Jerebu Asia Tenggara 2006

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Rencana ini merupakan sebahagian daripada siri mengenai
Jerebu Asia Tenggara
1990an
Jerebu Asia Tenggara 1997  • Kebakaran hutan Indonesia 1997
2000an
Jerebu Malaysia 2005  • Jerebu Asia Tenggara 2006  • Jerebu Asia Tenggara 2009
2010an
Jerebu Asia Tenggara 2013  • Jerebu Asia Tenggara 2015  • Jerebu Malaysia 2016
Gambar satelit jerebu di Borneo

Jerebu di Asia Tenggara pada 2006 adalah antara yang paling buruk sejak 1998 apabila musim kering adalah agak panjang berikutan kesan el Nino. Jerebu akibat pembakaran tidak terkawal di Indonesia tersebar hingga ke selatan Thailand dan menyebabkan kerugian kira-kira RM32.71 bilion kepada pelancongan, pengangkutan dan industri pertanian.

Pada 19 September 1997 Sarawak mengisytiharkan darurat buat pertama kali dalam sejarahnya apabila jerebu paling buruk melanda negeri itu setelah Indeks Pencemaran Udara (IPU) mencecah 625 iaitu jauh lebih tinggi daripada paras berbahaya antara 301 dan 500.

Kerajaan-kerajaan Asia Tenggara pernah mengadakan mesyuarat di peringkat pemimpin negara dan peringkat menteri. Hasilnya pada 2002, Perjanjian ASEAN Mengenai Pencemaran Jerebu Rentas Sempadan telah ditandatangani. Namun masalah jerebu masih terus berulang dan menjejaskan reputasi negara rantau ini.

Negara yang terjejas[sunting | sunting sumber]

Brunei[sunting | sunting sumber]

Brunei, sebuah kesultanan bebas yang dikelilingi oleh kerajaan Sarawak Malaysia Timur di Borneo, telah terjejas oleh jerebu dari Kalimantan. Hujan membawa sedikit kelegaan, dan pada 8 Oktober, Indeks Pencemaran Udara telah menurun kepada 46, yang berada dalam lingkungan "baik". Terdapat ejaan ringkas langit yang cerah pada minggu pertama Hari Raya, berikutan ejaan cuaca hujan. Tetapi jerebu kembali pada 31 Oktober, dengan Jabatan Alam Sekitar, Taman dan Rekreasi mencatatkan IPU 49.

Indonesia[sunting | sunting sumber]

Menteri Pengangkutan Indonesia, Hatta Radjasa menjelaskan jerebu berlaku akibat kegiatan membakar untuk membersihkan tanah di Sumatera dan Kalimantan. Gambar satelit yang diambil pada 4 Oktober menunjukkan 561 "kawasan panas" yang menunjukkan kawasan yang dibakar di Borneo.

Para pegawai di negara jiran sering mengadu bahawa kerajaan Indonesia tidak melakukan apa-apa untuk memberhentikan pembakaran ini. Sebagai balasan pegawai Kementerian Perhutanan menyatakan bahawa anggota bomba dan pesawat tentera telah dikerahkan untuk memadamkan kebakaran di tanah kerajaan, namun mereka mengaku bahawa kebanyakan pembakaran berlaku di tanah milik persendirian [1]. Media Indonesia pula sering menyalahkan syarikat perladangan dari Malaysia yang melakukan pembakaran hutan di Sumatera, antaranya ialah Guthrie dan Tabung Haji. Kerajaan Malaysia pula meminta Indonesia segera mendakwa mana-mana syarikat perladangan yang melakukan pembakaran terbuka di sana [2].

Jerebu ini telah mengakibatkan penutupan sekolah, penerbangan tertangguh dan dibatalkan, mengganggu perkapalan dan memaksa sebahagian penduduk memakai topeng kesihatan. Sekolah-sekolah di Palangkaraya, Kalimantan Tengah telah diarahkan ditutup [3]. Jerebu juga dipersalahkan apabila sebuah penerbangan Mandala Airlines tergelincir semasa mendarat di Balikpapan, Kalimantan Timur pada 3 Oktober, apabila darjah penglihatan dilaporkan sekitar 400 meter [4]. Di Kepulauan Riau dan Jambi pula, kes masalah pernafasan dilaporkan meningkat [5].

