyak 1 Pesawat dengan Armada siri Boeing 737-800 [Note 3], dengan Livery Piawai Oneworld yang Baharu, iaitu dengan Nombor Ekor (9M-MXC) [229] satu Pesawat Jenis Boeing 737-800 ini digunakan pada laluan Domestik pada awamnya.

Japan Airlines – 2007 liveri Oneworld istimewa[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Japan Airlines dengan Armada siri Boeing 777-300 dengan liveri Oneworld yang istimewa, bergerak di Lapangan Terbang New Chitose
sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Japan Airlines dengan Armada siri Boeing 777-300 dengan liveri Oneworld yang istimewa pada Tahun 2007.

pada Tahun 2007, Syarikat Penerbangan Japan Airlines (JAL) mengecat 2 Pesawat dengan armada siri Boeing 777, satu Boeing 777-200ER (JA704J) dan lagi satu Boeing 777-300 (JA8941), dengan Liveri Oneworld istimewa untuk menandakan masuknya ke dalam pakatan. pesawat yang pertama (JA704J) berlepas dari hab Antarabangsa utama iaitu, Lapangan Terbang Antarabangsa Narita sebagai Penerbangan JL441 Penerbangan Japan Airlines ke Moscow pada Tarikh 16 April 2007. Reka bentuknya menampilkan "dunia besar di cakerawala khas Oneworld, dilukis di tengah pesawat, dengan motif bergaya untuk melambangkan kemudahan, keselesaan, nilai dan pilihan yang tersedia untuk penumpang di seluruh rangkaian global yang komprehensif aliansi".[230]

Liveri Piawai Oneworld[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan American Airlines dengan armada siri Boeing 777-200ER dengan Liveri (Ccat Warna) Oneworld pada Tahun 2014.

Jenis Liveri Piawai Oneworld (pilihan) diperkenalkan sebagai sebahagian daripada perayaan hari jadi kesepuluh pakatan Oneworld pada bulan Februari 2009. Ia menampilkan nama pakatan dengan saiz huruf yang besar yang hampir 2 meter (6.6 ka) tinggi dan logo pakatan bersama sisi badan pesawat mereka, dengan latar belakang putih atau logam yang digilap. Nama syarikat penerbangan yang beroperasi akan ditulis dengan saiz huruf yang kecil dalam kedudukan piawai di bahagian depan pesawat di bawah nama dan logo pakatan. Setiap syarikat penerbangan ahli juga akan mengekalkan reka bentuk Penstabil menegak biasa.[231]

Nota[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Walapun Status LTA Pulau Pinang dalam Penerbangan Malaysia merupakan "Bandar Tumpuan", ia masih dianggap sebagai "Hab Sekunder" kepada Penerbangan Malaysia dan Oneworld, maka dengan itu Lokasi (koordinat) LTA Pulau Pinang dimasukan ke dalam Peta, sebagai LTA Hab Sekunder dengan Penanda LTA.
  2. ^ Setakat ini hanya 2 Pesawat sahaja dengan jenis Airbus A330-300 yang dicat dengan Liveri Oneworld.
  3. ^ Setakat ini hanya 1 Pesawat sahaja dengan jenis Boeing 737-800 yang dicat dengan Liveri Oneworld.

Galeri Perikatan Oneworld[sunting | sunting sumber]

Lihat Juga[sunting | sunting sumber]

Lihat Juga (Syarikat Penerbangan)[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ name="2020numbers"
  2. ^ "oneworld at a glance" Oneworld. 12 March 2020. Retrieved 7 April 2020
  3. ^ "Travel Bright – oneworld adopts bright new brand positioning as the alliance turns 20". Hong Kong Airlines. 1 February 2019. Dicapai pada 2019-04-19.
  4. ^ name="2020numbers"
  5. ^ "SkyTeam Alliance | About Us | SkyTeam". www.skyteam.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2018-07-22.
  6. ^ "Star Alliance Facts and Figures — Star Alliance Employees". portal.staralliance.com.
