Qatar Airways

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Qatar Airways
Syarikat Penerbangan Qatar Airways
الخطوط الجوية القطرية
Alkhutoot Aljawwiah Al-Qatariah /
al-Khuṭūṭ al-Jawwiyya al-Qaṭariya
Qatar airways logo.gif
IATA ICAO Pengenal
QR QTR QATARI
Ditubuhkan22 November 1993; 27 tahun yang lalu (1993-11-22)
Bermula operasi20 Januari 1994; 27 tahun yang lalu (1994-01-20)
Hab
Program kesetiaanQatar Airways Privilege Club (Kelab Hak Istimewa Qatar Airways) (Qmiles) [1]
PerikatanOneworld
Subsidiari
  • Qatar Airways Cargo
  • The Qatar Aircraft Catering Company
  • Qatar Airways Holidays
  • United Media Int
  • Qatar Duty Free
  • Qatar Aviation Services
  • Qatar Distribution Company
  • Qatar Executive
Pesawat235 (jumlah keseluruhan armada)
16 (jumlah keseluruhan armada eksekutif Qatar)
Destinasi231 (jumlah keseluruhan destinasi)
199 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan)
150+[2]
Syarikat indukKerajaan Qatar
Ibu pejabatQatar Qatar Airways Towers,
Doha, Qatar
Orang pentingAkbar Al Baker (CEO)
Pendapatan QAR QR 38.89 bilion (2017)[3]
QAR QR 42,229 juta (Mac. 2018)[4]
Pendapatan bersih QAR QR 1.977 bilion (2017)[3]
QAR QR -252 juta (Mac. 2018)[4]
Pekerja43,000 (2017)[3]
32,000+ (Mac. 2019)
Laman webwww.qatarairways.com/en-qa/homepage.html
www.qatarairways.com/ar-qa/homepage.html

Qatar Airways Company Q.C.S.C. beroperasi sebagai Qatar Airways (Arab: القطرية , Al Qatariyah),[6] adalah syarikat penerbangan nasional negara Qatar.[7][8] Berpangkalan di Qatar Airways Tower yang terletak di Doha,[9] syarikat penerbangan beroperasi dari rangkaian hab, menghubungkan lebih 150 destinasi antarabangsa [10] merangkumi Afrika, Asia Tengah, Eropah, Timur Jauh (Asia Timur), Asia Selatan, Timur Tengah (Asia Barat), Amerika Utara, Amerika Selatan dan Oceania dari Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad, menggunakan lebih daripada 200 buah pesawat. Kumpulan Qatar Airways mempunyai lebih 43,000 pekerja. Ia telah menjadi ahli kepada perikatan penerbangan Oneworld sejak Oktober 2013, menjadi penerbangan Arab pertama untuk menyertai satu diantara daripada 3 perikatan Syarikat Penerbangan.

Qatar Airways adalah satu daripada lima syarikat penerbangan di dunia yang bertaraf lima bintang untuk kecermelangan dalam perkhidmatan oleh Skytrax, sebuah agensi yang memantau industri penerbangan sedunia. Skytrax juga telah menamakan awak kabin sebagai yang "Terbaik di Timur Tengah" buat tahun keempat berturut-turut pada 2006 dan juga syarikat penerbangan kedua terbaik di dunia menurut tinjauan pendapat yang disertai lebih 12 juta penumpang. Pada 2007, Qatar Airways diiktiraf sebagai syarikat penerbangan terbaik di Timur Tengah dan keempat terbaik di dunia, dalam satu acara anugerah Skytrax 2007.

Data Kod[sunting | sunting sumber]

  • Kod IATA : QR
  • Kod ICAO : QTR
  • Panggilan: Qatari

Sejarah Versi Singkat[sunting | sunting sumber]

Qatar Airways ditubuhkan pada 22 November 1993 (1993-11-22);[11] operasi bermula pada 20 Januari 1994 (1994-01-20).[12] Amman mula diterbang pada Mei 1994 (1994-05).[13] Pada April 1995 (1995-04), CEO syarikat penerbangan merupakan Sheikh Hamad Bin Ali Bin Jabor Al Thani dengan 75 pekerja. Pada masa ini, 2 Airbus A310 menghubungkan rangkaian laluan termasuk Abu Dhabi, Bangkok, Cairo, Dubai, Khartoum, Kuwait, London, Madras, Manila, Muscat, Osaka, Sharjah, Taipei, Tokyo dan Trivandrum.[14] Pada 1995, 2 bekas Boeing 747 All Nippon Airways dibeli daripada Boeing.[15][16] Ia membeli sebuah Boeing 747SP terpakai dari Air Mauritius semasa 1996 (1996).[17][18]

Sejarah[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan siri 727–200 di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai di Tahun 1996.

Syarikat Penerbangan Qatar Airways ditubuhkan pada 22 November 1993; [19] operasi dimulakan pada 20 Januari 1994. [20] Amman kali pertama dilayan pada Mei 1994. [21] Pada Bulan April 1995, CEO syarikat penerbangan tersebut adalah Sheikh Hamad Bin Ali Bin Jabor Al Thani yang menggaji 75 orang kakitangan. Pada masa ini armada Qatar Airways terdiri daripada dua pesawat Airbus A310 yang melayani rangkaian laluan termasuk Abu Dhabi, Bangkok, Kaherah, Dubai, Khartoum , Bandar Kuwait, London, Templat:Contradict-inline Madras (Chennai), Manila, Muscat, Osaka, Templat:Contradict-inline Sharjah, Taipei, Tokyo dan Trivandrum. [22] Sepanjang Tahun 1995, sebanyak dua bekas Boeing 747 milik Syarikat Penerbangan All Nippon Airways dibeli dari Syarikat Boeing. [23][24] Syarikat penerbangan itu memperoleh Boeing 747SP terpakai dari Syarikat Penerbangan Air Mauritius pada Tahun 1996. [25][26]

sebuah Pesawat Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan siri Airbus A320-200 dengan livery (Cat Warna) yang lama.

Perkhidmatan ke Athens, Istanbul, Madras (Chennai) dan Tunis dihentikan pada akhir Tahun 1996, sedangkan Calcutta dan Muscat masing-masing dikeluarkan dari rangkaian laluan pada Bulan Januari dan September 1997. [27] Penerbangan ke London dilancarkan pada Tahun 1997. [28] Syarikat penerbangan itu juga telah menghantar dua pesawat Airbus siri A300-600R dengan jumlah 231 tempat duduk terpakai dari Ansett Worldwide Aviation Services (Perkhidmatan Penerbangan Ansett Sedunia)(AWAS) pada tahun tersebut; mereka menggantikan sebanyak dua Boeing 747. Kemasukan kedua A300 ini ke dalam armada juga menandakan pengenalan logo baharu. [29] A300-600R ketiga bergabung dengan armada tidak lama kemudian, juga disewa dari AWAS. [30] Pada bulan Julai 1998 syarikat penerbangan membuat tempahan tegas dengan Syarikat Airbus untuk enam Pesawat Airbus A320, dijadualkan untuk dihantar antara Tahun 2001 dan 2005; ia juga mengambil pilihan untuk lima lagi pesawat jenis itu. [31][32] Juga pada Tahun 1998, syarikat penerbangan tersebut membuat perjanjian dengan Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE) untuk sewa sebanyak empat Airbus A320, dengan penghantaran dijadwalkan antara Februari dan April 1999; [33] empat pesawat terakhir ini bertujuan untuk menggantikan Armada Boeing siri 727-200, Armada maju dan untuk mengisi jurang kapasiti sebelum penyerahan A320 pertama dari Airbus. [34] Syarikat penerbangan itu menerima penghantaran A320 pertama yang dikuasakan oleh Aero Engines (Enjin Aero) V2500 secara sewa dari SALE pada Februari 1999. [35]

Airbus A340-600. Syarikat penerbangan tersebut menjadi pelanggan untuk jenis tersebut pada Tahun 2003.[36]

Sewa A300-600R keempat dari AWAS bergabung dengan armada pada Bulan April 2000. [37] Pada Bulan Oktober 2000, Syarikat Penerbangan Qatar Airways menempah Airbus A319CJ berkuasa Aero Engines (Enjin Aero) V2500 Antarabangsa dan mengambil pilihan untuk pesawat jenis lain. [38] Syarikat penerbangan itu menjadi pelanggan kesembilan Airbus A380 pada Tahun 2001 apabila dua pesawat jenis itu ditempah, ditambah dua pilihan. [39] Pada tahun itu juga, syarikat penerbangan itu meneruskan perkhidmatan ke Jakarta. [40] Pada Tahun 2002, pemerintah (kerajaan) Qatar menarik diri dari Syarikat Penerbangan Gulf Air. [41][42] Pada Bulan Jun 2003, sebuah Pesawat dengan siri Airbus A320 milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways ialah pesawat pertama yang meneruskan perkhidmatan antarabangsa ke Iraq ketika menerbangkan laluan Doha-Basra. [43] Pada Bulan itu juga, Syarikat Penerbangan Qatar Airways memasukkan pesawat kargo khusus untuk armada. Ia adalah Airbus A300-600R yang ditukar menjadi kapal terbang di Jerman dengan harga AS $ 10 juta.[44] Juga pada Bulan Jun 2003, [45] di Persembahan Udara Paris, syarikat penerbangan itu membuat Tempahan dengan Airbus bernilai AS $ 5.1 bilion untuk dua Airbus A321, 14 Airbus A330 dan dua Airbus A340-600. [46][47] Perjanjian itu merangkumi lapan A330-200 dan enam -300; [48] ia juga merangkumi pilihan untuk enam A330-300 dan lapan A340-600. [49] Pesawat pertama dijadualkan memasuki armada pada Tahun 2004, dengan pesawat A340-600 dijadualkan untuk dihantar pada Tahun 2006. [50] Pada Tahun ini syarikat penerbangan mula melayani pasaran China dengan memperkenalkan penerbangan ke Shanghai. [51] Juga pada Tahun 2003, syarikat penerbangan itu memperluas portfolio destinasi dengan permulaan perkhidmatan ke Manchester pada Bulan April, [52] Tripoli pada Bulan November, [53] dan Cebu dan Singapura pada Bulan Disember. [54] Semasa Persembahan Udara Dubai Tahun 2003, syarikat penerbangan itu menegaskan komitmen sebelumnya untuk sebanyak dua Airbus A380 dan mengambil pilihan untuk dua lagi pesawat ini. Nilai urus niaga ialah AS $ 1.2 bilion. [55] Pada Tahun 2003 juga, Syarikat Penerbangan Qatar Airways menjadi syarikat penerbangan pertama yang diaudit di bawah program audit operasi IATA yang baru, IOSA. [56]

Kumpulan Qatar Airways - yang merangkumi Syarikat Penerbangan Qatar Airways, Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad dan perkhidmatan udara perniagaan korporat, pengendalian darat dan katering dalam penerbangan - melaporkan keuntungan pertamanya untuk tahun fiskal (FY) yang berakhir pada Mac 2004. FY2004 menyaksikan syarikat penerbangan mengangkut 3.35 juta penumpang. [57] Zurich menjadi destinasi ke-53 syarikat penerbangan di seluruh dunia pada Bulan Julai 2004; [58] Yangon telah ditambahkan ke senarai destinasi pada Bulan Disember tahun yang sama. [59] Perkhidmatan baharu ke Osaka dilancarkan pada Bulan Mac 2005. [60][61] A340 pertamanya dihantar pada 8 September 2006.

