Kesan pandemik COVID-19 terhadap pengangkutan awam

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pelekat merah yang diletakkan di setiap tempat duduk di kereta Moscow Metro menggalakkanpenjarakan sosial

Pandemik COVID-19 telah memberi kesan yang besar terhadap pengangkutan awam.

Terdapat dakwaan bahawa penggunaan pengangkutan awam juga menyebabkan penyebaran COVID-19.[1] Hasilnya tidak meyakinkan mengenai peranan transit awam sebagai vektor penting dalam penyebaran COVID-19.[2] Namun penggunaannya masih memiliki risiko penyebaran tinggi jika penjarakan sosial, pemakaian topeng dan pembasmian kuman pada permukaan "sentuhan tinggi" tidak dipatuhi.[3]

Penyebaran koronavirus[sunting | sunting sumber]

Satu kajian yang diterbitkan dalam jurnal akademik Praktik Pencegahan Perubatan mendapati bahawa "dalam persekitaran tertutup dengan penyaman udara, jarak pemindahan koronavirus baru akan melebihi jarak selamat yang biasa dikenali."[1] Di Israel, seorang penunggang yang menjadi pembawa koronavirus ditangkap "di dalam bas yang menuju ke Baitulmaqdis, kerana disyaki menyebarkan penyakit itu dengan sengaja."[4] Pada masa yang sama, terdapat bukti yang terbatas bahawa penggunaan transit awam menimbulkan risiko yang signifikan terhadap wabak koronavirus.[2] Walau bagaimanapun, lebih banyak kajian diperlukan untuk menentukan bagaimana penggunaan transit awam berisiko berbanding dengan aktiviti sosial dalaman lain dalam wabak COVID.[5]

Kawalan bahaya[sunting | sunting sumber]

Pusat Kawalan dan Pencegahan Penyakit AS telah mengeluarkan dokumen panduan mengenai langkah pencegahan COVID-19 untuk pengangkutan awam.[6][7][8] Pemandu dan penumpang harus memakai penutup muka, mengelakkan permukaan yang sering disentuh, dan duduk sekurang-kurangnya enam kaki jika boleh. Untuk melindungi pengendali transit bas, penumpang dapat masuk dan keluar melalui pintu belakang. Permukaan yang sering disentuh hendaklah dibersihkan secara rutin. Papan tanda dan petunjuk visual lain seperti pelekat dan pita boleh memberi amaran kepada penumpang mengenai langkah berjaga-jaga dan penentuan tempat duduk COVID-19 yang sesuai. Pelancong digalakkan membawa tisu pembersih tangan dan pembasmi kuman dengan mereka. Sebaiknya melakukan perjalanan pada waktu bukan waktu puncak apabila lebih mudah dijauhkan dari penumpang lain secara fizikal.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ a b Chen, Stephen (9 March 2020). "Coronavirus can travel twice as far as official 'safe distance', study says" (dalam bahasa Inggeris). South China Morning Post. Dicapai pada 20 April 2020.
  2. ^ a b Joselow, Maxine (2020-07-28). "There Is Little Evidence That Mass Transit Poses a Risk of Coronavirus Outbreaks" (dalam bahasa Inggeris). Scientific American. Dicapai pada 2020-10-10.
  3. ^ à 13h58, Par Nicolas Berrod Le 5 juin 2020 (2020-06-05). "Coronavirus : pourquoi aucun cluster n'a été détecté dans les transports". leparisien.fr (dalam bahasa Perancis). Dicapai pada 2021-01-06.
  4. ^ "Virus carrier nabbed on bus to J'lem, accused of deliberately endangering public" (dalam bahasa Inggeris). The Times of Israel. 5 April 2020. Dicapai pada 20 April 2020.
  5. ^ O'Sullivan, Feargus (2020-06-09). "In Japan and France, Riding Transit Looks Surprisingly Safe" (dalam bahasa Inggeris). Bloomberg CityLab. Dicapai pada 2020-10-10.
  6. ^ CDC (2020-02-11). "Protect Yourself When Using Transportation". Centers for Disease Control and Prevention (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-08-10.
  7. ^ CDC (2020-04-30). "What Rideshare, Taxi, Limo, and other Passenger Drivers-for-Hire Need to Know about COVID-19". Centers for Disease Control and Prevention (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-08-10.
  8. ^ CDC (2020-04-30). "COVID-19 Employer Information for Bus Transit Operators". Centers for Disease Control and Prevention (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 2020-08-10.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Diambil daripada "https://ms.wikipedia.org/w/index.php?title=Kesan_pandemik_COVID-19_terhadap_pengangkutan_awam&oldid=5027146"