Formula Satu musim 2008

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Lompat ke: pandu arah, cari
Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2008
Sebelum: 2007 Seterusnya: 2009
Indeks: Perlumbaan mengikut negara | Perlumbaan mengikut musim
Portal Portal Formula Satu

Formula Satu musim 2008 merupakan Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim ke-59. Ia telah bermula pada 16 Mac dan akan berakhir pada 2 November selepas lapan belas Grand Prix.

Pra musim[sunting | sunting sumber]

Fernando Alonso mencuba Renault R28 di Litar de Valencia

Sesi ujian pasukan yang pertama bermula di Jerez pada 14 Januari 2008. Ferrari, McLaren dan Toyota semua mencuba kereta 2008 mereka. Williams mencuba versi ubahsuai FW29 manakala Renault dan Red Bull mencuba entri 2007. Honda, Toro Rosso, Super Aguri dan Force India juga hadir. BMW tidak hadir kerana pelancaran F1.08.[1] Sesi ujian beralih ke Valencia pada 22 Januari. Cuma Renault dan Williams yang berada di litar pada hari pertama. Mereka mencuba kereta 2008 yang akan digunakan.[2] Mereka disertai oleh pasukan lain kecuali Super Aguri untuk tiga hari berikutnya. 1 Februari menyaksikan ujian berpindah ke Barcelona. Semua pasukan kecuali Super Aguri mengambil bahagian ujian masa. Hari pertama percubaan menyaksikan Kazuki Nakajima merempuh FW30.[3] Selain itu, isu perkauman juga melibatkan Lewis Hamilton. Williams menarik diri pada hari ketiga untuk cuba dan membaiki masalah yang mengakibatkan rempuhan Nakajima. Manakala pada 4 Februari, Ferrari dan Toyota beralih ke Bahrain untuk terus mencuba F2008 dan TF108.[4]

Pada 12 Februari ujian masa kembali ke Jerez. Red Bull dan Williams adalah pasukan yang beraksi pada hari pertama.[5] Pada hari kedua ujian masa menyaksikan semua pasukan kecuali Ferrari dan Toyota. Setelah menangguhkan pelancaran SA08 dan membatalkan sesi ujian Valencia, Super Aguri tampil untuk mencuba kereta SA07B buat pertama kali.[6]

Ujian masa beralih ke Barcelona pada 19 Februari. Hari pertama bermula dalam keadaan hujan di mana Williams, Red Bull, Renault dan Toyota hadir. Nico Rosberg mencatat masa terpantas untuk Williams. BMW Sauber melakukan ujian masa sendirinya di Jerez.[7] Super Aguri tidak tampil walaupun berjanji untuk mengadakan Q&A dengan pihak media. Mereka menyalahkan hal ini di luar kawalan mereka. Pada hari kedua Ferrari tampil dan topped the time sheets with Felipe Massa pada litar yang basah. McLaren menyertai pada hari terakhir dan Williams berada di kedudukan teratas dengan Nakajima. Sesi ujian semua pasukan bermula pada 25 Februari dengan semua pasukan tetapi Super Aguri hadir. Lewis Hamilton mencatat masa lebih pantas daripada Kimi Räikkönen dan Michael Schumacher. McLaren terus mengatasi Ferrari pada hari kedua dengan kedua-dua pemandunya di kedudukan teratas dan Toyota terpantas dengan Jarno Trulli pada hari terakhir.

Pasukan dan pemandu[sunting | sunting sumber]

