Lebuhraya Senai–Desaru

Lebuhraya E22
Lebuhraya Senai–Desaru 士乃－迪沙鲁大道
SDE dalam merah
Maklumat laluan
Diselenggara oleh Senai-Desaru Expressway Berhad (SDEB)
Panjang	77 km (48 bt)
Wujud	2005–kini
Sejarah	Siap pada tahun 2011
Simpang utama
Hujung barat	Senai
Persimpangan utama	Lebuhraya Hubungan Kedua / AH143 LP 16 Jalan Lapangan Terbang Senai LP 3 / AH18 Lebuhraya Tebrau LP 17 Lebuhraya Pasir Gudang LP 92 Jalan Pengerang
Hujung timur	Desaru
Lokasi
Negara	Malaysia
Destinasi utama	Senai, Ulu Tiram, Pasir Gudang, Bandar Penawar, Sungai Rengit, Pengerang, Desaru
Sistem lebuh raya
Jalan raya di Malaysia Lebuh raya Persekutuan Negeri

E22 Lebuhraya Senai–Desaru (bahasa Inggeris: Senai-Desaru Expressway, Cina: 士乃－迪沙鲁大道, SDE), ialah sebuah lebuh raya baru di Johor, Malaysia. Ia merupakan sebahagian daripada Iskandar Malaysia. Menyambungkan Senai di barat Johor dengan Desaru di timur Johor, fasa pertama lebuh raya sepanjang 77 km (48 bt) ini siap pada Ogos 2009, manakala fasa kedua pula siap pada Jun 2011. Waktu perjalanan akan dipendekkan dari 2 jam menjadi 45 minit.

Pembinaan Lebuhraya Senai-Desaru bermula pada Julai 2004. Ia bersambung dengan Projek Lebuhraya Utara Selatan (PLUS) di Pasir Gudang dan Desaru. Selama ini penduduk sekitar menggunakan Lebuhraya Skudai dan Lebuhraya Pasir Gudang dari Senai untuk ke Pasir Gudang. Kos projek ini RM1.365 bilion.

Secara keseluruhan, lebuh raya ini mempunyai 6 persimpangan, 4 plaza tol dan 2 kawasan rehat dan rawat yang bermula dari persimpangan 301, Senai sebelum melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Senai, bandar Ulu Tiram, Pasir Gudang dan terus ke Desaru.

Pemegang konsesi lebuh raya, Senai-Desaru Expressway Bhd (SDEB) dijangka tidak mengenakan sebarang bayaran tol kepada penggunanya pada peringkat awal.

Sejarah

Fasa 1

Fasa pertama sepanjang 50 km dari Senai ke Pasir Gudang dibina sebagai lebuh raya kembar penuh 4 lorong, mempunyai lima persimpangan serta dua kawasan rehat dan rawat.

Fasa 2

Fasa kedua dari Cahaya Baru, Masai ke Desaru dibina sebagai lebuh raya tunggal 2 lorong kecuali Jambatan Sungai Johor yang dibina 4 lorong, siap pada 10 Jun 2011. Pemilihan konfigurasi lebuh raya dua lorong pada jajaran ini mengambil kira hasil bancian Laluan Persekutuan LP 92 yang begitu rendah. Ia menampilkan Jambatan Sungai Johor sepanjang 4 km yang menjadikannya sebagai jambatan sungai terpanjang di Malaysia. Kutipan tol semasa bulan pertama pembukaannya adalah percuma iaitu hanya merangkumi jajaran Fasa 1 sahaja.

Ciri laluan

Jambatan Sungai Johor di Lebuhraya Senai-Desaru, Johor, jambatan sungai terpanjang Malaysia serta jambatan rangkaian kabel terpanjang di Malaysia.

Jambatan Sungai Johor siap bina pada Januari 2009

Jambatan Sungai Johor di Senai–Desaru Expressway pandangan dari menghala barat

Layang R&R menghala timur di Lebuhraya Senai–Desaru Expressway pandangan dari menghala barat

Kawasan tadahan air terletak di seksyen Sungai Layang menghampiri Takungan Air Sultan Iskandar.Seksyen antara Cahaya Baru dan Penawar dibina sebagai lebuh raya tunggal 2 lorong (kecuali Jambatan Sungai Johor yang dibina 4 lorong, siap pada 10 Jun 2011), pada masa yang sama mengekalkan capaian terkawal, membuatkan seksyen ini sebagai lebuhraya dua lorong pertama mempunyai capaian terkawal di Malaysia.

Sistem tol

Lebuhraya Senai–Desaru menggunakan sistem tol tertutup. Bermula 9 November 2016, semua transaksi tol berelektronik telah dilakukan dengan Touch 'n Go dan SmartTAG diikuti MyRFID.

Kadar tol

Kadar tol pada jadual berikut hanya sebagai rujukan sahaja, kadar tol boleh dikira dalam laman web rasmi SDE.