Pada Bulan Mei 2007, Syarikat Penerbangan Qatar Airways dan Airbus menandatangani memorandum persefahaman (MoU) untuk pemerolehan sebanyak 80 Airbus A350 XWB, termasuk 20 pesawat A350-800 ditambah 40 dan 20 dari varian –900 dan –1000, masing-masing, dengan pesawat pertama pada mulanya dijadualkan untuk dihantar pada Tahun 2013. [62] Perjanjian itu dikuatkan pada Bulan Jun semasa Persembahan Udara Paris Tahun 2007; [63] tiga lagi Airbus A380 juga dijadikan sebahagian daripada tempahan itu. [64] Pada Bulan Julai Tahun yang sama, semasa upacara pembukaan Boeing 787 di Everett, Syarikat Penerbangan Qatar Airways diakui sebagai pelanggan masa depan untuk jenis itu ketika logo muncul di satu sisi pesawat baharu. Pada masa itu, syarikat penerbangan itu belum mengakui bahawa ia telah membuat tempahan untuk sejumlah pesawat baharu ini. [65] Pada Bulan November di tahun yang sama, tempahan tegas untuk 30 Boeing 787-8, ditambah pilihan untuk 35 lagi pesawat varian –9 atau –10, telah disahkan. tempahan itu juga termasuk 14 Boeing 777-300ER, enam Boeing 777-200LR dan tujuh Boeing 777F, sementara lima lagi pesawat jenis itu ada dalam pilihan. tempahan gabungan bernilai AS $ 13.5 bilion. [66][67] Syarikat penerbangan itu membawa Boeing 777-300ER dengan 335 tempat duduk pertamanya pada akhir November 2007. [68] Jaringan laluan berkembang lebih jauh pada Tahun 2007 dengan penggabungan Newark pada Bulan Jun, [69] Nagpur - destinasi ketujuh syarikat penerbangan itu di India - pada Bulan September, [70] dan Stockholm pada Bulan November. [71] Perkhidmatan berjadual baharu ke New York-JFK yang bermula pada Bulan November 2008 menggantikan laluan Newark. [72] sebanyak Dua Boeing 777-200LR pertama diserahkan oleh pengeluar pesawat pada Februari 2009. [73]

Pada 15 Jun 2009, di Persembahan Udara Paris, Syarikat Penerbangan Qatar Airways menempah sebanyak 20 pesawat Airbus A320 dan 4 Airbus A321 yang bernilai $ 1.9bn.[74]

Pada 12 Oktober 2009, syarikat itu melengkapkan penerbangan penumpang komersial pertama di dunia yang digerakkan oleh bahan bakar yang terbuat dari gas asli, [75] Juga pada Tahun 2009, Syarikat Penerbangan Qatar Airways melancarkan penerbangan berjadual pertama ke Australia dengan Melbourne menjadi bandar pertama yang dilayani;[76] laluan ke Chengdu, Hangzhou, Phnom Penh dan Clarak di Filipina juga dilancarkan pada Tahun 2009. [77]

Tokyo-Narita kali pertama dilayan oleh syarikat penerbangan itu pada Bulan April 2010. [78] Pada 18 Mei 2010, syarikat penerbangan ini menggunakan Boeing 777F (A7-BFA) yang pertama, dengan penerbangan dari Doha ke Amsterdam. Pesawat ini telah dihantar pada 14 Mei 2010. [79]

Syarikat penerbangan itu melancarkan 22 destinasi baharu sejak Tahun 2010, dengan sembilan destinasi lagi diumumkan: Ankara, Aleppo, Bangalore, Barcelona, ​​Brussels, Bucharest, Budapest, Buenos Aires, Copenhagen, Hanoi, Montreal, Nice, Phuket, São Paulo, Shiraz, Kolkata, Madinah, Oslo, Sofia, Stuttgart, Venice dan Tokyo. Syarikat Penerbangan Qatar Airways juga melancarkan Benghazi dan Entebbe pada Tahun 2011. [80] Perkhidmatan ke Baku dan Tbilisi, yang awalnya dirancang untuk Tahun 2011, ditangguhkan sehingga 1 Februari 2012, kerana "masalah operasi". [81]

Penyerahan Pesawat siri Boeing 777-200LR dari Boeing pada Bulan September 2011 menandakan Syarikat Penerbangan Qatar Airways menerima pesawat ke-100 dari pengeluar pesawat ini. [82] Pada Bulan November di tahun yang sama, di Persembahan Udara Dubai, syarikat penerbangan itu menempah sebanyak 55 pesawat Airbus: 50 A320neo dan 5 A380, sebagai tambahan kepada dua kapal terbang Boeing 777.[83]

Pada Bulan Julai 2012, Perth menjadi bandar kedua yang dilayani di Australia. [84] Pada 8 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Qatar Airways mengumumkan niatnya untuk bergabung dengan pakatan Oneworld.

Pada 12 November 2012, Syarikat Penerbangan Qatar Airways menjadi syarikat penerbangan ketujuh di seluruh dunia yang memperoleh Dreamliner, ketika Boeing menyerahkan pesawat pertama syarikat penerbangan jenis ini; [85] ia adalah yang pertama dihantar ke syarikat penerbangan Timur Tengah (Asia Barat). [86] Pesawat ini dikerahkan di koridor DohaDubai pada 20 November [87] Perkhidmatan Dreamliner di laluan jarak jauh DohaLondon-Heathrow bermula pada 13 Disember, dengan syarikat penerbangan menjadi yang pertama menawarkan perkhidmatan tetap ke United Kingdom (Inggeris) menggunakan pesawat ini. [88][89] Pada Tahun 2013, Syarikat Penerbangan Qatar Airways melancarkan penerbangan ke Gassim di Arab Saudi, Basra dan Najaf di Iraq, Phnom Penh, [nb 1] Salalah dan Chicago. [91] Perkhidmatan ke Ethiopia bermula pada Bulan September 2013. [92]

Pada Bulan Februari 2013, Syarikat Penerbangan Qatar Airways membuka pusat Perkhidmatan Pelanggan Eropahnya, yang terletak di Wrocław, Poland. [93][94]

Pada Bulan Jun 2013, syarikat penerbangan tersebut membuat tempahan untuk dua pesawat Boeing 777-300ER ditambah tujuh pilihan. [95] Pada 17 November 2013, hari pertama Persembahan Udara Dubai, Syarikat Penerbangan Qatar Airways membeli 50 Boeing 777-9X.[96] Komitmen tersebut diperkukuhkan semasa Persembahan Udara Farnborough 2014 dalam perjanjian bernilai US $ 18.9 bilion; hak pembelian untuk 50 pesawat jenis lain juga diambil. Sebagai tambahan, urus niaga itu merangkumi tempahan tegas untuk empat Boeing 777F dan pilihan untuk empat lagi dengan nilai gabungan AS $ 2.7 bilion. [97] Penghantaran pesawat penumpang dijangka bermula pada Tahun 2020. [98]

Penerbangan kelas perniagaan ke London-Heathrow dilancarkan pada Mei 2014 dengan pesawat Airbus A319LR. [99][100][101] Penerbangan ke Edinburgh dilancarkan pada Mei 2014. [102][103] Syarikat penerbangan itu dijangka akan menghantar tiga pesawat Airbus A380 pertamanya pada Bulan Jun 2014, [104] dengan rancangan untuk pesawat tersebut dipamerkan di Pertunjukan Udara Farnborough. [105] Terdapat niat untuk menggunakan jenis tersebut terlebih dahulu di laluan DohaLondon-Heathrow mulai 17 Jun; [106][107] dua lagi mata Eropah yang tidak didedahkan kemungkinan akan diserahkan dengan A380. [108] Pada akhir Mei 2014, dilaporkan penghantaran pesawat akan ditangguhkan beberapa minggu. [109] Kelewatan selanjutnya mengalihkan permulaan perkhidmatan A380 ke London hingga 1 Ogos 2014. [110][111] Penghantaran pesawat pertama jenis ini akhirnya berlaku pada 16 September 2014. [112] Perkhidmatan A380 ke London bermula pada Oktober 2014. [113][114][115] Syarikat penerbangan itu menjadi pelanggan pelancaran untuk Pesawat siri A350 XWB; Airbus A350-900 pertama diserahkan kepada syarikat Penerbangan Qatar Airways pada 22 Disember 2014 dan melakukan penerbangan hasil pertamanya ke Frankfurt hampir sebulan kemudian, pada 15 Januari 2015. [116][117][118]

Pada Januari 2015, syarikat penerbangan itu membuat tempahan untuk empat Boeing 777F dalam perjanjian bernilai AS $ 1.24 bilion; Syarikat Penerbangan Qatar Airways juga mengambil hak membeli empat pesawat jenis lain. [119][120] Pada Bulan Jun 2015, Syarikat Penerbangan Qatar Airways telah menempah sepuluh Boeing 777-8X dan empat Boeing 777F tambahan dengan harga AS $ 4.18 bilion.

Pada Bulan Januari 2016, syarikat penerbangan tersebut menerima pemuat hidung Boeing 747 pertamanya. [121]

Pada 5 Februari 2017, syarikat penerbangan itu mempunyai penerbangan paling lama yang dijadualkan dari syarikat penerbangan komersial, antara Doha dan Auckland. [122] Sejak itu kehilangan gelaran untuk laluan Newark ke Singapura oleh Syarikat Penerbangan Singapore Airlines, yang pertama kali dikendalikan pada 11 Oktober 2018. [123]

Pada 1 September 2017, diumumkan bahawa Syarikat Penerbangan Qatar Airways membeli 49% AQA Holding, pemegang saham Meridiana yang baharu. [124]

Pada Bulan November 2018, syarikat penerbangan itu mengumumkan akan memperluas penerbangannya ke Iran, mendarat di Tehran dan Shiraz, mulai Januari 2019, dan ke Isfahan pada Bulan Februari. [125]

Pada Bulan Disember 2018, Ketua Pegawai Eksekutif Syarikat Penerbangan Qatar Airways, Akbar Al Baker, mengancam untuk menarik syarikat itu dari pakatan Oneworld pada Bulan Februari, berikutan tuduhan bahawa anggota perikatan Qantas dan American Airlines melakukan "amalan perniagaan bermusuhan" terhadap syarikat penerbangannya. [126]

Pada 30 April 2019, Qatar Airways melepaskan Airbus A340-600 terakhirnya dari perkhidmatan selepas sekitar 16 tahun berkhidmat. Penerbangan terakhir ialah QR835 dari Bangkok ke Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad (Doha). Penyingkiran dari perkhidmatan ialah untuk menurunkan usia armada serta ketidakberkesanannya dibandingkan dengan Boeing 777 seperti yang dinyatakan oleh CEO Akbar Al Baker pada Tahun 2009. [127]

Urusan Korporat[sunting | sunting sumber]

Orang Penting[sunting | sunting sumber]

Pada Bulan Jun 2017, CEO Syarikat Penerbangan Qatar Airways ialah Akbar Al Baker, [128] yang telah berkhidmat dalam jawatan ini sejak November 1996. [129] Baker juga merupakan ahli lembaga Lapangan Terbang Heathrow. [130]

Pemilikan dan Anak Syarikat[sunting | sunting sumber]

Sehingga Mei 2014, syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh pemerintah (Kerajaan) Qatar.[131] Syarikat Penerbangan Qatar Airways telah dikendalikan sepenuhnya oleh pemerintah sejak Julai 2013, [132] berikutan pembelian saham 50% dari bekas menteri luar dan pemegang saham lain. [133] Pada Mac 2019, Kumpulan Qatar Airways mempekerjakan lebih daripada 45,000 orang, di mana 32,000 bekerja secara langsung untuk syarikat penerbangan itu. [134] Syarikat Penerbangan Qatar Airways adalah pemegang saham terbesar dalam International Airlines Group (Kumpulan Syarikat Penerbangan Antarabangsa) (IAG) dengan sebanyak 25.1% saham pada Bulan Februari 2020. [135]

Pembahagian[sunting | sunting sumber]

Qatar Airways mempunyai banyak bahagian termasuk: Qatar Aircraft Catering Company, Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad, Qatar Airways Holidays, United Media Int, Qatar Duty Free, Qatar Aviation Services, Qatar Distribution Company, dan Qatar Executive. [136]

Kargo[sunting | sunting sumber]

Pesawat Kargo (Pengangkutan Barang) milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan siri Boeing 747-8F
Pesawat Kargo (Pengangkutan Barang) milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan siri Boeing 777F

Qatar Airways Cargo, cabang kargo (Pengangkutan Barang) syarikat penerbangan, ialah syarikat penerbangan kargo antarabangsa ketiga terbesar di dunia. [137] Penerbangan kargo khusus ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kaherah dilancarkan pada Bulan Jun 2009 sebagai pelengkap perkhidmatan penumpang yang sudah beroperasi. [138]

Pada 18 Ogos 2010, syarikat penerbangan itu melancarkan perkhidmatan kargo khusus dengan laluan ke Amerika Syarikat yang pertama dari habnya di Doha ke Chicago-O'Hare dengan perhentian di Amsterdam, Belanda menggunakan pesawat kargo siri Boeing 777. [139]

Pada 13 Mac 2013, Qatar Airways Cargo pertama dari tiga Pesawat dengan siri A330F dihantar dengan pajakan dari penerbangan BOC menggantikan Pesawat dengan siri A300-600F. [140][141]

Global Supply Systems mengendalikan tiga pesawat Boeing 747-8F di bawah perjanjian sewa basah untuk British Airways World Cargo sehingga BA (British Airways) menamatkan kontrak pada awal 17 Januari 2014. [142] Perjanjian dengan Syarikat Penerbangan Qatar Airways untuk mengendalikan penerbangan untuk IAG Cargo menggunakan Boeing 777F diumumkan pada hari yang sama. [143]

Pada 18 Mac 2015, Qatar Airways Cargo mengumumkan bahawa mulai 4 April 2015, akan melancarkan perkhidmatan Boeing 777 Freighter dua kali seminggu ke Bandar Los Angeles yang akan menjadi destinasi kapal terbang itu ke Amerika Syarikat yang keempat bagi Qatar Airways Cargo di samping Houston, Chicago dan Atlanta. [144]

Pada 27 Disember 2016, Qatar Airways Cargo telah mengumumkan bahawa ia akan melancarkan operasi kargo ke empat destinasi baharu di Amerika, kapal pengangkut Boeing 777 akan terbang dua kali seminggu ke bandar-bandar di Amerika Selatan seperti Buenos Aires, São Paulo, Quito dan di Amerika Utara dengan 1 bandar iaitu Miami bermula 2 Februari 2017. [145]

Eksekutif Qatar[sunting | sunting sumber]

Qatar Executive ialah anak syarikat jet syarikat penerbangan Qatar Airways, dengan warna warnanya memakai badan pesawat putih dengan Oryx yang sedikit lebih kecil dicat dengan warna tradisional burgundy dan kelabu syarikat penerbangan.