  7. ^ https://static.skyteam.com//contentapi/globalassets/pdfs/facts--figures-2020/eng-us_skyteam-factsheets_skyteam_2019.pdf
  8. ^ https://www.staralliance.com/documents/20184/680657/Star+Alliance+Facts+and+Figures+26+Members.pdf
  9. ^ https://www.oneworld.com/news-information/oneworld-fact-sheets/oneworld-ceo-rob-gurney
  10. ^ https://web.archive.org/web/20110719121215/http://www.oneworld.com/ow/news/details?objectID=1276
  11. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-07-07. Dicapai pada 2021-07-09.
  12. ^ https://web.archive.org/web/20081113073624/https://www.oneworld.com/ow/privacy-policy
  13. ^ https://www.oneworld.com/news/2021-05-20-oneworld-names-Qatar-Airways-Group-Chief-Executive-His-Excellency-Mr-Akbar-Al-Baker-as-Governing-Board-Chairman#:~:text=The%20Governing%20Board%20of%20the,the%20role%20since%20September%202018.
  14. ^ https://www.thestreet.com/story/10944330/1/veteran-airline-exec-to-lead-oneworld.html
  15. ^ name="founder"
  16. ^ "Five leading airlines to launch oneworld global alliance" (Siaran akhbar). oneworld. 21 September 1998. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 July 2011. Dicapai pada 5 August 2009.
  17. ^ name="fact98"
  18. ^ "Key facts and figures about Oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 21 September 1998. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2013. Dicapai pada 5 August 2009.
  19. ^ "oneworld: The alliance to serve the world takes off on February 1" (Siaran akhbar). oneworld. 25 January 1999. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 August 2007. Dicapai pada 5 August 2009.
  20. ^ name="AY"
  21. ^ "Finnair to fly on board oneworld" (Siaran akhbar). Oneworld. 9 December 1998. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 January 2013. Dicapai pada 6 August 2009.
  22. ^ name="IB"
  23. ^ "oneworld welcomes Iberia on board" (Siaran akhbar). oneworld. 15 February 1999. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 January 2013. Dicapai pada 6 August 2009.
  24. ^ name="AYIB"
  25. ^ "Finnair and Iberia board oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 31 August 1999. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2013. Dicapai pada 6 August 2009.
  26. ^ name="LA"
  27. ^ "LanChile welcomed as newest member of oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 19 May 1999. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2013. Dicapai pada 6 August 2009.
  28. ^ name="EI"
  29. ^ "AerLingus to join oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 2 December 1999. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2013. Dicapai pada 6 August 2009.
  30. ^ name="LAEI"
  31. ^ "LanChile and Aer Lingus board the "alliance that revolves around you"" (Siaran akhbar). oneworld. 31 May 2000. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 January 2013. Dicapai pada 6 August 2009.
  32. ^ "Swiss International to join oneworld airline alliance" (Siaran akhbar). oneworld. 23 September 2003. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 September 2012. Dicapai pada 7 August 2009.
  33. ^ "BA and Swiss Agree Commercial Pact" (Siaran akhbar). Swiss International Air Lines. 23 September 2003. Dicapai pada 7 August 2009.
  34. ^ "Swiss Elects Not to Join oneworld" (Siaran akhbar). Swiss International Air Lines. 3 June 2004. Dicapai pada 7 August 2009.
  35. ^ "oneworld releases Swiss International Air Lines from its commitment to join the global alliance" (Siaran akhbar). oneworld. 3 June 2004. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2013. Dicapai pada 7 August 2009.
  36. ^ name="MA"
  37. ^ "Malév invited to join oneworld alliance" (Siaran akhbar). Oneworld. 22 November 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 January 2013. Dicapai pada 7 August 2009.
  38. ^ name="RJ"
  39. ^ "Royal Jordanian to join oneworld airline alliance" (Siaran akhbar). oneworld. 17 October 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 January 2013. Dicapai pada 7 August 2009.
  40. ^ name="JL"
  41. ^ "JAL Decision to Seek oneworld Membership" (Siaran akhbar). Japan Airlines. 25 October 2005. Dicapai pada 7 August 2009.
  42. ^ name="JL2"
  43. ^ "Japan Airlines completes first step to oneworld membership" (Siaran akhbar). Japan Airlines. 8 February 2006. Dicapai pada 7 August 2009.
  44. ^ name="JL3"
  45. ^ "Japan Airlines to join oneworld alliance early next year" (Siaran akhbar). Japan Airlines. 5 June 2006. Dicapai pada 7 August 2009.