Malaysia[sunting | sunting sumber]

Kesan jerebu bermula sejak awal Julai dan menjejaskan negeri-negeri di utara Semenanjung Malaysia dengan agak teruk. Namun demikian, cuaca mula bertambah baik sejak 29 Ogos dengan ketibaan musim hujan. Ini melegakan rakyat Malaysia yang menyambut Hari Kemerdekaan pada 31 Ogos.

Walau bagaimanapun, jerebu ini kembali pada akhir September. Ini berlaku akibat perubahan arah angin yang disebabkan oleh Taufan Xangsane. Tempat yang paling teruk ialah Kuching, di mana IPU hampir mencapai 300, iaitu kategori bahaya. Berita jerebu di Sarawak ini disiarkan oleh CNN pada 5 Oktober 2006. Manakala di Semenanjung Malaysia, tempat yang paling terjejas ialah di Johor Bahru dengan bacaan IPU 150 pada 7 dan 8 Oktober. Orang ramai kini mula memakai topeng pernafasan [6].

Kerajaan Malaysia bersedia melakukan pembenihan awan atau hujan tiruan. Namun masalah angin Angin Monsun Barat Daya sekarang ini tidak cukup berkesan untuk menghasilkan hujan tiruan. Angin Tenggara dari benua Australia akan melintasi garisan Khatulistiwa. Arah angin ini akan berubah menjadi Angin Monsun Barat Daya kerana bentuk bumi yang sfera (hampir bulat) [7].

Terbaru, Jabatan Alam Sekitar (JAS) pada 8 Oktober menyatakan kualiti udara di empat negeri sebagai tidak sihat iaitu di Johor, Melaka, Pahang dan Terengganu [8]. JAS turut melaporkan bahawa laman webnya tergendala sebentar akibat kesesakan luar biasa [9].

Jabatan Penerbangan Awam Malaysia (DCA) akan menutup lapangan terbang jika tahap IPU mencapai 300. Jarak penglihatan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching sekitar 1,000 meter dan selamat untuk operasi pelepasan dan pendaratan pesawat. Begitu juga di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur. Hal yang sama juga diumumkan oleh Kementerian Pelajaran Malaysia yang mengarahkan sekolah-sekolah ditutup jika IPU mencapai 300 [10]. Ini pernah berlaku pada tahun sebelumnya.

Indeks Pencemaran Udara[sunting | sunting sumber]

Purata harian bacaan IPU pada Oktober 2006[11]
Tarikh George Town Kuala Lumpur Bandar Melaka Johor Bahru Kuantan Kuching
1 38 27 26 50 53 93
2 28 38 46 48 46 112
3 50 38 57 82 52 125
4 60 82 91 66 78 179
5 68 93 103 69 86 163
6 61 101 96 108 80 136
7 81 101 94 157 100 Tiada
8 63 68 124 134 139 78
9 63 157 98 66 88 78
10 28 90 84 77 84 72
11 26 70 134 94 78 71
12 27 64 170 99 71 80
13 49 79 69 71 72 80
14 63 93 85 89 80 81
15 69 85 90 132 98 78
16 62 78 110 114 108 61
17 60 97 112 129 110 68
18 60 106 90 124 87 68
19 57 100 84 105 75 70
20 57 87 91 128 69 63
21 41 75 82 109 66 75
22 37 79 76 95 60 70
23 34 80 73 95 65 66
24 41 76 74 87 61 53
25 47 43 26 55 42 32
26 31 36 37 49 41 33
27 24 28 34 43 52 35
28 28 49 52 57 46 53
29 26 39 60 60 48 49
30 28 42 42 60 51 51
31 24 50 52 72 53 78
Purata harian bacaan IPU pada November 2006[11]
Date George Town Kuala Lumpur Bandar Melaka Johor Bahru Kuantan Kuching
1 32 54 44 59 42 61
2 31 33 45 53 40 50
3 35 44 28 53 36 53
4 40 60 37 56 50 60
5 34 55 35 71 40 73
6 34 56 58 70 47 69
7 37 42 61 72 48 54
8 34 57 46 63 49 52
9 47 58 41 62 49 51
10 42 51 31 52 48 40
11 31 43 28 49 39 33
12 27 44 32 46 42 38
13 22 34 22 46 43 35
14 33 36 45 58 51 36