Armada Diraja Qatar Amiri Flight juga dicat dengan warna penuh Qatar Airways, walaupun mereka bukan sebahagian daripada syarikat penerbangan atau Qatar Executive.

Syarikat Penerbangan Al Maha Airways[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan Al Maha Airways adalah syarikat penerbangan yang dicadangkan yang berpusat di Arab Saudi yang dimiliki sepenuhnya oleh Syarikat Penerbangan Qatar Airways. Ia menggunakan warna yang serupa, kecuali warna hijau dan bukannya burgundy. [146] Ia dirancang untuk dilancarkan pada Bulan September 2014 dan pada Bulan Mei 2015 syarikat penerbangan itu telah mengambil 4 buah pesawat Airbus dengan siri A320. [147][148][149]

Pada Bulan Februari 2017, Syarikat Penerbangan Qatar Airways mengumumkan bahawa projek Syarikat Penerbangan Al Maha Airways telah dibatalkan dan syarikat penerbangan tersebut tidak akan memulakan operasi kerana isu-isu yang sedang berlangsung memperoleh lesen operasinya. [150]

Livery[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan Qatar Airways mempunyai oryx, yang merupakan haiwan nasional Negara Qatar, [151] sebagai logo. [152] Hiasan pesawat merangkumi kata Qatar yang muncul dengan huruf berwarna burgundy dengan latar kelabu muda di kedua sisi bahagian depan badan pesawat dengan kata Al Qataria dalam judul Arab yang muncul dekat dengannya dengan warna kelabu gelap dan jenis huruf yang lebih kecil. Oryx burgundy dengan latar belakang kelabu menghiasi tailfin. Syarikat penerbangan Qatar Airways melancarkan jenama ini pada Tahun 2006. [153]

Demonstrasi gas asli ke bahan api cecair[sunting | sunting sumber]

Pada 12 Oktober 2009, Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan Pesawat Airbus siri A340-600 melakukan penerbangan penumpang komersial pertama di dunia yang menggunakan campuran minyak tanah dan bahan bakar gas-ke-cecair (GTL) sintetik, yang dihasilkan dari gas asli, dalam penerbangannya dari Lapangan Terbang Gatwick London ke Doha. [154] Tujuan eksperimen ini ialah untuk menunjukkan daya maju bahan bakar jet yang dibuat dari sumber yang tidak mengalami kenaikan harga minyak yang cepat. Juga, meletakkan gas asli sebagai sumber alternatif bahan bakar jet adalah demi kepentingan pemerintah (kerajaan) Qatar; Qatar ialah pengeksport gas asli di dunia. Namun, sebilangan pakar percaya bahawa bahan bakar GTL kemungkinan akan tetap menjadi pilihan kecil kerana proses pengeluaran yang mahal. [155]

Penajaan[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways dengan siri Boeing 777-300ER dengan livery (cat warna) istimewa Piala Dunia FIFA 2022.
  • Qatar Airways telah menaja ramalan cuaca di Sky News sejak Ogos 2005. [156]
  • Pada Bulan Julai 2013, Qatar Airways menjadi Penaja baju utama FC Barcelona. [157] Tajaan ini berakhir pada Tahun 2017. [158]
  • Pada Bulan Ogos 2016, Qatar Airways menjadi Penaja Syarikat Penerbangan antarabangsa rasmi untuk Sydney Swans. [159]
  • Pada Bulan Mei 2017, Qatar Airways menjadi Rakan Kongsi FIFA dan penaja rasmi Piala Dunia FIFA 2018 dan Piala Dunia FIFA 2022. [160][161]
  • Pada Bulan Mei 2017, Qatar Airways menjadi "Rakan Syarikat Penerbangan Rasmi" untuk Kejuaraan Formula E FIA. [162]
  • Pada Bulan April 2018, Qatar Airways menjadi Penaja baju utama A.S. Roma. [163]
  • Pada Bulan Julai 2018, Qatar Airways menjadi Penaja baju utama Boca Juniors. [164]
  • Pada Bulan Ogos 2018, Qatar Airways menjadi rakan kongsi prestij dan penaja syarikat penerbangan rasmi untuk Sukan Asia 2018. [165]
  • Pada Bulan November 2019, Qatar Airways menjadi penaja utama Liga Bola Sepak Filipina. [166][167]
  • Pada Bulan Februari 2020, Qatar Airways menjadi rakan kongsi premium untuk Paris Saint-Germain FC selama tiga musim sehingga Tahun 2022. [168]
  • Pada Bulan Ogos 2020, Qatar Airways menjadi penaja baju utama Club Africain of Tunisia dari musim 2020/21 hingga musim 2022/23. [169]

Pelaburan[sunting | sunting sumber]

Pada Tahun 2015, mereka membeli sebanyak 9.99% daripada International Airlines Group (Kumpulan Syarikat Penerbangan Antarabangsa). Qatar telah terus meningkatkan pegangan sahamnya sejak itu, dan memegang sebanyak 25.1% saham pada Februari 2020. [170]

Pada Bulan Disember 2019, Syarikat Penerbangan Qatar Airways membeli sebanyak 60% kepentingan di Lapangan Terbang Antarabangsa Bugesera yang baharu dengan bernilai $ 1.3 bilion. (Memorandum Persefahaman) MoU yang ditandatangani antara Syarikat Penerbangan Qatar Airways dan pemerintah (Kerajaan) Rwanda itu berbunyi, "Kerjasama itu merangkumi tiga perjanjian untuk membangun, memiliki, dan mengendalikan kemudahan canggih." [171]

Pada Februari 2020, Syarikat Penerbangan Qatar Airways memperoleh sebanyak 49% saham syarikat penerbangan Nasional Rwanda, iaitu Syarikat Penerbangan RwandAir. perkongsian ini bertujuan untuk memberi manfaat kepada kedua-dua syarikat penerbangan kerana akan memberikan sokongan teknikal dan kewangan kepada Syarikat Penerbangan RwandAir untuk strategi pengembangan dan habnya, sementara Syarikat Penerbangan Qatar Airways dapat melewati embargo yang dikenakan oleh negara-negara jiran. [172][173]

Syarikat Penerbangan Qatar Airways juga melabur sebanyak 10% saham dalam Kumpulan LATAM Airlines. [174]

Mereka juga memiliki sebanyak 9,99% saham di Syarikat Penerbangan Cathay Pacific. [175]:44

Syarikat Penerbangan Qatar Airways dan Syarikat Penerbangan JetBlue ialah pemegang saham minoriti di JSX. [176]

Destinasi[sunting | sunting sumber]

/

Destinasi Syarikat Penerbangan Qatar Airways (September 2017).

Pada 27 Mei 2014, turunnya penerbangan dari Bahrain di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad di Doha menandakan pemindahan rasmi operasi Syarikat Penerbangan Qatar Airways ke hab baharunya, menggantikan Lapangan Terbang Antarabangsa Doha. [177][178][179][180]

Pada Tahun 2012, empat belas destinasi tambahan ditambahkan ke rangkaian Qatar Airways iaitu: Addis Ababa, Baghdad, Belgrade, Erbil, Gassim, Kigali, Kiliminjaro, Maputo, Mombasa, Perth, Saint Petersburg, Warsaw, Yangon, dan Zagreb. [181][182][183]

Sehingga Disember 2014, Syarikat Penerbangan Qatar Airways memperoleh 146 mata (miles) di seluruh dunia [184] berikutan pelancaran penerbangan ke Asmara. [185] Syarikat penerbangan itu sebelumnya telah menambah rangkaian laluan Dallas / Fort Worth, destinasi ketujuh syarikat penerbangan itu di Amerika Syarikat dan yang kedua di Texas bersama dengan Houston, [186][187][188] Haneda, [189][190][191] Miami, [192][193][194] Edinburgh, destinasi ketiga di United Kingdom (Inggeris), [195] Lapangan Terbang Sabiha Gökçen, titik ketiga dilayan di Turki, [196] dan Djibouti. [197] Mulai Jun 2015, syarikat penerbangan itu akan melayani Amsterdam. [198] Mulai Disember 2015, diumumkan bahawa syarikat penerbangan itu akan melayani Durban. [199]

Pada 8 Oktober 2012, Syarikat Penerbangan Qatar Airways mengumumkan akan bergabung dengan Pakatan Oneworld dalam 18 bulan akan datang. [200][201] Masuknya kapal induk ke dalam pakatan itu dibimbing oleh Syarikat Penerbangan British Airways. Upacara penyertaan berlangsung pada 29 Oktober 2013 dan Syarikat Penerbangan Qatar Airways menjadi syarikat penerbangan Teluk Parsi utama pertama yang bergabung dengan perikatan syarikat penerbangan tersebut. [202]

Sejak Jun 2017, semua penerbangan Syarikat Penerbangan Qatar Airways dilarang memasuki ruang udara dan lapangan terbang di wilayah Emiriah Arab Bersatu, Arab Saudi, Bahrain, dan Mesir kerana krisis diplomatik Qatar 2017. Semua syarikat penerbangan dari negara-negara ini telah menghentikan operasi mereka dari ruang udara dan lapangan terbang di wilayah Qatar. [203]

Pada 18 Jun 2019, Syarikat Penerbangan Qatar Airways melancarkan penerbangan pertamanya dari Doha ke Davao, Filipina. [204]

Pada 1 Julai, tiga bulan selepas mengumumkan penerbangan Doha-Mogadishu, Syarikat Penerbangan Qatar Airways melancarkan penerbangan pertamanya ke Somalia.

Pada Bulan Ogos 2019, syarikat itu memperkenalkan penerbangan ke Langkawi, sebagai sebahagian daripada rancangan pengembangannya di Asia Tenggara. Laluan itu ialah destinasi ketiga Syarikat Penerbangan Qatar Airways di Malaysia selepas Kuala Lumpur dan Pulau Pinang. [205]

Perjanjian Perkongsian Kod[sunting | sunting sumber]

Syarikat Penerbangan Qatar Airways mempunyai perjanjian perkongsian kod dengan syarikat penerbangan dan sistem kereta api berikut: [206][207]

Pesawat[sunting | sunting sumber]

Pesawat semasa[sunting | sunting sumber]

Sebuah Airbus A350 XWB Qatar Airways mendarat di Lapangan Terbang Heathrow London pada 2015
Sebuah Boeing 787-8 Qatar Airways dalam perjalanan ke Lapangan Terbang Zurich pada 2014. Setakat November 2012 (2012-11), Qatar Airways adalah syarikat penerbangan Teluk Parsi yang menggunakan 787.[224]
Sebuah Airbus A330-200 Qatar Airways dalam perjalanan ke Lapangan Terbang Atatürk Istanbul pada 2013.
Qatar Airways Airbus A380-800.