  46. ^ name="JLMARJ"
  47. ^ "oneworld becomes ten of the world's biggest and best airlines as Japan Airlines, Malév and Royal Jordanian board" (Siaran akhbar). oneworld. 1 April 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 August 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  48. ^ name="EIleave"
  49. ^ "Aer Lingus plans to leave oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 30 May 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 February 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  50. ^ name="EIleave2"
  51. ^ "Aer Lingus' withdrawal date set as 1 April 2007" (Siaran akhbar). oneworld. 29 September 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 February 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  52. ^ Leitner, Atilla (19 March 2012). "Terminal condition". The Sofia Echo. Dicapai pada 20 March 2012.
  53. ^ name="S7"
  54. ^ "Russia's S7 Airlines to join oneworld alliance" (Siaran akhbar). oneworld. 26 May 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 October 2009. Dicapai pada 7 August 2009.
  55. ^ name="MXjoin"
  56. ^ "Mexicana to become part of oneworld on 10 November" (Siaran akhbar). Mexicana. 21 September 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 October 2009. Dicapai pada 8 November 2009.
  57. ^ "Star Alliance and Mexicana Airlines agree to termination of membership" (Siaran akhbar). Star Alliance. 14 November 2003. Diarkibkan daripada yang asal pada 22 November 2008. Dicapai pada 7 August 2009.
  58. ^ "Mexicana airline leaves Star Alliance". USA Today. Associated Press. 14 November 2003. Dicapai pada 7 August 2009.
  59. ^ "CMA files for Chapter 15" (Siaran akhbar). Mexicana. 3 Ogos 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 November 2010. Dicapai pada 31 Oktober 2010.
  60. ^ name="MXsuspension"
  61. ^ "Mexicana group suspends operations" (Siaran akhbar). oneworld. 31 August 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 January 2013. Dicapai pada 31 October 2010.
  62. ^ name="ITHold"
  63. ^ "Kingfisher Airlines' oneworld implementation put on hold" (Siaran akhbar). oneworld. 3 Februari 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 Mac 2012. Dicapai pada 3 Februari 2012.
  64. ^ "Kingfisher Airlines flying slots withdrawn: Govt". Financialexpress.com. Dicapai pada 22 May 2013.
  65. ^ name="AB"
  66. ^ "Air Berlin accepts invitation to join oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 26 July 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 August 2010. Dicapai pada 26 July 2010.
  67. ^ name="ABJoin"
  68. ^ "airberlin set to join oneworld tomorrow" (Siaran akhbar). oneworld. 19 Mac 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 Mac 2012. Dicapai pada 20 Mac 2012.
  69. ^ name="MH"
  70. ^ "Malaysia Airlines to join oneworld alliance" (Siaran akhbar). oneworld. 6 June 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 June 2011. Dicapai pada 6 June 2011.
  71. ^ Malaysian To Join Oneworld | AVIATION WEEK[pautan putus]
  72. ^ "IATA: Malaysia Airlines to join oneworld". Flightglobal.com. 6 June 2011. Dicapai pada 22 May 2013.
  73. ^ "SriLankan Airlines to join oneworld alliance". Oneworld.com. 11 Jun 2012. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 November 2012.
  74. ^ name="economist"
  75. ^ Gulliver (10 October 2012). "New oneworld order". The Economist.
  76. ^ "Home". Aa.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 Mei 2013. Dicapai pada 22 Mei 2013.
  77. ^ with Ben Mutzabaugh (18 July 2012). "US Airways to exit Star Alliance if it merges with American - USATODAY.com". Travel.usatoday.com. Dicapai pada 22 May 2013.
  78. ^ "News". oneworld. 7 Mac 2013. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 Mei 2013. Dicapai pada 22 Mei 2013.
  79. ^ "TAM and US Airways join oneworld" (Siaran akhbar). Oneworld. 31 March 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-01-05. Dicapai pada 22 October 2015.
  80. ^ "Details | oneworld".
  81. ^ "Oneworld connect".
  82. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2018-12-06. Dicapai pada 2021-07-09.
  83. ^ "Royal Air Maroc Joins Oneworld Alliance to Bolster Africa Reach". 6 December 2018.