  0–50  Baik  51–100 Sederhana 101–200 Tidak sihat 201–300 Sangat tidak sihat 301- Berbahaya


Singapura[sunting | sunting sumber]

Walaupun jerebu sebahagian besarnya menjemput Singapura dengan Indeks Standard Pencemaran 24 jam bacaan dalam julat "Baik" selama 15 hari pada bulan September dan yang lain dalam lingkungan "Sederhana" dan tidak lebih tinggi daripada bacaan 66, kesan buruk menjadi lebih ketara dalam Oktober.

Pada 7 Oktober 2006, bacaan PSI 3-jam melepasi paras 100 pada jam 8:00 pagi dan memasuki tahap tidak sihat buat kali pertama pada tahun, kerana angin dari negara jiran Sumatera meniup jerebu ke Singapura. Pada jam 10:00 pagi, ia mencecah 130, yang tertinggi dalam tempoh tiga tahun, sebelum reda kepada 80 pada jam 4:00 petang dan memanjat pantas ke 150 pada jam 9:00 malam, yang paling teruk sejak 1997, sebelum berakhir di hari 136, masih dalam julat yang tidak sihat.

Walaupun kualiti udara telah ditetapkan untuk meningkatkan dengan ketibaan musim hujan monsun Timur Laut pada pertengahan Oktober, angin tenggara melanjutkan musim berjerebu. Kesan El Nino sederhana melambatkan permulaan daripada pancuran untuk akhir Oktober atau awal November, atau sehingga akhir November. Jerebu yang berpanjangan boleh dikaitkan dengan musim kering yang dilanjutkan, yang meletakkan hujan dan corak angin terjejas yang membawa jerebu ke Singapura. Pancuran sekejap-sekejap boleh berlaku dalam tempoh pra-monsun, tetapi ini akan melakukan sedikit dalam meningkatkan kualiti udara. Angin tidak menentu dalam tempoh pra-monsun boleh membawa jerebu dari sama ada Sumatera atau Kalimantan.

Bacaan PSI[sunting | sunting sumber]

Kejiranan Jurong East diselimuti oleh jerebu.
Merlion Park di Sungai Singapura seperti yang kelihatan di Esplanade dalam paras PSI yang tidak sihat.
Bacaan PSI 24 jam pada Oktober 2006[12]
Tarikh Utara Selatan Timur Barat Tengah Keseluruhan
1 40 41 38 34 37 41
2 70 73 71 68 70 73
3 55 62 54 61 58 62
4 39 51 39 52 41 52
5 49 53 41 54 45 54
6 56 65 55 80 57 80
7 117 128 101 122 112 128
8 73 86 71 109 80 109
9 49 52 50 52 52 52
10 59 56 57 59 55 59
11 67 64 60 71 70 71
12 65 63 60 71 66 71
13 50 46 43 54 47 54
14 63 57 58 72 57 72
15 92 89 93 93 88 93
16 89 94 91 98 92 98
17 85 80 86 92 84 92
18 84 78 75 92 79 92
19 76 71 73 81 72 81
20 97 98 96 102 96 102
21 75 79 75 81 81 81
22 73 71 67 74 73 74
23 74 81 79 77 80 81
24 52 46 45 58 51 58
25 38 33 33 44 38 44
26 31 29 32 38 36 38
27 29 22 24 31 28 31
28 39 38 38 46 42 46
29 52 45 37 52 50 52
30 52 50 50 53 51 53
31 55 51 48 56 53 56
Avg 62.7 62.9 59.3 68.6 62.6 69.4