Kemasukan Pengeluar Casis Enjin Tayar No. Pemandu Pusingan
Itali Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2008[8] Ferrari 056 B 1 Finland Kimi Räikkönen[9] Semua
2 Brazil Felipe Massa[10] Semua
Jerman BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08[11] BMW P86/8 B 3 Jerman Nick Heidfeld[12] Semua
4 Poland Robert Kubica[12] Semua
Perancis ING Renault F1 Team Renault R28[13] Renault RS27 B 5 Sepanyol Fernando Alonso[14] Semua
6 Brazil Nelson Piquet, Jr.[14] Semua
United Kingdom AT&T WilliamsF1 Team Williams-Toyota FW30[15] Toyota RVX-08[16] B 7 Jerman Nico Rosberg[17] Semua
8 Jepun Kazuki Nakajima[17] Semua
Austria Red Bull Racing Red Bull-Renault RB4[18] Renault RS27 B 9 United Kingdom David Coulthard[19] Semua
10 Australia Mark Webber[20] Semua
Jepun Panasonic Toyota Racing Toyota TF108[21] Toyota RVX-08 B 11 Itali Jarno Trulli[22] Semua
12 Jerman Timo Glock[23] Semua
Itali Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR2B[24]
STR3[25]
Ferrari 056 B 14 Perancis Sébastien Bourdais[26] Semua
15 Jerman Sebastian Vettel[27] Semua
Jepun Honda Racing F1 Team Honda RA108[28] Honda RA808E B 16 United Kingdom Jenson Button [29] Semua
17 Brazil Rubens Barrichello[30] Semua
Jepun Super Aguri F1 Super Aguri-Honda SA08[31] Honda RA808E B 18 Jepun Takuma Sato[32] 1–4
19 United Kingdom Anthony Davidson[32] 1–4
India Force India Formula One Team Force India-Ferrari VJM-01[33] Ferrari 056[34] B 20 Jerman Adrian Sutil[35] Semua
21 Itali Giancarlo Fisichella[35] Semua
United Kingdom Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-23[36] Mercedes FO108V B 22 United Kingdom Lewis Hamilton[37] Semua
23 Finland Heikki Kovalainen[38] Semua
  • Semua enjin ialah konfigurasi 2.4 litre V8.
  • Super Aguri menarik diri pada 6 Mei disebabkan masalah kewangan.

Jadual perlumbaan 2008[sunting | sunting sumber]

FIA World Council meluluskan jadual tahun 2008 pada 24 Oktober 2007.[39]

Pusingan Nama rasmi perlumbaan Grand Prix Litar Bandar / Lokasi Tarikh Masa
Tempatan GMT
1 Australia Grand Prix Australia ING GP Australia Melbourne Grand Prix Circuit Melbourne 16 Mac 15:30 04:30
2 Malaysia Grand Prix Malaysia Petronas GP Malaysia Litar Antarabangsa Sepang Kuala Lumpur 23 Mac 15:00 07:00
3 Bahrain Grand Prix Bahrain Gulf Air GP Bahrain Litar Antarabangsa Bahrain Sakhir 6 April 14:30 11:30
4 Sepanyol Gran Premio de España Telefónica GP Sepanyol Circuit de Catalunya Barcelona 27 April 14:00 12:00
5 Turki Grand Prix Turki Petrol Ofisi GP Turki Istanbul Park Istanbul 11 Mei 15:00 12:00
6 Monaco Grand Prix de Monaco GP Monaco Circuit de Monaco Monte-Carlo 25 Mei 14:00 12:00
7 Kanada Grand Prix du Canada GP Kanada Circuit Gilles Villeneuve Montreal 8 Jun 13:00 17:00
8 Perancis Grand Prix de France GP Perancis Circuit de Nevers Magny-Cours Magny Cours 22 Jun 14:00 12:00
9 United Kingdom Grand Prix British Santander GP British Litar Silverstone Silverstone 6 Julai 13:00 12:00
10 Jerman Großer Preis von Deutschland GP Jerman Hockenheimring Hockenheim 20 Julai 14:00 12:00
11 Hungary Magyar Nagydíj GP Hungary Hungaroring Budapest 3 Ogos 14:00 12:00
12 Eropah Grand Prix of Europe Telefónica[40] GP Eropah Litar Jalan Valencia * Valencia 24 Ogos 14:00 12:00
13 Belgium Grand Prix Belgium ING GP Belgium Circuit de Spa-Francorchamps Spa 7 September 14:00 12:00
14 Itali Gran Premio Santander d'Italia GP Itali Autodromo Nazionale Monza Monza 14 September 14:00 12:00
15 Singapura Grand Prix Singapura SingTel GP Singapura Litar Jalan Singapura * Singapura 28 September 20:00[41] 12:00
16 Jepun Grand Prix Jepun Fuji Television GP Jepun Fuji Speedway Oyama 12 Oktober 13:30 04:30
17 Republik Rakyat China Grand Prix China Sinopec GP China Litar Antarabangsa Shanghai Shanghai 19 Oktober 14:00 06:00
18 Brazil Grande Prêmio do Brasil GP Brazil Autódromo José Carlos Pace São Paulo 2 November 14:00 16:00
  • * Litar baru
  • Telah dipastikan bahawa Singapura akan menganjurkan Grand Prix mulai tahun 2008 selama lima tahun yang akan datang. Ia sebuah litar jalan, dengan laluan direka oleh Hermann Tilke. Ia adalah perlumbaan Formula Satu yang pertama kali diadakan pada waktu malam,[42] dengan waktu permulaan 20:00 waktu tempatan dan mengikut arah lawan jam untuk keselamatan. [43]
  • Grand Prix Perancis 2007 yang dikatakan terakhir diadakan di Magny-Cours.[44] Alternatif untuk Grand Prix Perancis termasuk Paul Ricard atau sebuah litar baru berdekatan Disneyland Paris atau Lapangan Terbang Antarabangsa Charles de Gaulle berkemungkinan besar akan menganjurkan perlumbaan dari 2009. Walau bagaimanapun pada 24 Julai 2007, dilaporkan bahawa Bernie Ecclestone telah "setuju untuk mengekalkan perlumbaan di Magny-Cours pada 2008, dan untuk 2009, jika tiada alternatif lain."[45]
  • Spekulasi berterusan sama ada Grand Prix San Marino akan kembali di kalendar 2008 selepas dikecualikan pada 2007 kerana kerja pengubahsuaian.
  • Bernie Ecclestone berkata kemungkinan besar Imola tidak akan kembali dalam F1, setelah mengambil kira potensi jumlah perlumbaan pada 2008.[46]Ia telah dipastikan bahawa Indianapolis Motor Speedway tidak akan menganjurkan Grand Prix pada 2008; namun begitu, kemungkinan Indianapolis untuk kembali tidak ditolak sepenuhnya.[47]