  84. ^ "Details | oneworld". Diarkibkan daripada yang asal pada 6 December 2018. Dicapai pada 6 December 2018.
  85. ^ "Delta to buy 20% of LATAM for $1.9 billion in regional shake-up". Reuters (dalam bahasa Inggeris). 26 September 2019. Dicapai pada 2019-09-27.
  86. ^ Josephs, Phil LeBeau,Leslie (26 September 2019). "Delta is buying 20% of LATAM, Latin America's largest airline". CNBC (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2019-09-27.
  87. ^ "Details | oneworld". www.oneworld.com. Dicapai pada 2019-09-27.
  88. ^ https://simpleflying.com/air-europa-to-leave-skyteam/
  89. ^ "British Airways Owner IAG Makes Offer for Spanish Airline Air Europa". Skift (dalam bahasa Inggeris). 2019-11-04. Dicapai pada 2019-11-11.
  90. ^ "Alaska Airlines Officially Joins Oneworld Alliance Today". Forbes (dalam bahasa Inggeris). 2021-03-31. Dicapai pada 2021-03-31.
  91. ^ "BA sells Air Liberte". BBC. 5 May 2000. Dicapai pada 7 August 2009.
  92. ^ "oneworld extends its international lead with addition of new African affiliate" (Siaran akhbar). oneworld. 8 June 2001. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 September 2012. Dicapai pada 7 August 2009.
  93. ^ "Regional Air no longer a oneworld affiliate as BA terminates its franchise agreement" (Siaran akhbar). oneworld. 19 April 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 September 2012. Dicapai pada 7 August 2009.
  94. ^ "TWA network joins oneworld" (Siaran akhbar). oneworld. 4 December 2001. Diarkibkan daripada yang asal pada 7 September 2012. Dicapai pada 7 August 2009.
  95. ^ "LAN Argentina and LAN Ecuador to join Oneworld" (Siaran akhbar). Oneworld. 31 October 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 September 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  96. ^ "LAN Argentina and LAN Ecuador to join Oneworld on 1 April" (Siaran akhbar). Oneworld. 1 March 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 August 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  97. ^ "Proposed sale of BA Connect to Flybe" (Siaran akhbar). British Airways. 3 November 2006. Dicapai pada 7 August 2009.[pautan putus]
  98. ^ "BA Connect UK regional network no longer part of Oneworld" (Siaran akhbar). Oneworld. 5 March 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 March 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  99. ^ McWhirter, Alex (2 February 2007). "Bmi takes over Bmed". Business Traveller. Dicapai pada 7 August 2009.
  100. ^ "BMED to cease being Oneworld affiliate" (Siaran akhbar). Oneworld. 26 March 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 January 2013. Dicapai pada 7 August 2009.
  101. ^ "China's best airline Dragonair now part of Oneworld alliance" (Siaran akhbar). Oneworld. 1 November 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 October 2007. Dicapai pada 7 August 2009.
  102. ^ "British Airways ends UK franchises" (Siaran akhbar). British Airways. 25 October 2007. Dicapai pada 7 August 2009.[pautan putus]
  103. ^ name="GBLogan"
  104. ^ "GB Airways and Loganair to cease being Oneworld affiliates" (Siaran akhbar). Oneworld. 25 October 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 February 2013. Dicapai pada 7 August 2007.
  105. ^ 日本アジア航空から日本航空、エアーニッポンから全日空へバトンタッチ (dalam bahasa Jepun). Taipei Economic and Cultural Representative Office. 1 April 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 October 2015. Dicapai pada 13 April 2010.
  106. ^ name=GBLogan
  107. ^ "Changes To Loganair – British Airways Partnership" (Siaran akhbar). Loganair. 25 October 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 2016-03-10. Dicapai pada 7 August 2009.
  108. ^ name="10thA"
  109. ^ "Oneworld airlines renew their commitment to build on the value the alliance offers customers worldwide – including a standard Oneworld livery" (Siaran akhbar). Oneworld. 3 February 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 7 August 2009.
  110. ^ "Oneworld airlines benefit by US$5 billion from alliance fares and sales activities alone in its first ten years" (Siaran akhbar). Oneworld. 3 February 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 September 2012. Dicapai pada 8 August 2009.