  0–50  Baik  51–100 Sederhana 101–200 Tidak sihat 201–300 Sangat tidak sihat 301- Berbahaya

Thailand[sunting | sunting sumber]

Pada bulan Julai, wilayah-wilayah selatan Thailand Pattani dan Satun mengalami pertarungan kabut, dengan tahap bahan cemar dalam Satun yang cukup tinggi untuk membentuk membahayakan kesihatan.[13] Dalam semua, tujuh wilayah terjejas akibat jerebu pada bulan Julai dan Ogos.

Jerebu sekali lagi dilaporkan pada 6 Oktober, dengan penyakit pernafasan dan kerengsaan mata yang dilaporkan di Narathiwat.[14] Penglihatan dan kualiti udara turut terjejas di Songkhla, Satun dan Yala. Amaran kesihatan telah dikeluarkan dan topeng pembedahan telah dikeluarkan kepada penduduk. Tiga hari kemudian, pegawai meteorologi melaporkan bahawa jerebu telah menipis jarak penglihatan yang hampir normal.[15]

Angin kencang di rantau ini membawa jerebu dari Indonesia kembali ke Songkhla, Satun, Pattani, Yala dan Narathiwat pada 17 Oktober. Jarak penglihatan di Yala dan Songkhla telah dikurangkan kepada kurang satu kilometer, dan pegawai memberi amaran nelayan keluar ke Laut Andaman dan Teluk Thailand untuk "berjaga-jaga". Pemandu juga diminta untuk menghidupkan lampu mereka. [16]

Imej[sunting | sunting sumber]

Lihat juga[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. Agence France-Presse. 6 Oktober 2006. "Indonesia dousing fires causing haze: forestry official" (melalui Channel NewsAsia 9 Oktober 2006).
  2. Berita Harian. Belum ada laporan syarikat Malaysia terbabit pembakaran. Dicapai pada 9 Oktober 2006.
  3. Kompas CyberMedia. Sekolah di Palangkaraya Diliburkan Sebulan. Dicapai pada 9 Oktober 2006.
  4. Agence France-Presse. 3 Oktober 2006. "Passenger plane skids off runway amid thick haze in Indonesia" (melalui Channel NewsAsia pada 9 Oktober 2006).
  5. Jakarta Post. 9 Oktober 2006. Haze increasing respiratory cases, doctors say.
  6. mSTAR Online. FOTO Erti hidup era jerebu. Dicapai pada 9 Oktober 2006.
  7. "Malaysians have had enough of haze woes". The Star Online.  Dicapai pada 8 Oktober 2006.
  8. Utusan Malaysia. IPU empat negeri tidak sihat. Dicapai pada 9 Oktober 2006.
  9. mSTAR Online. Orang ramai semakin resah. Dicapai pada 9 Oktober 2006.
  10. Utusan Malaysia. Jerebu: Tutup sekolah jika IPU lepasi 300. Dicapai pada 9 Oktober 2006.
  11. 11.0 11.1 "Department of Environment Malaysia". 2016-04-27. Dicapai pada 2016-05-11. 
  12. http://app.nea.gov.sg/psi/psi2mthv1.asp Diarkibkan 6 Oktober 2006 di Wayback Machine
  13. "Indonesia smog covers two provinces". bangkokpost.com. Dicapai pada 8 October 2006.  Check date values in: |access-date= (bantuan)
  14. Thai News Agency. 6 October 2006. "Indonesian forest fire smog again blankets southern Thailand", MCOT.
  15. Thai News Agency. 9 October 2006. "Smog from Indonesia over southern Thailand thins out", MCOT.
  16. "Indonesian smog returns to southern Thailand". TNA English News. Dicapai pada 17 October 2006.  Check date values in: |access-date= (bantuan)

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Koordinat: 3°21′17″N 117°35′48″E / 3.35468°N 117.59654°E / 3.35468; 117.59654