Kelas	Jenis kenderaan	Kadar (dalam Ringgit Malaysia (RM))
0	Motosikal (Vehicles with two axles and two wheels)	Percuma
1	Kenderaan persendirian (Kenderaan yang mempunyai 2 gandar dan 3 atau 4 roda (kecuali teksi dan bas))	9.20
2	Van dan kenderaan barangan kecil (Kenderaan yang mempunyai 2 gandar dan 5 atau 6 roda (kecuali bas))	13.80
3	Truk besar (Kenderaan yang mempunyai 3 gandar atau lebih (kecuali bas))	18.40
4	Teksi	4.60
5	Bas	5.70

Senarai persimpangan

Petunjuk:

• I/C - Persimpangan, I/S - Persilangan, RSA - Kawasan rehat dan rawat, OBR - Restoran jejantas, R/R – Plaza Restoran dan Rehat, L/B - Hentian sebelah, V/P - Titik vista, TN - Terowong, T/P - Plaza tol, BR - Jambatan

Laluan Utama

Keseluruhan bahagian laluan ini terletak di Johor.

Daerah	Subdaerah	km	Susur keluar	Nama	Destinasi	Bil. lorong	Had laju	Nota
Kulai	Kulai	0.0	2201	Senai Utama I/C	Lebuhraya Hubungan Kedua AH143 Lebuhraya Hubungan Kedua – Tuas (Singapura), Gelang Patah, Kuala Lumpur Melaka, Lapangan Terbang Antarabangsa Senai , Kawasan Industri Senai	Empat	80 km/j	Persimpangan trompet
			BR	Jambatan Sungai Skudai
			2202	Bandar Senai I/C	LP 16 Jalan Lapangan Terbang Senai – Senai, Kulai, Johor Bahru
			T/P	Plaza Tol Senai	Touch 'n Go SmartTAG MyRFID MyRFID SmartTAG Touch 'n Go		60 km/j
Johor Bahru	Johor Bahru		BR	Jambatan Sungai Skudai			110 km/j
		19.0	BR	Jambatan saluran paip melintasi
			2203	Ulu Tiram I/C	LP 3 AH18 Lebuhraya Tebrau – Ulu Tiram, Johor Bahru, Woodlands (Singapura), Kota Tinggi, Mersing Pejabat operasi SDEB			Persimpangan trompet
		29.5	RSA	Layang RSA	Layang RSA - Shell			Menghala barat
		30.5	RSA	Layang RSA	Layang RSA - Shell			Menghala timur
			BR	Viaduk Sungai Layang				Kawasan takungan air
	Pasir Gudang		2205	Cahaya Baru I/C	Lebuhraya Senai–Desaru Hubungan Pasir Gudang – Cahaya Baru, Kong Kong, Masai, Pasir Gudang, Tanjung Langsat, Pelabuhan Johor			Persimpangan trompet
			BR	Jambatan Selat Mendana		Dua	90 km/j
		47.0		Pulau Juling
Sempadan Daerah Johor Bahru–Kota Tinggi		48.0	BR	Jambatan Sungai Johor		Empat		Panjang: 1.7 km
Kota Tinggi	Pengerang			Tanjung Penyabong		Dua
			BR	Jambatan Sungai Layau
			BR	Jambatan Sungai Semenchu
			BR	Jambatan Sungai Papan
			T/P	Plaza Tol Penawar	Touch 'n Go SmartTAG MyRFID MyRFID SmartTAG Touch 'n Go	Empat	50 km/j
		69.4	2212	Penawar I/S	LP 92 Jalan Pengerang – Kota Tinggi, Desaru , Bandar Penawar, Sungai Rengit, Pengerang, Tanjung Pengelih		60 km/j	Persimpangan lampu isyarat

Hubungan Pasir Gudang

Susur keluar baru 2207 Kota Masai dibangunkan oleh Eco Tropics

Keseluruhan bahagian laluan ini terletak di subdaerah Pasir Gudang, Daerah Johor Bahru, Johor.

km	Susur keluar	Nama	Destinasi	Nota
	2205	Cahaya Baru I/C	Lebuhraya Senai–Desaru Laluan Utama – Johor Bahru, Senai, Lapangan Terbang Antarabangsa Senai , Kuala Lumpur, Desaru , Bandar Penawar	Persimpangan trompet
	T/P	Plaza Tol Cahaya Baru	Touch 'n Go SmartTAG MyRFID MyRFID SmartTAG Touch 'n Go
	2205A	Masai I/C	J10 Jalan Masai Lama – Masai, Kong Kong, Cahaya Baru
	2207	Kota Masai I/C	Jalan Kota Masai – Jalan Kota Masai	Kiri-masuk/kiri-keluar Menghala laluan utama
	2210	Pasir Gudang I/C	LP 17 Lebuhraya Pasir Gudang – Pasir Gudang, Johor Bahru, Plentong, Tanjung Langsat, Pelabuhan Johor	Persimpangan trompet

Isu dan kontroversi

Pada 25 Oktober 2011, laporan Ketua Audit Negara 2010 di dalam Malaysiakini.com, berhubung pengauditan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) mendapati beberapa kontraktor telah membina lebuh raya Senai-Desaru di beberapa bahagian dengan turapan Dense Bituminous Macadam (DBM) yang kurang daripada ketebalan minimum 95 mm.

Pautan luar

• Laman web rasmi Lembaga Lebugraya Malaysia