Perubahan[sunting | sunting sumber]

Peraturan[sunting | sunting sumber]

ECU[sunting | sunting sumber]

Enjin dan kotak gear[sunting | sunting sumber]

  • Max Mosley mencadangkan pembekuan pembangunan enjin selama sepuluh tahun. Kemudian, semua pasukan bersetuju memendekkan pembekuan itu kepada lima tahun.[50]
  • Perubahan enjin tidak berjadual pertama musim bagi setiap kereta tidak mengakibatkan penalti 10 petak grid seperti biasa.[51]
  • Bahan api kereta mesti mengandungi sekurang-kurangnya 5.75% bahan biologi.[52]
  • Setiap kotak gear untuk digunakan selama empat perlumbaan, penalti 5 petak grid untuk penukaran kotak gear. Sekiranya pemandu tidak menamatkan perlumbaan, dia dibenarkan menukar kotak gear untuk perlumbaan seterusnya tanpa sebarang penalti.[53]

Kereta[sunting | sunting sumber]

  • Perlindungan kokpit dipertingkat.[54]
  • Penggunaan kereta ganti dihadkan. Setiap pasukan yang menyertai tidak dibenarkan memiliki lebih dari dua buah kereta untuk digunakan bila-bila masa. Mengikut konteks ini, sesebuah kereta tersebut terdiri daripada sebuah sel kemandirian yang dipasang separa, dilengkapi enjin, suspensi hadapan, badan kereta, radiator, tangki minyak atau penukar haba.[53]

Tayar[sunting | sunting sumber]

  • Bridgestone menjadi pembekal tayar rasmi untuk musim-musim 2008-2010.[55]

Kelayakan[sunting | sunting sumber]

  • Bahagian pertama sesi kelayakan dipanjangkan kepada 20 minit, sementara bahagian akhir disingkatkan kepada 10 minit. Pasukan yang menyertai Q3 tidak lagi dibenarkan mengisi bahan api balik ke dalam kereta selepas kelayakan demi menyingkirkan fasa 'fuel-burn'.
  • Masa pusingan minimum untuk setiap sesi kelayakan dilaksanakan mulai Pusingan 3 di Bahrain untuk mengelakkan kereta masuk ke dalam pitstop pada kelajuan terlalu rendah seperti yang disaksikan di Pusingan 2 di Malaysia. Lewis Hamilton dan Heikki Kovalainen diundurkan lima petak setelah pengadil mendapati mereka menghalang Nick Heidfeld dan Fernando Alonso. Masa pusingan minimum adalah berbeza bagi dari perlumbaan ke perlumbaan. Contohnya, masa di Bahrain adalah 1:39.
  • Mulai 8 Mei 2008, FIA mengumumkan bahawa, berikutan keluarnya Super Aguri dari Formula Satu, prosedur sesi kelayakan telah mengalami perubahan. Daripada enam pemandu disingkirkan pada akhir Q1, hanya lima pemandu terendah yang disingkirkan. Ini menambah kemungkinan salah satu pemandu di tengah akan tersingkir, kerana hanya 15 pemandu teratas akan ke Q2. Peralihan Q2-Q3 tidak berubah.[56]