  111. ^ "Oneworld member airlines". Oneworld. Dicapai pada 7 May 2015.
  112. ^ "Oneworld airline affiliates". Oneworld. Dicapai pada 20 June 2015.
  113. ^ airline affiliates. oneworld (2013-08-12). Retrieved on 2013-08-16.
  114. ^ name="member"
  115. ^ "Oneworld member airlines". Oneworld. Dicapai pada 7 May 2015.
  116. ^ name="affiliate"
  117. ^ "Oneworld airline affiliates". Oneworld. Dicapai pada 20 June 2015.
  118. ^ airline affiliates. oneworld (12 August 2013). Retrieved on 16 August 2013.
  119. ^ https://www.oneworld.com/news/2020-10-20-Japan-Air-Commuter-and-Hokkaido-Air-System-to-join-oneworld-as-Japan-Airlines-affiliates
  120. ^ name="Details | oneworld"
  121. ^ "Details | oneworld". www.oneworld.com. Dicapai pada 2019-05-23.
  122. ^ "Details | oneworld". www.oneworld.com. Dicapai pada 2019-05-23.
  123. ^ name="Details | oneworld"
  124. ^ name=founder
  125. ^ name="about-fiji-airways"
  126. ^ "FIJI AIRWAYS TO JOIN oneworld AS 'CONNECT' PARTNER | Fiji Airways". www.fijiairways.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 3 June 2018.
  127. ^ name="about-fiji-airways"
  128. ^ name="about-fiji-airways"
  129. ^ https://www.forbes.com/sites/grantmartin/2017/10/10/air-berlin-set-to-cease-opera1tions-before-october-28th/
  130. ^ name="founder"
  131. ^ name="CPleave"
  132. ^ "Canadian to withdraw from Oneworld on June 1" (Siaran akhbar). Oneworld. 14 March 2000. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 6 August 2009.
  133. ^ name="Delta"
  134. ^ {{cite press release|title=Delta and LATAM Airlines to form the leading airline partnership throughout the Americas|url=https://news.delta.com/delta-and-latam-airlines-form-leading-airline-partnership-throughout-americas%7Cpublisher=Delta%7Cdate=26[pautan putus] September 2019|access-date=1 May 2020}
  135. ^ name="MXhold"
  136. ^ Current Status of Mexicana in Oneworld, Oneworld, diarkibkan daripada yang asal pada 13 Januari 2013, dicapai pada 25 November 2012
  137. ^ "BA Launches New Subsidiary BA Ltd". Routesonline. Dicapai pada 27 January 2013.
  138. ^ "S7 Airlines' passenger traffic grew by 12.4 per cent last year". Russian Aviation Insider. 23 January 2020. Dicapai pada 5 February 2020.
  139. ^ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Malaysia_Airlines_Boeing_737-800_di_Lapangan_Terbang_Antarabangsa_Kuching.jpg
  140. ^ "salinan arkib". Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-07-07. Dicapai pada 2021-07-09.
  141. ^ "Operations at Bangkok move to new airport this week" (Siaran akhbar). Oneworld. 26 September 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  142. ^ "oneworld airlines to move to Barcelona's new Terminal 1 in September" (Siaran akhbar). Oneworld. 30 July 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 3 August 2009.
  143. ^ http://en.bcia.com.cn/business/en/alc.shtml
  144. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2019/10/22/malaysia-airlines-to-boost-beijing-flights-to-10-times-weekly/
  145. ^ https://www.travelmarketreport.com/articles/British-Airways-Launches-First-International-Flight-to-Beijings-Daxing-International-Airport
  146. ^ http://www.xinhuanet.com/english/2019-06/27/c_138176289.htm
  147. ^ "Oneworld airlines to co-locate into Beijing's new Terminal 3 from this week" (Siaran akhbar). Oneworld. 27 February 2008. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  148. ^ "Airlines at O'Hare". O'Hare International Airport. The Chicago Airport System. Diarkibkan daripada yang asal pada 5 June 2009. Dicapai pada 26 June 2009.
  149. ^ "Airport Guide – Terminals". Dallas-Fort Worth International Airport. Diarkibkan daripada yang asal pada 2017-07-08. Dicapai pada 26 June 2009.