Sejak dari April 2018, pesawat Qatar Airways terdiri seperti berikut:[225][226]

Pesawat Qatar Airways
Pesawat Dalam perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
F J Y Jumlah
Airbus A319-100LR 2 8 102 110
40 40
Airbus A320-200 39 12 132 144
12 120 132
Airbus A321-200 7 12 170 182
12 165 177
196 196
Airbus A321neo 50[227][228] TBA Penghantaran mulai 2019.[229]
Airbus A330-200 13 8 24 200 232
12 24 192 228
24 236 260
24 248 272
Airbus A330-300 13 12 24 223 259
30 275 305
Airbus A340-600 4 24 348 372[230]
Airbus A350-900 27[231] 14[232] 36 247 283[233] Pelanggan pertama untuk jenis ini.[234]
Airbus A350-1000 2[235][236] 35[237] 46 281 327[238] Pelanggan pertama untuk jenis ini.[239][240]
Airbus A380-800 10 8 48 461 517[241]
Boeing 777-200LR 9 42 217 259
Boeing 777-300ER 41 7[242] 42 316 358
24 388 412
42 312 354[243][244]
Boeing 777-8 10[245] TBA
Boeing 777-9 50[246][247] TBA Tempahan dengan 50 hak pembelian.[248]
Boeing 787-8 30 22 232 254
Boeing 787-9 30[249][250] TBA
Pesawat kargo Qatar Airways
Airbus A330-200F 8 8[251][252] Kargo
Boeing 747-8F 2 [253] Kargo
Boeing 777F 13 8[254][255] Kargo
Jumlah 220 233

Nota: Walaupun tidak berhubung kait dengan syarikat penerbangan, sesetengah pesawat VIP kepunyaan kerabat Diraja dan Kerajaan turut diwarnakan dengan paparan Qatar Airways dan beroperasi sebagai Qatar Amiri Flight.

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Qatar Airways (QR)[sunting | sunting sumber]

Pautan Galeri[sunting | sunting sumber]

[256]

Armada[sunting | sunting sumber]

Armada Terkini[sunting | sunting sumber]

Setakat April 2020, armada Syarikat Penerbangan Qatar Airways terdiri daripada pesawat berikut: [257][258][259]

Amrada Qatar Airways
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan Penumpang Nota
F J Y Total Ruj.
Airbus A319-100LR[260] 2 8 102 110 [261]
Airbus A320-200[262][263][264] 29 12 132 144 [265] Akan dihentikan pada Tahun 2024[266]
akan digantikan dengan Armada siri Airbus A321neo.
120 132
Airbus A321-200[267] 3 12 170 182 [268]
Airbus A321LR 10[269] 16 150 166 [270] Penghantaran akan bermula di Tahun 2020.
Airbus A321neo 40[271] 16 150 166 [272]
Airbus A330-200[273] 6 24 236 260 [274] Akan dihentikan pada Tahun 2022.[266]
akan digantikan dengan Armada siri Airbus A350 dan Boeing 787.
Airbus A330-300[275][276] 12 30 275 305 [277]
Airbus A350-900[278][279][280] 34 36 247 283[281] [282] Melancarkan Pelanggan.[283][284][285][286]
Airbus A350-1000[287][288][289] 18[286] 25[290] 46 281 327[291] [292]
Airbus A380-800[293][294] 10 8 48 461 517[295] [296] Akan dihentikan dari Tahun 2024.[297]
Boeing 777-200LR[298][299][300] 9 42 217 259 [301] Akan dihentikan pada Tahun 2024.
akan digantikan dengan Armada siri Boeing 777X.[302]
230 272 [303]
Boeing 777-300ER[304][305][306][307][308] 48 42 312 354 [309]
42 316 358 [310]
24 388 412 [311]
Boeing 777-8[312] 10[313] TBA
Boeing 777-9[314] 50[315] TBA Tempah dengan 50 hak pembelian.[316]
Boeing 787-8[317][318] 30 22 232 254 [319]
Boeing 787-9[320] 3 23[321] TBA Beroperasi untuk pengangkutan kargo (Pengangkutan Barang)[322]
4 pesawat disimpan di Doha[322]
Armada Kargo Qatar Airways[323]
Airbus A330-200F 4 Cargo Untuk kekal sehingga akhir Tahun 2020.[324]
Boeing 747-8F 2 Cargo
Boeing 777F 21 5[325] Cargo
Total 235 163

Catatan: Walaupun tidak berafiliasi dengan syarikat penerbangan, beberapa pesawat VIP milik keluarga Diraja dan Kerajaan juga dicat dengan warna Syarikat Penerbangan Qatar Airways dan beroperasi sebagai Penerbangan Qatar Amiri.

Armada Eksekutif Qatar[sunting | sunting sumber]

Sehingga Mac 2019, armada Eksekutif Qatar terdiri dari pesawat berikut: [326][327]

Armada Eksekutif Qatar
Pesawat Dalam Perkhidmatan Tempahan
Bombardier Challenger 605 1 0
Bombardier Global 5000 2 0
Bombardier Global Express XRS 2 0
Gulfstream G500 5 27
Gulfstream G600
Gulfstream G650ER 6
Total 16 27

Armada yang beroperasi sebelumnya[sunting | sunting sumber]

sebuah Pesawat siri Boeing 747SR di Tahun 1996

Syarikat Penerbangan Qatar Airways sebelumnya mengendalikan pesawat berikut:

Sejarah Armada
Pesawat Tahun Diperkenalkan Tahun Bersara Rujukan
Airbus A300-600R 1997 Tidak Diketahui [328]
Airbus A340-600 2006 2019 [329]
Boeing 727-200/Adv Tidak Diketahui 2001 [330][331]
Boeing 747-100B 1995 Tidak Diketahui [332][333]
Boeing 747SP 1996 Tidak Diketahui [334]

Kabin[sunting | sunting sumber]

Kabin kelas pertama Qatar Airways
Kabin Kelas Pertama Syarikat Penerbangan Qatar Airways pada Pesawat Airbus A380 di ITB Berlin.

Semua kelas penerbangan Qatar Airways (kecuali A300/319/320/321) memiliki layar video di setiap tempat duduk. Siaran television satelit secara langsung juga ditawarkan di kapal terbang A330 dan A340 yang menawarkan rancangan Eropah dan Arab. Semua kapal terbang penerbangan jarak jauh dianggarkan akan dimuatkan dengan perkhidmatan televisyen satelit ini pada hujung tahun 2007.

Kelas pertama[sunting | sunting sumber]

Qatar Airways menawarkan penumpang kelas pertama lebih daripada 6.5 kaki ruang dan tempat duduk yang dilipat dalam katil dengan duvet kulit. Tempat duduk kelas pertama dilengkapi dengan fungsi mengurut dan sistem hiburan. Kelas pertama, hanya tersedia pada A380, dilengkapi tempat duduk dengan ukuran 90 inci, tempat duduk kelas pertama boleh berubah menjadi tempat tidur rata, bersama dengan pilihan hiburan yang luas yang dipaparkan di skrin televisyen dengan ukuran 26 inci individu. Ia dikonfigurasi sebagai 1-2-1. [335][336] Semua pesawat Airbus A350 dan Boeing 787 Dreamliner yang baharu akan berada dalam konfigurasi dua kelas standard (piawai). [337]

Kelas Perniagaan[sunting | sunting sumber]

jenama Kelas Perniagaan baharu Syarikat Penerbangan Qatar Airways, Qsuite pada Pesawat Boeing 777-300ER.
Kabin Kelas Perniagaan Syarikat Penerbangan Qatar Airways pada Pesawat Boeing 787-8 Dreamliner .

Syarikat Penerbangan Qatar Airways menawarkan penumpang kelas perniagaan dengan tempat tidur mendatar sepenuhnya dengan akses lorong langsung dalam konfigurasi 1-2-1 dengan pesawat siri Airbus A380, Airbus A350, Boeing 777, dan Boeing 787. Pada pesawat jarak jauh dan menengah lain, tempat duduk kelas perniagaan berada dalam konfigurasi 2-2-2 yang menawarkan tempat duduk flatbed dengan kemiringan 180 darjah, dengan fungsi urut.

Syarikat Penerbangan Qatar Airways telah memperkenalkan tempat duduk kelas perniagaan baharu di dalam pesawat A320 yang baharu dihantar dengan PTV tempat duduk IFE di setiap tempat duduk. Ia akan memperkenalkan tempat duduk baharu di setiap pesawat A320 baharu yang akan datang, serta memasang pada 4 pesawat A321 dan 2 A319LR yang sedia ada.

Pada Bulan Mac 2017, Syarikat Penerbangan Qatar Airways mendedahkan kabin kelas perniagaan baharu, yang dijuluki "Qsuite." Kabin baharu menawarkan suite dengan pintu yang disusun dalam konfigurasi 1-2-1. [338] Qsuite mempunyai tempat duduk tunggal di sisi tingkap, dan suite bahagian tengah dapat diubah menjadi bilik quad, yang membolehkan empat penumpang saling berhadapan di ruang makan seperti penyediaan. Selain itu, pilih "pasangan" pasangan tempat duduk di bahagian tengah boleh ditukar menjadi katil double, menawarkan produk yang serupa dengan yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan lain di Kelas Pertama. Dilancarkan pada Pesawat siri Boeing 777-300ER dan Pesawat A350 XWB baharu dari musim panas Tahun 2017 dan awalnya diperkenalkan di laluan Doha ke London Heathrow, tempat duduk baharu akan dipasang di armada yang tersisa secara progresif, [339] tidak termasuk Pesawat Airbus A330 dan Airbus A380 kerana persaraan mereka yang akan datang dari jenisnya bermula Tahun 2019 dan 2024 ketika Syarikat Penerbangan Qatar Airways memperkenalkan pesawat Airbus A350, Boeing 787, dan Boeing 777X untuk menggantikannya. [340][341][342]

Kelas Ekonomi[sunting | sunting sumber]

Tempat Duduk Kelas Ekonomi (dilengkapkan skrin hiburan dalam penerbangan iaitu Oryx One) pada satu diantara pesawat Boeing 777-200LR milik Syarikat Penerbangan Qatar Airways.

Kelas ekonomi Syarikat Penerbangan Qatar Airways dinobatkan sebagai yang terbaik di dunia pada Anugerah Skytrax 2009 dan 2010. Syarikat Penerbangan Qatar Airways menawarkan tempat duduk penumpang kelas ekonomi dengan ukuran hingga 34 inci. Penumpang kelas ekonomi di pesawat A330 ditawarkan skrin TV tempat duduk belakang. Penumpang pesawat Airbus A350, A380, Boeing 777 dan 787 ditawarkan monitor IFE skrin sentuh.

Syarikat Penerbangan Qatar Airways telah mengambil beberapa pesawat keluarga A320 sejauh ini dengan televisyen peribadi tempat duduk belakang di setiap tempat duduk di kelas ekonomi. IFE dilengkapi dengan sistem hiburan Thales yang sama seperti yang digunakan dalam armada berbadan lebar. Empat lagi A321 dan dua A319LR akan dilengkapi dengan IFE baharu, serta penghantaran pesawat keluarga A320 yang baharu.