Ujian[sunting | sunting sumber]

  • Semua pasukan yang bertanding tidak dibenarkan menjalani ujian melebihi 30,000km (18,641mi) sepanjang kalendar tahun 2008.[53]

Perubahan pemandu[sunting | sunting sumber]

Selepas bersaing dalam sukan tersebut untuk sepuluh tahun, Ralf Schumacher tidak mengambil bahagian dalam musim 2008. Beliau diganti di Toyota oleh juara GP2 2007, Timo Glock.

Bertukar pasukan

Menyertai F1

Keluar dari F1

Nota
Marko Asmer juga memandu dalam Siri GP2 untuk pasukan FMS International pada musim 2008.

Keputusan[sunting | sunting sumber]

Grand Prix[sunting | sunting sumber]

No. Grand Prix Petak pertama Pusingan terpantas Pemandu Pengeluar Laporan
1 Australia Grand Prix Australia United Kingdom Lewis Hamilton Finland Heikki Kovalainen United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom McLaren-Mercedes Laporan
2 Malaysia Grand Prix Malaysia Brazil Felipe Massa Jerman Nick Heidfeld Finland Kimi Räikkönen Itali Ferrari Laporan
3 Bahrain Grand Prix Bahrain Poland Robert Kubica Finland Heikki Kovalainen Brazil Felipe Massa Itali Ferrari Laporan
4 Sepanyol Grand Prix Sepanyol Finland Kimi Räikkönen Finland Kimi Räikkönen Finland Kimi Räikkönen Itali Ferrari Laporan
5 Turki Grand Prix Turki Brazil Felipe Massa Finland Kimi Räikkönen Brazil Felipe Massa Itali Ferrari Laporan
6 Monaco Grand Prix Monaco Brazil Felipe Massa Finland Kimi Räikkönen United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom McLaren-Mercedes Laporan
7 Kanada Grand Prix Kanada United Kingdom Lewis Hamilton Finland Kimi Räikkönen Poland Robert Kubica Jerman BMW Sauber Laporan
8 Perancis Grand Prix Perancis Finland Kimi Räikkönen Finland Kimi Räikkönen Brazil Felipe Massa Itali Ferrari Laporan
9 United Kingdom Grand Prix British Finland Heikki Kovalainen Finland Kimi Räikkönen United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom McLaren-Mercedes Laporan
10 Jerman Grand Prix Jerman United Kingdom Lewis Hamilton Jerman Nick Heidfeld United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom McLaren-Mercedes Laporan
11 Hungary Grand Prix Hungary United Kingdom Lewis Hamilton Finland Kimi Räikkönen Finland Heikki Kovalainen United Kingdom McLaren-Mercedes Laporan
12 Kesatuan Eropah Grand Prix Eropah Brazil Felipe Massa Brazil Felipe Massa Brazil Felipe Massa Itali Ferrari Laporan
13 Belgium Grand Prix Belgium United Kingdom Lewis Hamilton Finland Kimi Räikkönen Brazil Felipe Massa Itali Ferrari Laporan
14 Itali Grand Prix Itali Jerman Sebastian Vettel Finland Kimi Räikkönen Jerman Sebastian Vettel Itali Toro Rosso-Ferrari Laporan
15 Singapura Grand Prix Singapura Brazil Felipe Massa Finland Kimi Räikkönen Sepanyol Fernando Alonso Perancis Renault Laporan
16 Jepun Grand Prix Jepun United Kingdom Lewis Hamilton Brazil Felipe Massa Sepanyol Fernando Alonso Perancis Renault Laporan
17 Republik Rakyat China Grand Prix China United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom Lewis Hamilton United Kingdom McLaren-Mercedes Laporan
18 Brazil Grand Prix Brazil Brazil Felipe Massa Brazil Felipe Massa Brazil Felipe Massa Itali Ferrari Laporan