  150. ^ "Arrival-Departure". Dubai International Airport. Diarkibkan daripada yang asal pada 6 March 2009. Dicapai pada 11 July 2009.
  151. ^ "A word from Oneworld – April 2009" (Siaran akhbar). Oneworld. 28 April 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  152. ^ 白云机场T2航站楼运营配置方案公布 东航等16家公司将进驻. ycwb.com. 14 May 2017. Dicapai pada 14 May 2017.
  153. ^ "A word from Oneworld – July 2009" (Siaran akhbar). Oneworld. 6 July 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 6 July 2009.
  154. ^ "Airline Check-In Areas". Airport Authority Hong Kong. Dicapai pada 11 July 2009.
  155. ^ "A word from Oneworld: August 2009" (Siaran akhbar). Oneworld. 6 August 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 6 August 2009.
  156. ^ "Airlines & Flights – Airline List". Los Angeles International Airport. Los Angeles World Airports. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 December 2014. Dicapai pada 30 June 2009.
  157. ^ "Oneworld airlines at Madrid move into EUR 6 billion, world-class new Terminal 4, improving service and transfers" (Siaran akhbar). Oneworld. 1 February 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  158. ^ "Passenger Information / Airlines". Mexico City International Airport. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 Ogos 2009. Dicapai pada 26 Jun 2009.
  159. ^ Miami-Dade County Online Services. "Miami International Airport :: MIA Airlines - Ticket Counter Locations :: Miami-Dade County". miami-airport.com.
  160. ^ https://www.bizjournals.com/phoenix/news/2014/02/25/american-airlines-moving-to-sky-harbor.html
  161. ^ "Airline Info – Airlines". San Francisco International Airport. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 Julai 2009. Dicapai pada 30 Jun 2009.
  162. ^ "Airport Overview". San Francisco International Airport. Diarkibkan daripada yang asal pada 2013-08-02. Dicapai pada 30 June 2009.
  163. ^ "A word from Oneworld – March 2009" (Siaran akhbar). Oneworld. 25 March 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  164. ^ "List of Airlines by Terminal". Singapore Changi Airport. Changi Airport Group. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 Julai 2009. Dicapai pada 2 Julai 2009.
  165. ^ "Swedavia inaugurates new Terminal 2 at Stockholm Arlanda Airport". Swedavia. 23 April 2013. Dicapai pada 4 August 2017.
  166. ^ "BA moving to Terminal 2, Narita – 31 Oct 2010" (Siaran akhbar). British Airways. 25 October 2010. Dicapai pada 31 October 2010.
  167. ^ "Airline Listing". Toronto Pearson International Airport. Greater Toronto Airports Authority. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 February 2007. Dicapai pada 10 November 2009.
  168. ^ https://web.archive.org/web/20110719121026/http://www.oneworld.com/ow/news/details?objectID=4799
  169. ^ "Oneworld wins first 'Best Airline Alliance' award in poll of frequent flyers" (Siaran akhbar). Oneworld. 25 September 2002. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  170. ^ a b c d e f g h i j k l "World's Leading Airline Alliance 2010". World Travel Awards. Dicapai pada 8 November 2010.
  171. ^ "Oneworld named world's Best Airline Alliance again" (Siaran akhbar). Oneworld. 21 September 2004. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  172. ^ "Frequent travellers vote Oneworld best airline alliance again" (Siaran akhbar). Oneworld. 12 September 2005. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 July 2011. Dicapai pada 25 June 2009.
  173. ^ "The Business Traveller Cellars in the Sky Awards". Business Traveller. Panacea Publishing. 9 February 2010. Dicapai pada 13 February 2010.
  174. ^ "Oneworld named the World's Best Airline Alliance at 2010 World Airline Awards". Skytrax. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Mei 2010. Dicapai pada 21 Mei 2010.
  175. ^ "Global Traveler honour gives oneworld alliance award hat trick" (Siaran akhbar). Oneworld. 1 December 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 30 December 2010. Dicapai pada 1 December 2010.