Kerusi kelas ekonomi baharu akan diperkenalkan dengan pelancaran armada Boeing 787. [343] Tempat duduk baharu ini akan dihasilkan oleh Recaro dan dipasang dalam konfigurasi 3-3-3. dengan Lebar 16.9 inci dan dengan pitch 32 inci akan menawarkan ruang peribadi yang lebih sedikit daripada sebelumnya. Selanjutnya, setiap tempat duduk akan mempunyai monitor LED 10,6 inci di tempat duduk yang menawarkan hiburan dalam penerbangan. Ciri-ciri ini juga akan meliputi kemungkinan penggunaan Wi-Fi dan GSM telephony dan port USB untuk menyambungkan item peribadi seperti kamera digital. [344]

Hiburan dalam Penerbangan[sunting | sunting sumber]

Sistem hiburan dalam penerbangan Qatar Airways disebut Oryx One. [345] Dengan pengecualian beberapa pesawat keluarga Airbus A320, semua pesawat mempunyai skrin Info-tainment tempat duduk belakang. Beberapa pesawat keluarga Airbus A320 dilengkapi dengan hiburan skrin utama. Qatar mengemas kini pesawat keluarga Airbus A320 ke tempat duduk belakang AVOD. Syarikat Penerbangan Qatar Airways juga menawarkan Wi-Fi Onboard Connectivity (Wi-Fi Penyambungan Di-atas kapal), yang membolehkan penumpang menghantar SMS dan MMS, mengakses e-mel, dan melayari internet. Perkhidmatan ini tersedia di semua pesawat A380, A350, B777, B787, A319, dan pesawat pilihan A320, A321, dan A330 yang tertentu. [346]

Kelab Hak Istimewa (Privilege)[sunting | sunting sumber]

Program kesetiaan Privilege Club (Kelab Hak Istimewa) Qatar Airways mempunyai perjanjian timbal balik dengan Syarikat Penerbangan Middle East Airlines, Royal Air Maroc dan Gol Transportes Aéreos. [347]

Bilik Rehat[sunting | sunting sumber]

Selepas operasi penuh dimulakan di hab baharunya, iaitu di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad di Doha pada Tahun 2014, penumpang Bilik Rehat Kelas Perniagaan premium Al Mourjan untuk Syarikat Penerbangan Qatar Airways dibuka pada Bulan Julai 2014. Akses ke Bilik Rehat Kelas Perniagaan Al Mourjan hanya untuk penumpang kelas pertama dan kelas perniagaan Qatar Airways dan Oneworld sahaja. [perlu rujukan]

Pada Tahun 2015 Syarikat Penerbangan Qatar Airways membuka Bilik Rehat Kelas Pertama Al Safwa untuk penumpang kelas Pertama. Bilik Rehat itu menerima Anugerah Tujuh Bintang Kelas Pertama yang berprestij di Seven Stars Luxury Hospitality and Lifestyle Awards di Marbella, Sepanyol pada 15 Oktober. [348]

Bilik Rehat kelas pertama syarikat penerbangan di luar Doha dibuka di Terminal 4 pada Lapangan Terbang Heathrow London di London pada Bulan Januari 2012 dan Syarikat Penerbangan Qatar Airways membuka Bilik Rehat Premium baharunya di Dubai-International's Concourse D pada Bulan April 2016. Pada Bulan Januari 2017, Syarikat Penerbangan Qatar Airways membuka bilik rehat premium baharunya di Terminal 1 di Lapangan Terbang Charles de Gaulle Paris.[349]

Lobi lapangan terbang[sunting | sunting sumber]

Kabin kelas perniagaan untuk Boeing 777-200LR

Terminal Premium merupakan terminal khas Qatar Airways untuk penumpang kelas pertama dan perniagaan, dibuka di Lapangan Terbang Antarabangsa Doha pada 2006. Dibina dalam jangka masa 9 bulan dengan kos US$90 juta, terminal sebesar 10,000 batu persegi ini mengandungi kemudahan-kemudahan seperti kaunter daftar masuk, tempat membeli-belah bebas cukai, bilik persidangan, sauna, jakuzi dan restoran.

Insiden[sunting | sunting sumber]

  • Pada Tarikh 19 April 2007: pesawat siri Airbus A300, dengan nombor pendaftaran A7-ABV, dihapuskan akibat kebakaran hangar semasa penyelenggaraan di Abu Dhabi Aircraft Technologies (Teknologi Pesawat Abu Dhabi). [350][351]
  • Pada Tarikh 8 Disember 2017: pesawat siri Airbus A321-231, dengan nombor pendaftaran A7-AIB, mengalami kerosakan yang tidak dapat diperbaiki dikeranakan kebakaran di Lapangan Terbang Antarabangsa Hamad, Doha.[352]

Kontroversi[sunting | sunting sumber]

Kontroversi Tempat Kerja[sunting | sunting sumber]

Awak Kabin (Pramugari) Qatar Airways.

Pada Tahun 2013, The Economist mendakwa bahawa "tinjauan forum dalam talian yang digunakan oleh awak kabin menunjukkan bahawa Qatar mempunyai reputasi yang sangat teruk di kalangan profesional industri", termasuk "dakwaan perlakuan kasar dan pemeriksaan yang sombong adalah perkara biasa", dan bahawa "syarat yang ditetapkan oleh Syarikat Penerbangan Qatar Airways melampaui peraturan yang lebih biasa ... pekerja itu boleh dipecat sekiranya dia hamil (yang secara kontraknya wajib diungkapkannya 'dari tarikh pengetahuannya mengenai insidennya')". [353] Ketua Pegawai Eksekutif Syarikat Penerbangan Qatar Airways Akbar Al Baker sebelumnya telah menyatakan, "Kami tidak menjalankan agensi perisikan, kami adalah syarikat penerbangan. Sebab mengapa saya tahu semua yang berlaku di syarikat adalah ... Saya berada di mana sahaja, bercakap dengan semua orang, mendengar mereka". [354]

Pada Tahun 2014, akhbar Sweden Expressen menerbitkan sebuah laporan yang didasarkan pada sekitar tiga pekerja Syarikat Penerbangan Qatar Airways, yang nyawa mereka diduga "dipantau" dan "dikawal" oleh syarikat itu. [355] Agensi PR Syarikat Penerbangan Qatar Airways menanggapi laporan tersebut dengan menyatakan, "Oleh kerana kami tidak tahu individu mana dan kes-kes tertentu berdasarkan artikel itu, Syarikat Penerbangan Qatar Airways tidak dapat memberi komen". [356] Ketua Pegawai Eksekutif Akbar Al Baker menyatakan bahawa tuduhan itu "tidak terhadap [syarikat] tetapi terhadap [Qatar]". Dia menambah, "Mereka melemparkan batu ke Negara saya tanpa alasan sama sekali". [357]

Persekutuan Pekerja Pengangkutan Antarabangsa (ITF) telah "membantah" Syarikat Penerbangan Qatar Airways untuk ketetapan tertentu yang terdapat dalam kontrak pengambilan standard untuk anggota awak kabin wanita, termasuk keperluan untuk memohon kebenaran sebelum menikah. [358] ITF telah melobi Organisasi Penerbangan Awam Antarabangsa untuk "mengambil tindakan" terhadap apa yang disebut ITF sebagai "penyalahgunaan hak buruh pekerja penerbangan" oleh syarikat penerbangan yang berpusat di Qatar dan UAE. [359]

Pada Bulan Ogos 2015, Syarikat Penerbangan Qatar Airways terpaksa melonggarkan kebijakan memecat awak kabin kerana hamil atau berkahwin dalam lima tahun pertama mereka bekerja. Jurucakap menyatakan, "dasar kami telah berkembang dengan pertumbuhan syarikat penerbangan". Di bawah peraturan baharu, "kami akan memberikan kesempatan bagi seseorang untuk terus bekerja di posisi darat", kata jurucakap itu. [360]

Semasa perjumpaan tahunan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa pada Tahun 2018, Ketua Pegawai Eksekutif Syarikat Penerbangan Qatar Airways, Akbar Al Baker, mendakwa bahawa seorang wanita tidak dapat melakukan tugasnya kerana "ini adalah kedudukan yang sangat mencabar." komen, Al Baker menjelaskan bahawa dia tidak bermaksud untuk merujuk kepada semua wanita di Syarikat Penerbangan Qatar Airways. Dia juga menyebutkan bahawa dia ingin mempunyai seorang CEO wanita yang mengendalikan syarikat itu. [361] Sejak itu, Al Baker telah meminta maaf atas komennya dalam satu kenyataan yang diberikan kepada The Independent. [362]

Masalah Persaingan[sunting | sunting sumber]

Pada Tahun 2016, Syarikat Penerbangan American Airlines, Delta Air Lines, dan United Airlines mendakwa bahawa penyiasat forensik mereka telah menemui dokumen yang diduga menunjukkan bahawa Syarikat Penerbangan Qatar Airways telah menerima lebih dari $ 7 bilion bantuan dari pemerintah Qatar. [363] Menurut laporan, siasatan dilakukan oleh Wilmer Cutler Pickering Hale dan Dorr LLP. Pada Bulan Julai 2016, Jabatan Negara A.S. mengadakan perbincangan dengan pegawai pemerintah Qatar mengenai tuduhan persaingan tidak adil. Tiada tindakan rasmi yang diambil oleh Jabatan Negara. [364] Syarikat Penerbangan Qatar Airways telah menolak tuduhan bahawa subsidi telah diterima dan Ketua Pegawai Eksekutif Syarikat Penerbangan Qatar Airways Akbar Al Baker mengecam tuduhan tersebut. [365][366][367]

Lihat Juga[sunting | sunting sumber]