Pemandu[sunting | sunting sumber]

Ked Pemandu Pasukan AUS
Australia
MAL
Malaysia
BHR
Bahrain
ESP
Sepanyol
TUR
Turki
MON
Monaco
CAN
Kanada
FRA
Perancis
GBR
United Kingdom
GER
Jerman
HUN
Hungary
EUR
Eropah
BEL
Belgium
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
CHN
Republik Rakyat China
BRA
Brazil
Mata
1 United Kingdom Hamilton McLaren 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98
2 Brazil Massa Ferrari Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17 1 1 6 13 7 2 1 97
3 Finland Räikkönen Ferrari 8 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18 9 15 3 3 3 75
4 Poland Kubica BMW Sauber Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75
5 Sepanyol Alonso Renault 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 61
6 Jerman Heidfeld BMW Sauber 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 60
7 Finland Kovalainen McLaren 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 Ret Ret 7 53
8 Jerman Vettel Toro Rosso Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4 35
9 Itali Trulli Toyota Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 31
10 Jerman Glock Toyota Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 25
11 Australia Webber Red Bull Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9 21
12 Brazil Piquet Renault Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret 19
13 Jerman Rosberg Williams 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17
14 Brazil Barrichello Honda DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15 11
15 Jepun Nakajima Williams 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9
16 United Kingdom Coulthard Red Bull Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 8
17 Perancis Bourdais Toro Rosso 7 Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4
18 United Kingdom Button Honda Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3
19 Itali Fisichella Force India Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 0
20 Jerman Sutil Force India Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 Jepun Sato Super Aguri Ret 16 17 13 WD 0
22 United Kingdom Davidson Super Aguri Ret 15 16 Ret WD 0
Ked Pemandu Pasukan AUS
Australia
MAL
Malaysia
BHR
Bahrain
ESP
Sepanyol
TUR
Turki
MON
Monaco
CAN
Kanada
FRA
Perancis
GBR
United Kingdom
GER
Jerman
HUN
Hungary
EUR
Eropah
BEL
Belgium
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
CHN
Republik Rakyat China
BRA
Brazil
Mata
Warna Keputusan
Emas Pemenang
Perak Tempat ke-2
Gangsa Tempat ke-3
Hijau Tamat, dalam mata
Biru Tamat, tiada mata
Tamat (tidak dikelaskan) (NC)
Ungu Tidak menamatkan perlumbaan (Ret)
Merah Tidak layak (DNQ)
Gagal pra-kelayakan (DNPQ)
Hitam Disingkirkan (DSQ)
Putih Tidak memulakan perlumbaan (DNS)
Menarik diri (WD)
Perlumbaan dibatalkan (C)
Kosong Tidak mengambil bahagian
Dikecualikan (EX)

† Drivers did not finish the Grand Prix, but were classified as they completed over 90% of the race distance.

Pengeluar[sunting | sunting sumber]

Ked Pengeluar No.
Kereta
AUS
Australia
MAL
Malaysia
BHR
Bahrain
ESP
Sepanyol
TUR
Turki
MON
Monaco
CAN
Kanada
FRA
Perancis
GBR
United Kingdom
GER
Jerman
HUN
Hungary
EUR
Eropah
BEL
Belgium
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
CHN
Republik Rakyat China
BRA
Brazil
Mata
1 Itali Ferrari 1 8 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18 9 15 3 3 3 172
2 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17 1 1 6 13 7 2 1
2 United Kingdom McLaren-Mercedes 22 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 151
23 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 Ret Ret 7
3 Jerman BMW Sauber 3 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
4 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
4 Perancis Renault 5 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 80
6 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret
5 Jepun Toyota 11 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 11 Ret 5 Ret 8 56
12 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 13 4 Ret 7 6
6 Itali Toro Rosso-Ferrari 14 7 Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 39
15 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4
7 Austria Red Bull-Renault 9 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 29
10 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9
8 United Kingdom Williams-Toyota 7 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 26
8 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
9 Jepun Honda 16 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
17 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15
10 India Force India-Ferrari 20 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18
11 Jepun Super Aguri-Honda 18 Ret 16 17 13 WD 0
19 Ret 15 16 Ret WD
Ked Pengeluar No.
Kereta
AUS
Australia
MAL
Malaysia
BHR
Bahrain
ESP
Sepanyol
TUR
Turki
MON
Monaco
CAN
Kanada
FRA
Perancis
GBR
United Kingdom
GER
Jerman
HUN
Hungary
EUR
Eropah
BEL
Belgium
ITA
Itali
SIN
Singapura
JPN
Jepun
CHN
Republik Rakyat China
BRA
Brazil
Mata
Warna Keputusan
Emas Pemenang
Perak Tempat ke-2
Gangsa Tempat ke-3
Hijau Tamat, dalam mata
Biru Tamat, tiada mata
Tamat (tidak dikelaskan) (NC)
Ungu Tidak menamatkan perlumbaan (Ret)
Merah Tidak layak (DNQ)
Gagal pra-kelayakan (DNPQ)
Hitam Disingkirkan (DSQ)
Putih Tidak memulakan perlumbaan (DNS)
Menarik diri (WD)
Perlumbaan dibatalkan (C)
Kosong Tidak mengambil bahagian
Dikecualikan (EX)