  176. ^ https://www.oneworld.com/travel-benefits
  177. ^ https://www.oneworld.com/travel-benefits
  178. ^ https://www.oneworld.com/travel-benefits
  179. ^ https://www.oneworld.com/members/
  180. ^ https://www.oneworld.com/members/alaska-airlines
  181. ^ https://www.oneworld.com/members/alaska-airlines#tiers
  182. ^ https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan
  183. ^ https://www.oneworld.com/members/american-airlines
  184. ^ https://www.oneworld.com/members/american-airlines#tiers
  185. ^ https://www.aa.com/aadvantage
  186. ^ https://www.oneworld.com/members/british-airways
  187. ^ https://www.oneworld.com/members/british-airways#tiers
  188. ^ https://www.britishairways.com/en-us/executive-club
  189. ^ https://www.oneworld.com/members/cathay-pacific
  190. ^ https://www.oneworld.com/members/cathay-pacific#tiers
  191. ^ https://www.cathaypacific.com/cx/en_US/frequent-flyers/about-the-club/introduction.html
  192. ^ https://www.oneworld.com/members/finnair
  193. ^ https://www.oneworld.com/members/finnair#tiers
  194. ^ https://www.finnair.com/en/finnair-plus
  195. ^ https://www.oneworld.com/members/iberia
  196. ^ https://www.oneworld.com/members/iberia#tiers
  197. ^ http://help.iberia.com/user_question/iberia-frequent-flyer-program/
  198. ^ https://www.oneworld.com/members/japan-airlines
  199. ^ https://www.oneworld.com/members/japan-airlines#tiers
  200. ^ https://www.jal.co.jp/idl/en/jmb/
  201. ^ https://www.oneworld.com/members/malaysia-airlines
  202. ^ https://www.oneworld.com/members/malaysia-airlines#tiers
  203. ^ https://www.malaysiaairlines.com/my/en/enrich.html
  204. ^ https://www.malaysiaairlines.com/my/en/enrich/about-enrich.html
  205. ^ https://www.malaysiaairlines.com/my/en/enrich/earn-miles.html
  206. ^ https://www.malaysiaairlines.com/redeem-miles
  207. ^ https://www.oneworld.com/members/qantas
  208. ^ https://www.oneworld.com/members/qantas#tiers
  209. ^ https://www.qantas.com/au/en/frequent-flyer.html
  210. ^ https://www.oneworld.com/members/qatar-airways
  211. ^ https://www.oneworld.com/members/qatar-airways#tiers
  212. ^ https://www.qatarairways.com/en/Privilege-Club.html
  213. ^ https://www.oneworld.com/members/royal-air-maroc
  214. ^ https://www.oneworld.com/members/royal-air-maroc#tiers
  215. ^ https://www.royalairmaroc.com/nl-en/safar-flyer/earn-miles
  216. ^ https://www.oneworld.com/members/royal-jordanian
  217. ^ https://www.oneworld.com/members/royal-jordanian#tiers
  218. ^ https://rj.com/en/royal-club
  219. ^ https://www.oneworld.com/members/s7-airlines
  220. ^ https://www.oneworld.com/members/s7-airlines#tiers
  221. ^ https://www.s7.ru/en/new-classic-statuses/
  222. ^ https://www.oneworld.com/members/srilankan-airlines
  223. ^ https://www.oneworld.com/members/srilankan-airlines#tiers
  224. ^ https://www.srilankan.com/flysmiles
  225. ^ https://www.oneworld.com/travel-benefits#lounge-access
  226. ^ https://www.oneworld.com/travel-benefits#lounge-access
  227. ^ "Dragonair joins oneworld". Oneworld. 31 October 2007. Diarkibkan daripada yang asal (JPG) pada 19 July 2011. Dicapai pada 8 August 2009.
  228. ^ https://asianaviation.com/malaysia-airlines-unveils-first-aircraft-in-oneworld-livery/
  229. ^ https://www.airliners.net/photo/Oneworld-Malaysia-Airlines/Boeing-737-8H6/2545088
  230. ^ "First JAL aircraft with special Oneworld livery makes debut flight" (Siaran akhbar). Oneworld. 16 April 2007. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 May 2007. Dicapai pada 8 August 2009.
  231. ^ name=10thA

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Oneworld di Wikimedia Commons

Kategori berkenaan Oneworld di Wikimedia Commons

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Oneworld&oldid=5294457"