Nota[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Sebelumnya dimaklumkan bahawa syarikat penerbangan melancarkan penerbangan ke destinasi ini pada Tahun 2009.[90]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Qatar Airways roll out new slogan – Travel Gazette". Travel-gazette.com. Disember 12, 2015. Diarkib daripada yang asal pada Oktober 9, 2016. Dicapai pada Februari 25, 2017.
  2. ^ "QATAR AIRWAYS FACT SHEET (October 2017)" (PDF). Qatarairways.com. Diarkib daripada yang asal (PDF) pada Ogos 11, 2017. Dicapai pada September 25, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  3. ^ a b c "Qatar Airways - Financial Information - Earnings Releases" (PDF).
  4. ^ a b "Qatar Airways Group Annual Fiscal Report 2018" (PDF). qatarairways.com. 31 March 2018.
  5. ^ "Qatar Airways roll out new slogan – Travel Gazette". Travel-gazette.com. Disember 12, 2015. Diarkib daripada yang asal pada Oktober 9, 2016. Dicapai pada Februari 25, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  6. ^ "Qatar Airways – Vola a Dubai in un aereo a 5 stelle". DubaiBlog. Diarkib daripada yang asal pada Mac 18, 2013. Dicapai pada Januari 20, 2012. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)[sumber tak boleh dipercayai?]
  7. ^ name="Qatar Airways completes move to new Doha airport2"
  8. ^ name="Full operations transfer to HIA from today2"
  9. ^ "Qatar Airways Legal Information". Qatar Airways. Diarkib daripada yang asal pada November 30, 2011. Dicapai pada November 20, 2011. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  10. ^ https://web.archive.org/web/20190411001755/https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/press-kit/Qatar%20Airways%20Factsheet%20-%20English.pdf
  11. ^ name="FI2000-98"
  12. ^ name="FI1995-74"
  13. ^ name="Qatar Airways adds flights to Jordanian capital"
  14. ^ name="FI1995-74"
  15. ^ name="Qatar 747 purchase"
  16. ^ name="Qatar Airways to expand with 747s"
  17. ^ name="aircraft-news-15953"
  18. ^ name="Mauritian sale"
  19. ^ https://web.archive.org/web/20140613181856/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2000/2000%20-%201102.html
  20. ^ https://web.archive.org/web/20140530151611/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1995/1995%20-%201007.html
  21. ^ https://web.archive.org/web/20130808172119/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-adds-flights-jordanian-capital-508353.html
  22. ^ https://web.archive.org/web/20140530151611/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1995/1995%20-%201007.html
  23. ^ https://web.archive.org/web/20140530201243/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-747-purchase-24520/
  24. ^ https://web.archive.org/web/20140530210748/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-to-expand-with-747s-25269/
  25. ^ https://web.archive.org/web/20140613144822/http://www.flightglobal.com/news/articles/aircraft-news-15953/
  26. ^ https://web.archive.org/web/20140530200946/http://www.flightglobal.com/news/articles/mauritian-sale-18603/
  27. ^ https://web.archive.org/web/20140613153901/http://www.flightglobal.com/news/articles/second-to-none-29025/
  28. ^ https://web.archive.org/web/20140528205538/http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_edinburgh-inaugural-280514
  29. ^ https://web.archive.org/web/20140613150641/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-introduces-airbuses-and-new-logo-2282/
  30. ^ https://web.archive.org/web/20140613195539/http://www.flightglobal.com/news/articles/marketplace-31144/
  31. ^ https://web.archive.org/web/20140613210621/http://www.flightglobal.com/news/articles/aircraft-news-41022/
  32. ^ https://web.archive.org/web/20140613205326/http://www.flightglobal.com/news/articles/a320-beats-737-in-qatar-fight-39322/
  33. ^ https://web.archive.org/web/20140613203406/http://www.flightglobal.com/news/articles/marketplace-43828/
  34. ^ https://web.archive.org/web/20140613205326/http://www.flightglobal.com/news/articles/a320-beats-737-in-qatar-fight-39322/
  35. ^ https://web.archive.org/web/20140613211251/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-begins-fleet-roll-over-with-a320-48426/
  36. ^ name="Qatar builds with $5bn airbus order"
  37. ^ https://web.archive.org/web/20140614211533/http://www.flightglobal.com/news/articles/marketplace-64382
  38. ^ https://web.archive.org/web/20140614140734/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-orders-corporate-airliner-121464/
  39. ^ https://web.archive.org/web/20140704213421/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-is-ninth-a380-customer-126978/
  40. ^ https://web.archive.org/web/20140527184114/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_jakarta
  41. ^ https://web.archive.org/web/20140705013247/http://www.flightglobal.com/news/articles/the-gulf39s-ambitious-airlines-163580/
  42. ^ https://web.archive.org/web/20140705001214/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-pulls-out-of-ailing-gulf-air-149030/
  43. ^ https://web.archive.org/web/20140709173251/http://www.flightglobal.com/news/articles/iraq-commercial-flights-take-off-167130/
  44. ^ https://web.archive.org/web/20140709173444/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-brings-out-its-first-freighter-167288/
  45. ^ https://web.archive.org/web/20140709160334/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-builds-with-5bn-airbus-order-167934/
  46. ^ https://web.archive.org/web/20140709145950/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-spree-may-not-be-over-168188/
  47. ^ https://web.archive.org/web/20140709150730/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-adds-to-fleet-168006/
  48. ^ https://web.archive.org/web/20140709160334/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-builds-with-5bn-airbus-order-167934/
  49. ^ https://web.archive.org/web/20140709160334/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-builds-with-5bn-airbus-order-167934/
  50. ^ https://web.archive.org/web/20140709160334/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-builds-with-5bn-airbus-order-167934/
  51. ^ https://web.archive.org/web/20140529164322/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-set-launch-seventh-route-china-525274.html
  52. ^ https://web.archive.org/web/20140530161821/http://www.arabianbusiness.com/qatar-launches-flights-manchester-138464.html
  53. ^ https://web.archive.org/web/20140530165141/http://www.arabianbusiness.com/tripoli--light-fantastic-137103.html
  54. ^ https://web.archive.org/web/20140530165642/http://www.arabianbusiness.com/qr-flies-singapore-cebu-137255.html
  55. ^ https://web.archive.org/web/20140816135625/http://www.flightglobal.com/news/articles/show-news-qatar-to-grow-fleet-ready-for-opening-of-new-doha-airport-175239/
  56. ^ https://web.archive.org/web/20140730194729/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-first-to-get-iata-operational-audit-172174/
  57. ^ https://web.archive.org/web/20140816141346/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-group-flies-into-profitability-184744/
  58. ^ https://web.archive.org/web/20140525190816/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-adds-zurich-to-network-184618/
  59. ^ https://web.archive.org/web/20140529121105/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-axes-myanmar-service-193937.html
  60. ^ https://web.archive.org/web/20151212144254/https://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-to-axe-osaka-route-in-2016-419652/
  61. ^ https://web.archive.org/web/20140526123141/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-launch-its-third-route-japan-541753.html
  62. ^ https://web.archive.org/web/20140525225210/http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/qatar-airways-orders-80-airbus-a350xwbs/
  63. ^ http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-frustrated-by-lack-of-airbus-a350-xwb-technical-215129/
  64. ^ https://web.archive.org/web/20140525230530/http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/qatar-airways-confirms-order-for-80-a350-xwbs-and-adds-three-a380s/
  65. ^ http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-787-order-revealed-by-logo-on-aircraft-at-215411/
  66. ^ https://web.archive.org/web/20140525035621/http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-2007-qatar-confirms-13.5bn-boeing-order-219419/
  67. ^ https://web.archive.org/web/20140525041922/http://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-2007-qatar-airways-confirms-13.5-billion-order-for-30-boeing-787s-and-27-777s-219403/
  68. ^ https://web.archive.org/web/20140525041423/http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-qatar-takes-delivery-of-first-14-boeing-777-300ers-219981/
  69. ^ https://web.archive.org/web/20140529124106/http://www.arabianbusiness.com/qatar-starts-daily-flights-jfk-82259.html
  70. ^ https://web.archive.org/web/20140529122646/http://www.arabianbusiness.com/qa-announces-new-indian-route-54895.html
  71. ^ https://web.archive.org/web/20140529122513/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-launches-flights-stockholm-195977.html
  72. ^ https://web.archive.org/web/20140529124106/http://www.arabianbusiness.com/qatar-starts-daily-flights-jfk-82259.html
  73. ^ https://web.archive.org/web/20140525181132/http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-qatar-airways-prepares-to-introduce-new-777-200lrs-323326/
  74. ^ https://web.archive.org/web/20100414150631/http://www.qatarairways.com/global/en/newsroom/archive/press-release-15June09.html
  75. ^ https://web.archive.org/web/20091016005452/http://www.qatarairways.com/global/en/newsroom/archive/press-release-12Oct09-2.html
  76. ^ https://web.archive.org/web/20140809215459/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-plans-increase-capacity-on-perth-route-560487.html
  77. ^ https://web.archive.org/web/20140526123141/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-launch-its-third-route-japan-541753.html
  78. ^ https://web.archive.org/web/20140526123141/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-launch-its-third-route-japan-541753.html
  79. ^ http://www.flightglobal.com/articles/2010/05/18/342113/picture-qatar-airways-puts-first-777f-into-service.html
  80. ^ http://www.qatarisbooming.com/article/qatar-airways-eyes-underserved-africa-expansion
  81. ^ http://www.hoteliermiddleeast.com/12183-qatar-airways-delays-new-flights-to-baku-tbilisi/
  82. ^ https://web.archive.org/web/20140525183744/http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=1949
  83. ^ http://www.mb.com.ph/articles/341502/airbus-clinches-qatar-55plane-order
  84. ^ https://web.archive.org/web/20140809215459/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-plans-increase-capacity-on-perth-route-560487.html
  85. ^ https://web.archive.org/web/20140525020459/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-receives-first-787-at-seattle-ceremony-378894/
  86. ^ https://web.archive.org/web/20140525024527/http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=2493
  87. ^ https://web.archive.org/web/20140525020721/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-deploys-first-787-on-dubai-route-379301/
  88. ^ https://web.archive.org/web/20140525022911/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_pressrelease_20121216
  89. ^ https://web.archive.org/web/20130330044226/http://www.dubaichronicle.com/2012/12/19/qatar-airways-london-heathrow/
  90. ^ name="Qatar Airways to launch its third route to Japan"
  91. ^ https://web.archive.org/web/20140823141032/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-go-triple-daily-cairo-506194.html
  92. ^ https://web.archive.org/web/20140526124903/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-launch-djibouti-flights-in-july-543585.html
  93. ^ http://www.arabianaerospace.aero/qatar-airways-opens-new-european-contact-centre-in-poland.html
  94. ^ http://www.ttgmena.com/Qatar-Airways-expands-in-Poland-with-new-European-Customer-Contact-Centre/
  95. ^ https://web.archive.org/web/20140525184319/http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=128703
  96. ^ http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_131117-boeing-order
  97. ^ https://web.archive.org/web/20140716101937/http://atwonline.com/airframes/qatar-airways-finalizes-order-50-777-9xs-commits-50-more
  98. ^ https://web.archive.org/web/20140716103112/http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-qatar-signs-for-100-777xs-401613/
  99. ^ http://www.qatarairways.com/ca/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_180214-a319-businessclass
  100. ^ http://www.businesstraveller.com/news/100252/qatar-to-operate-all-business-class-doha-london
  101. ^ http://www.ausbt.com.au/photos-inside-qatar-s-all-business-class-airbus-a319-for-doha-london
  102. ^ https://web.archive.org/web/20140528205538/http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_edinburgh-inaugural-280514
  103. ^ https://web.archive.org/web/20140528205135/http://www.bbc.com/news/uk-scotland-scotland-business-27610125
  104. ^ https://web.archive.org/web/20140526111919/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-to-take-first-a380s-in-june-plans-farnborough-395919/
  105. ^ https://web.archive.org/web/20140714174327/http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-qatar-in-impasse-with-airbus-on-a380-401473/
  106. ^ https://web.archive.org/web/20140526122604/http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-launch-first-a380-on-london-route-in-june-548616.html
  107. ^ https://web.archive.org/web/20140526112636/http://www.menafn.com/1093819147/Qatar-Airways-to-Welcome-the-First-Three-of-13-A380-Aircraft-on-June-17
  108. ^ https://web.archive.org/web/20140531134203/https://www.reuters.com/article/2014/03/06/qatar-airbus-group-idUSL6N0M33HO20140306
  109. ^ https://web.archive.org/web/20140531125946/https://www.reuters.com/article/2014/05/30/airlines-iata-a-idUSL6N0OG42Z20140530
  110. ^ https://web.archive.org/web/20140709141404/http://atwonline.com/airframes/qatar-scrubs-airbus-a380-farnborough-visit
  111. ^ https://web.archive.org/web/20140709141514/http://www.flightglobal.com/news/articles/delays-prompt-qatar-to-cancel-farnborough-a380-plan-401168/
  112. ^ https://web.archive.org/web/20140917143625/http://www.flightglobal.com/news/articles/video-qatar-receives-first-a380-hints-at-further-orders-403756/
  113. ^ https://web.archive.org/web/20141029111608/http://atwonline.com/airlines/airline-news-oct-28-2014
  114. ^ https://web.archive.org/web/20141020163736/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-to-have-eight-a350s-within-one-year-404967/
  115. ^ https://web.archive.org/web/20141011215702/http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-qatar-plans-rapid-a380-roll-out-following-london-404682/
  116. ^ https://web.archive.org/web/20150115182109/http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-qatar-a350-inaugural-arrives-in-frankfurt-407951/
  117. ^ https://web.archive.org/web/20141222170929/http://atwonline.com/airframes/qatar-airways-takes-delivery-first-airbus-a350-xwb
  118. ^ https://web.archive.org/web/20141222170651/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-officially-receives-first-a350-407368/
  119. ^ https://web.archive.org/web/20150106210300/http://boeing.mediaroom.com/2015-01-06-Boeing-Qatar-Airways-Finalize-Order-for-Four-777-Freighters
  120. ^ https://web.archive.org/web/20150106211540/http://atwonline.com/airframes/qatar-airways-finalizes-order-four-777-freighters
  121. ^ https://web.archive.org/web/20160109155748/http://atwonline.com/airframes/aircraft-news-jan-8-2016
  122. ^ https://www.usatoday.com/story/travel/flights/todayinthesky/2017/02/05/17-hour-flight-now-longest-world/97536010/
  123. ^ https://thepointsguy.com/news/sq-sin-ewr-nonstop-launch-date/
  124. ^ http://www.repubblica.it/economia/2017/09/28/news/meridiana_qatar_airways_rileva_il_49_perfezionata_l_operazione-176775729/
  125. ^ https://www.reuters.com/article/us-qatar-airways-iran-idUSKCN1NV20H
  126. ^ https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Asian-travelers-hit-by-Qatar-Airways-threat-to-quit-Oneworld
  127. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/77773-qatar-airways-ends-a340-600-operations
  128. ^ https://web.archive.org/web/20170615205839/http://atwonline.com/government-affairs/qatar-airways-ceo-al-baker-asks-icao-step
  129. ^ https://web.archive.org/web/20140529202214/http://www.arabianbusiness.com/building-airline-serve-nation-206613.html
  130. ^ https://web.archive.org/web/20140526120136/http://www.arabianbusiness.com/qatar-s-al-baker-says-heathrow-noise-gripes-are-excessive--550942.html
  131. ^ https://web.archive.org/web/20140523220101/http://atwonline.com/finance-data/qatar-airways-becomes-state-owned
  132. ^ https://web.archive.org/web/20140531132416/https://www.reuters.com/article/2014/05/05/qatar-airlines-idUSL6N0NR1RH20140505
  133. ^ https://web.archive.org/web/20140531131155/https://www.reuters.com/article/2014/05/05/qatar-airlines-idUSL6N0NR1KA20140505
  134. ^ https://web.archive.org/web/20190411001755/https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/press-kit/Qatar%20Airways%20Factsheet%20-%20English.pdf
  135. ^ https://simpleflying.com/qatar-airways-iag-ownership/
  136. ^ https://web.archive.org/web/20190523023502/https://www.qatarairways.com/en/about-qatar-airways/group-companies.html
  137. ^ http://www.gizmodo.com.au/2016/05/the-new-airbus-a350-is-now-flying-to-australia/
  138. ^ https://web.archive.org/web/20090321165715/http://www.thepeninsulaqatar.com/Display_news.asp?section=business_news&month=september2008&file=business_news2008092272530.xml
  139. ^ https://web.archive.org/web/20100803064848/http://www.ameinfo.com/239240.html
  140. ^ https://web.archive.org/web/20161030142756/http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/qatar-airways-receives-its-first-a330-200f-cargo-aircraft/
  141. ^ http://www.qatarairways.com/sd/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_052213-delivery-of-three-a330f&locale_id=en_gl.
  142. ^ https://www.reuters.com/article/2014/01/17/us-atlasair-britishairways-idUSBREA0G11R20140117
  143. ^ https://www.iagcargo.com/iagcargo/portlet/en/html/noticiasMenu/main/view
  144. ^ https://web.archive.org/web/20150904000258/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_qr-cargo-lax-180315.
  145. ^ http://www.qatarairways.com/qa/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_cargodestinations
  146. ^ http://centreforaviation.com/analysis/flynas-returns-to-short-haul-travel-as-saudi-arabia-welcomes-al-maha-airways-and-saudigulf-airlines-198614
  147. ^ https://web.archive.org/web/20150703174111/http://www.airlinerworld.com/view_article.asp?ID=8978
  148. ^ http://www.arabianaerospace.aero/al-maha-airways-receives-its-first-four-a320s.html
  149. ^ https://dohanews.co/official-qatars-al-maha-airways-to-launch-in-saudi-by-year-end/
  150. ^ https://web.archive.org/web/20170216150243/http://www.ch-aviation.com/portal/news/53161-al-baker-confirms-al-maha-airways-project-abandoned
  151. ^ https://web.archive.org/web/20140527195040/http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-qatar-airways-unveils-new-livery-and-first-class-205359/
  152. ^ https://web.archive.org/web/20140526115231/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-hybrid-livery-to-feature-on-test-a350-394782/
  153. ^ https://web.archive.org/web/20140527195040/http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-qatar-airways-unveils-new-livery-and-first-class-205359/
  154. ^ http://www.downstreamtoday.com/news/article.aspx?a_id=18626
  155. ^ Qatar Airways Flies Plane With New Fuel, The Wall Street Journal, Wednesday, October 14, 2009, p.B2
  156. ^ https://www.marketingweek.com/2005/08/18/qatar-makes-tv-debut-with-sky-weather-sponsorship/
  157. ^ https://web.archive.org/web/20130830000202/http://www.totalbarca.com/2013/news/official-fc-barcelona-agree-lucrative-deal-with-qatar-airways/
  158. ^ http://www.espn.com/soccer/barcelona/story/3214314/barcelona-search-for-airline-sponsor-after-qatar-airways-talks-break-down
  159. ^ [1][pautan putus]
  160. ^ https://www.fifa.com/about-fifa/news/y=2017/m=5/news=qatar-airways-official-partner-airline-fifa-2882728.html
  161. ^ http://www.sportsmirchi.com/fifa-world-cup-sponsors/
  162. ^ http://www.fiaformulae.com/en/news/2017/may/qatar-airways-becomes-official-airline-partner/
  163. ^ https://www.gazzetta.it/Calcio/Serie-A/Roma/23-04-2018/roma-qatar-airways-nuovo-main-sponsor-maglie-fino-2020-21-260769780449.shtml
  164. ^ https://www.lanacion.com.ar/2132601-qatar-airways-sera-el-nuevo-sponsor-de-boca-hasta-la-temporada-202223/amp/2132601
  165. ^ [2]
  166. ^ https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2019/November/PFL.html
  167. ^ https://tiebreakertimes.com.ph/tbt/nonong-araneta-remains-as-pff-president/171858
  168. ^ https://www.sportspromedia.com/news/psg-qatar-airways-ligue-1
  169. ^ https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2020/August/ClubAfricainTunisia.html
  170. ^ https://www.independent.ie/business/world/qatar-increases-its-stake-in-aer-lingus-owner-iag-to-251pc-38970742.html
  171. ^ https://www.aljazeera.com/ajimpact/qatar-airways-buy-rwandan-international-airport-191209212841510.html
  172. ^ https://www.theafricareport.com/23179/qatar-airways-confirms-purchase-of-49-stake-in-rwandair/
  173. ^ https://www.nytimes.com/reuters/2020/02/05/business/05reuters-qatar-aviation-qatar-airways-m-a.html
  174. ^ http://www.latamairlinesgroup.net/ownership-structure
  175. ^ https://web.archive.org/web/20200513022631/https://www.cathaypacific.com/content/dam/cx/about-us/investor-relations/interim-annual-reports/en/annual_report_2019_eng.pdf
  176. ^ https://www.dallasnews.com/business/airlines/2018/04/12/california-based-charter-airline-jetsuite-plans-100-plane-fleet-move-dfw
  177. ^ https://web.archive.org/web/20140527180739/http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_270514_hia_operations
  178. ^ https://web.archive.org/web/20140527185615/http://atwonline.com/airports-routes/qatar-airways-begins-full-operations-new-hamad-airport
  179. ^ https://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/05/27/qatar-airways-completes-move-to-giant-new-doha-airport/9632805/
  180. ^ https://web.archive.org/web/20150731230427/http://dohanews.co/qatar-shifts-operations-completely-new-hamad-airport/
  181. ^ http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_pressrelease_20111116
  182. ^ http://www.arabianbusiness.com/qatar-airways-roll-out-15-new-routes-over-year-430624.html
  183. ^ https://web.archive.org/web/20120308145030/http://www.gulf-times.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=491238&version=1&template_id=36&parent_id=16
  184. ^ https://web.archive.org/web/20150113020601/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_ams
  185. ^ https://web.archive.org/web/20150113021144/http://atwonline.com/airports-routes/airline-routes-jan-12-2015
  186. ^ https://web.archive.org/web/20140718113236/http://atwonline.com/airports-routes/airline-routes-28
  187. ^ https://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/07/03/qatar-airways-dallas-fort-worth-airport/12158751/
  188. ^ https://web.archive.org/web/20140704195100/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_020714-dallas-launch
  189. ^ https://web.archive.org/web/20140630210519/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_japancodeshare
  190. ^ https://web.archive.org/web/20140630205928/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_haneda2
  191. ^ https://web.archive.org/web/20140618145958/http://www.air-journal.fr/2014-06-18-qatar-airways-se-pose-a-tokyo-haneda-5108919.html
  192. ^ https://web.archive.org/web/20140618153334/http://www.miamiherald.com/2014/06/11/4172517/qatar-airways-marks-inaugural.html
  193. ^ https://web.archive.org/web/20140618151409/http://atwonline.com/airports-routes/miami-becomes-qatar-airways-sixth-us-destination
  194. ^ https://web.archive.org/web/20140614141308/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_miami-inaugural-flight-110614
  195. ^ https://web.archive.org/web/20140528205538/http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_edinburgh-inaugural-280514
  196. ^ https://web.archive.org/web/20140527182459/http://gulfnews.com/business/aviation/qatar-airways-launches-third-turkish-route-1.1338235
  197. ^ https://web.archive.org/web/20141118010502/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_djiboutilaunch&locale_id=en_gl
  198. ^ https://web.archive.org/web/20150113020601/http://www.qatarairways.com/global/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_ams
  199. ^ http://www.qatarairways.com/global/en/destinations/flights-to-durban.page
  200. ^ https://web.archive.org/web/20140602120256/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-to-be-oneworld-member-by-end-2013-384578/
  201. ^ https://web.archive.org/web/20140602121135/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-allies-with-oneworld-377394/
  202. ^ https://web.archive.org/web/20140527003704/http://www.flightglobal.com/news/articles/qatar-airways-formally-joins-oneworld-392263/
  203. ^ https://www.reuters.com/article/us-gulf-qatar-airlines-idUSKBN18X0E5
  204. ^ https://news.abs-cbn.com/business/06/18/19/qatar-airways-launches-davao-doha-flights
  205. ^ https://worldairlinenews.com/2019/08/28/qatar-airways-to-launch-new-service-to-langkawi-malaysia/
  206. ^ http://centreforaviation.com/profiles/airlines/qatar-airways-qr
  207. ^ https://www.qatarairways.com/en-lk/partners-codeshare.html
  208. ^ "What Qatar Airways' New Air Canada Codeshare Means For Passengers". November 18, 2020.
  209. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/294569/cathay-pacific-qatar-airways-expands-codeshare-network-in-4q20/
  210. ^ https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-and-qatar-airways-celebrate-the-launch-of-a-new-code-share-agreement-154518
  211. ^ "Qatar Airways To Begin Codesharing With China Southern". September 30, 2019.
  212. ^ "Qatar Airways / Iberia plans codeshare from late-March 2017". Diarkib daripada yang asal pada Mac 17, 2017.
  213. ^ "Qatar Airways and IndiGo Sign Codeshare Agreement". November 7, 2019.
  214. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2018/02/02/japan-airlines-qatar-airways-expand-codeshare-routes/
  215. ^ [3]
  216. ^ https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2020/January/CodeshareExpansionwithMalaysiaAirlines.html
  217. ^ https://www.malaysiaairlines.com/us/en/news-article/2018/malaysia-airlines-qatar-airways-partnership.html
  218. ^ https://www.flightglobal.com/networks/malaysia-airlines-and-qatar-airways-expand-codeshare-agreement/136167.article
  219. ^ https://www.qatarairways.com/en-my/press-releases/2016/Jun/pressrelease_qrrjcodeshare.html
  220. ^ "S7 Airlines and Qatar Airways have extended the code-share agreement". www.s7.ru. S7 Airlines. Diarkib daripada yang asal pada Disember 1, 2017. Dicapai pada November 24, 2017.
  221. ^ "Qatar Airways Signs Code-share Agreement with Sun-Air". Qatarairways.com. Diarkib daripada yang asal pada Disember 29, 2016. Dicapai pada Februari 25, 2015.
  222. ^ "End-to-end services for business travelers". SNCF. Diarkib daripada yang asal pada October 29, 2016. Dicapai pada October 29, 2016.
  223. ^ https://www.qatarairways.com/en/press-releases/2019/December/QRULCodeshare.html
  224. ^ name="Boeing Celebrates Delivery of First 787 Dreamliner to Qatar Airways"
  225. ^ name="press_kit"
  226. ^ "QATAR AIRWAYS FACT SHEET (April 2018)" (PDF). Qatar Airways. Diarkib daripada yang asal (PDF) pada Ogos 22, 2018. Dicapai pada Februari 11, 2018. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  227. ^ name="Airbus"
  228. ^ "Qatar Airways reconfirms and upsizes its order for 50 A321neo ACF". Airbus. 7 December 2017. Dicapai pada 7 December 2017.
  229. ^ name="Airbus"
  230. ^ "Qatar Airways plans high-density A340-600 - Business Traveller – The leading magazine for frequent flyers". Business Traveller – The leading magazine for frequent flyers. Mei 8, 2015. Diarkib daripada yang asal pada November 7, 2017. Dicapai pada Disember 23, 2016. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  231. ^ name="AirbusOrd&Del"
  232. ^ name="AirbusOrd&Del"
  233. ^ name="PICTURES: Qatar Airways reveals A350 cabin"
  234. ^ "Qatar Airways". Airliner World (October 2017): 11. |access-date= memerlukan |url= (bantuan)
  235. ^ name="AirbusOrd&Del"
  236. ^ "Orders and deliveries". Airbus. Jun 2018. Diarkib daripada yang asal pada Julai 10, 2018. Dicapai pada Julai 29, 2018. Parameter |dead-url= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  237. ^ name="AirbusOrd&Del"
  238. ^ "Revealed: Qatar Airways Qsuite plans for the Airbus A350-1000". Diarkib daripada yang asal pada Jun 13, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  239. ^ name="Qatar Airways takes delivery of first Airbus A350-1000"
  240. ^ Dubois, Thierry (20 February 2018). "Qatar Airways takes delivery of first Airbus A350-1000". Air Transport World. Diarkib daripada yang asal pada 20 February 2018.
  241. ^ name="VIDEO: Qatar receives first A380, hints at further orders"
  242. ^ name=press_kit
  243. ^ name="QSuite Route Announcement"
  244. ^ "QSuite Announcement on AirlineRoutes". Diarkib daripada yang asal pada Jun 22, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  245. ^ name="Boeing, Qatar Airways Announce Order for 10 777-8Xs, Four 777 Freighters"
  246. ^ name="boeing.mediaroom.com"
  247. ^ Ba (Nyse) (Julai 16, 2014). "Boeing, Qatar Airways Finalize Order for 50 777Xs - Jul 16, 2014". Boeing.mediaroom.com. Diarkib daripada yang asal pada Oktober 19, 2016. Dicapai pada Februari 25, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  248. ^ name="boeing.mediaroom.com"
  249. ^ name="BoeingQatar2016-10-07"
  250. ^ "Boeing, Qatar Airways Announce Order for 30 787-9 Dreamliners, 10 777-300ERs". Boeing. PR Newswire. Oktober 7, 2016. Diarkib daripada yang asal pada Oktober 9, 2016. Dicapai pada Oktober 7, 2016. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  251. ^ name=":3"
  252. ^ "Our Fleet". qrcargo.com. Diarkib daripada yang asal pada September 25, 2017. Dicapai pada September 24, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  253. ^ Harris, David (Julai 10, 2017). "Qatar Airways cancels A350s, orders B747-8 freighters". ch-aviation.com. Diarkib daripada yang asal pada Ogos 11, 2017. Dicapai pada Julai 11, 2017. Parameter |deadurl= yang tidak diketahui diendahkan (bantuan)
  254. ^ name=":3"
  255. ^ "Boeing, Qatar Airways Finalize Order for Five 777 Freighters". MediaRoom. Dicapai pada 2018-07-16.
  256. ^ name="Boeing Celebrates Delivery of First 787 Dreamliner to Qatar Airways"
  257. ^ https://www.qatarairways.com/en-qa/fleet.html
  258. ^ https://www.qrcargo.com/ourfleet
  259. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet.html
  260. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/seatmap-a319lr-110.pdf
  261. ^ "Qatar Airways A319LR seat map" (PDF). Qatar Airways.
  262. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/airbus-a320.html
  263. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/A320_132_seater.pdf
  264. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/Airbus-A320-144-seater.pdf
  265. ^ "Qatar Airways A320-200 seat map". Qatar Airways.
  266. ^ a b "Qatar Airways eyes A330 phase-out by 2022, A320 by 2024". Ch-Aviation. 15 May 2019. Diarkib daripada yang asal pada May 18, 2019. Dicapai pada May 25, 2019.
  267. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/A321_182_pax.pdf
  268. ^ "Qatar Airways A321-200 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  269. ^ "Qatar Airways adjusts A321neo order book, adds ten -LRs". ch-aviation. 1 February 2019. Dicapai pada 1 February 2019.
  270. ^ "Qatar Airways 2020 further network expansion". Routes Online. Dicapai pada 22 March 2020.
  271. ^ "Qatar Airways reconfirms and upsizes its order for 50 A321neo ACF". Airbus. 7 December 2017. Dicapai pada 7 December 2017.
  272. ^ "Qatar Airways 2020 further network expansion". Routes Online. Dicapai pada 22 March 2020.
  273. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/seatmap-a330-200-260.pdf
  274. ^ "Qatar Airways A330-200 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  275. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/seatmap-a330-300-295.pdf
  276. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/seatmap-a330-300-305.pdf
  277. ^ "Qatar Airways A330-300 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  278. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/airbus-a350.html
  279. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/A350-900_283_non_qsuite.pdf
  280. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/Qsuite-A350-900.pdf
  281. ^ name="PICTURES: Qatar Airways reveals A350 cabin"
  282. ^ "Qatar Airways A350-900 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  283. ^ "Qatar Airways". Airliner World (October 2017): 11.
  284. ^ name="Qatar Airways takes delivery of first Airbus A350-1000"
  285. ^ Dubois, Thierry (20 February 2018). "Qatar Airways takes delivery of first Airbus A350-1000". Air Transport World. Diarkib daripada yang asal pada 20 February 2018.
  286. ^ a b "Qatar Airways Takes Delivery of Three Airbus A350-1000 | Qatar Airways". qatarairways.com (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-10-25.
  287. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/airbus-a350.html
  288. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/airbus-a350-1000.html
  289. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/seatpmap-a350-1000.pdf
  290. ^ "Orders and deliveries". Airbus. June 2019. Diarkib daripada yang asal pada July 10, 2019. Dicapai pada July 10, 2019.
  291. ^ "Revealed: Qatar Airways Qsuite plans for the Airbus A350-1000". Diarkib daripada yang asal pada Jun 13, 2017.
  292. ^ "Qatar Airways A350-1000 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  293. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/airbus-a380.html
  294. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/A380.pdf
  295. ^ name="VIDEO: Qatar receives first A380, hints at further orders"
  296. ^ "Qatar Airways A380-800 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  297. ^ "Qatar Airways to phase out A380 from 2024". Reuters. 7 March 2019.
  298. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/boeing-777.html
  299. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/Boeing-777-200LR-276-seater.pdf
  300. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/Qsuite-777-200.pdf
  301. ^ "Qatar Airways B777-200LR seat map" (PDF). Qatar Airways.
  302. ^ Flynn, David (June 24, 2020). "Qatar to retire all Boeing 777-300ERs "over the next 3-4 years"". Executive Traveller (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada June 24, 2020.
  303. ^ "Qatar Airways B777-200LR seat map (2)" (PDF). Qatar Airways.
  304. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/boeing-777.html
  305. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/Boeing-777-300ER-354-seater.pdf
  306. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/777-300ER_358_non_qsuite.pdf
  307. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/777-300ER_412_non_qsuite.pdf
  308. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/Boeing-777-300ER-H-412-seater.pdf
  309. ^ "QSuite Announcement on AirlineRoutes". Diarkib daripada yang asal pada Jun 22, 2017.
  310. ^ "Qatar Airways B777-300ER seat map (1)" (PDF). Qatar Airways.
  311. ^ "Qatar Airways B777-300ER seat map (2)" (PDF). Qatar Airways.
  312. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/boeing-777.html
  313. ^ name="Boeing, Qatar Airways Announce Order for 10 777-8Xs, Four 777 Freighters"
  314. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/boeing-777.html
  315. ^ "Boeing, Qatar Airways Finalize Order for 50 777Xs - Jul 16, 2014". Boeing (Berita). 2014-07-16.
  316. ^ name="QTR777X"
  317. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/boeing-787.html
  318. ^ https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/B787.pdf
  319. ^ "Qatar Airways B787-8 seat map" (PDF). Qatar Airways.
  320. ^ https://www.qatarairways.com/en/fleet/boeing-787.html
  321. ^ "Boeing, Qatar Airways Announce Order for 30 787-9 Dreamliners, 10 777-300ERs". Boeing. PR Newswire. Oktober 7, 2016. Diarkib daripada yang asal pada Oktober 9, 2016. Dicapai pada Oktober 7, 2016.
  322. ^ a b "Qatar Airways starts B787-9 ops but for cargo-only". Ch-Aviation. 6 November 2020.
  323. ^ http://www.qrcargo.com/index
  324. ^ "Qatar Airways to keep A330 freighters through YE20". Ch-Aviation. 19 May 2020.
  325. ^ "Boeing, Qatar Airways Finalize Order for Five 777 Freighters". MediaRoom. Dicapai pada 2018-07-16.
  326. ^ https://web.archive.org/web/20170824060333/https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/press-kit/Qatar%20Airways%20Factsheet%20-%20English.pdf
  327. ^ https://qatarexec.com.qa/
  328. ^ name="Qatar introduces Airbuses and new logo"
  329. ^ "Qatar Airways Retires Last Airbus A340". 5 May 2019.
  330. ^ name="marketplace-133998"
  331. ^ name="Solo act in Doha"
  332. ^ name="Qatar 747 purchase"
  333. ^ name="Solo act in Doha"
  334. ^ name="Mauritian sale"
  335. ^ https://www.businessinsider.com/qatar-a380-first-class-photos-2014-3
  336. ^ http://doha.biz/2010/03/10/qatar-air-drops-first-class-cabins-from-new-aircraft/
  337. ^ https://web.archive.org/web/20140525011342/https://www.businessweek.com/news/2014-05-06/qatar-air-scraps-most-first-class-seats-in-business-class-push
  338. ^ http://www.businessinsider.sg/qatar-airways-business-class-q-suite-2017-3/?r=US&IR=T
  339. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2017/06/20/qatar-airways-q-suite-debut-heathrow-route-week/
  340. ^ https://simpleflying.com/qatar-a380s-retirement/
  341. ^ https://simpleflying.com/qatar-airbus-a380-qsuites/
  342. ^ https://simpleflying.com/qatar-airbus-a320-a330-retirement/
  343. ^ http://www.businessinsider.sg/qatar-airways-business-class-q-suite-2017-3/?r=US&IR=T
  344. ^ http://www.qatarairways.com/english_global/press-release.page?pr_id=pressrelease_pressrelease_20120307
  345. ^ http://www.qatarairways.com/global/en/IFE/IFE_Homepage.page
  346. ^ http://www.qatarairways.com/global/en/onboard-connectivity.page
  347. ^ http://www.qatarairways.com/PrivilegeClub/PartnerDetails.page?promoCode=GOL&locale=en_gl&category=Airlines
  348. ^ http://ftnnews.com/mice/30941-qatar-airways-al-safwa-first-lounge-awarded-with-the-seven-stars-luxury-hospitality-and-lifestyle-awards.html
  349. ^ https://www.businesstraveller.com/business-travel/2017/01/12/qatar-airways-opens-paris-lounge/
  350. ^ http://www.flightglobal.com/articles/2007/05/01/213542/qatar-a300-600-destroyed.html
  351. ^ https://web.archive.org/web/20140525180235/http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-qatar-airways-a300-destroyed-in-gamco-fire-at-abu-213377/
  352. ^ https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20171208-0
  353. ^ https://www.economist.com/blogs/gulliver/2013/10/airline-employee-rights
  354. ^ http://www.arabianbusiness.com/i-don-t-employ-spies-qatar-airways-boss-487648.html
  355. ^ http://www.expressen.se/nyheter/the-truth-about-the-luxury-of-qatar-airways/
  356. ^ http://www.expressen.se/nyheter/the-truth-about-the-luxury-of-qatar-airways/
  357. ^ http://www.arabianbusiness.com/qatar-air-ceo-refutes-staff-claims-in-swedish-media-537647.html
  358. ^ http://www.arabianbusiness.com/qatar-air-ceo-refutes-staff-claims-in-swedish-media-537647.html
  359. ^ http://www.arabianbusiness.com/qatar-air-ceo-refutes-staff-claims-in-swedish-media-537647.html
  360. ^ http://www.news.com.au/travel/travel-advice/qatar-airways-shamed-into-action-over-pregnancy-marriage/story-fn6yjmoc-1227502724193
  361. ^ https://www.nytimes.com/2018/06/05/business/qatar-airways-akbar-al-baker-women.html
  362. ^ https://www.independent.co.uk/travel/qatar-airways-ceo-woman-conference-iata-sydney-akbar-al-baker-a8383921.html
  363. ^ https://www.wsj.com/articles/three-big-u-s-airlines-allege-additional-state-subsidies-to-qatar-airways-1467235423
  364. ^ http://www.thenational.ae/business/aviation/victory-for-gulf-airlines-as-us-government-ends-open-skies-row-with-no-further-action
  365. ^ http://thehill.com/policy/transportation/246531-emirates-airlines-denies-demonstrably-inaccurate-subsidy-claims
  366. ^ https://www.latimes.com/business/la-fi-qatar-airways-ceo-fires-back-20160114-story.html
  367. ^ https://www.usatoday.com/story/news/2015/06/30/emirates-ceo-clark-persian-gulf-subsidies-dispute-aa-delta-united/29502997/

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Kategori berkenaan Qatar Airways di Wikimedia Commons