Bold - Petak pertama
Italics - P.Terpantas

Statistik[sunting | sunting sumber]

Pemandu[sunting | sunting sumber]

Ked Pemandu Pengeluar Perlumbaan Kemenangan Podium Petak pertama P. terpantas Mata
1 United Kingdom Hamilton, LewisLewis Hamilton McLaren-Mercedes 18 5 10 7 1 98
2 Brazil Massa, FelipeFelipe Massa Ferrari 18 6 10 6 3 97
3 Finland Räikkönen, KimiKimi Räikkönen Ferrari 18 2 9 2 10 75
4 Poland Kubica, RobertRobert Kubica BMW Sauber 18 1 7 1 0 75
5 Sepanyol Alonso, FernandoFernando Alonso Renault 18 2 3 0 0 61
6 Jerman Heidfeld, NickNick Heidfeld BMW Sauber 18 0 4 0 2 60
7 Finland Kovalainen, HeikkiHeikki Kovalainen McLaren-Mercedes 18 1 3 1 2 53
8 Jerman Vettel, SebastianSebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 18 1 1 1 0 35
9 Itali Trulli, JarnoJarno Trulli Toyota 18 0 1 0 0 31
10 Jerman Glock, TimoTimo Glock Toyota 18 0 1 0 0 25
11 Australia Webber, MarkMark Webber Red Bull-Renault 18 0 0 0 0 21
12 Brazil Piquet Jr., NelsonNelson Piquet Jr. Renault 18 0 1 0 0 19
13 Jerman Rosberg, NicoNico Rosberg Williams-Toyota 18 0 2 0 0 17
14 Brazil Barrichello, RubensRubens Barrichello Honda 18 0 1 0 0 11
15 Jepun Nakajima, KazukiKazuki Nakajima Williams-Toyota 18 0 0 0 0 9
16 United Kingdom Coulthard, DavidDavid Coulthard Red Bull-Renault 18 0 1 0 0 8
17 Perancis Bourdais, SébastienSébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 18 0 0 0 0 4
18 United Kingdom Button, JensonJenson Button Honda 18 0 0 0 0 3
19 Itali Fisichella, GiancarloGiancarlo Fisichella Force India-Ferrari 18 0 0 0 0 0
20 Jerman Sutil, AdrianAdrian Sutil Force India-Ferrari 18 0 0 0 0 0
21 Jepun Sato, TakumaTakuma Sato Super Aguri-Honda 4 0 0 0 0 0
22 United Kingdom Davidson, AnthonyAnthony Davidson Super Aguri-Honda 4 0 0 0 0 0

Pengeluar[sunting | sunting sumber]

Ked Pengeluar Casis Enjin Perlumbaan Kemenangan Podium Petak pertama P. terpantas Mata
1 Itali Ferrari F2008 Ferrari 36 8 19 8 13 172
2 United Kingdom McLaren MP4-23 Mercedes 36 6 13 8 3 151
3 Jerman BMW Sauber F1.08 BMW 36 1 11 1 2 135
4 Perancis Renault R28 Renault 36 2 4 0 0 80
5 Jepun Toyota TF108 Toyota 36 0 2 0 0 56
6 Itali Toro Rosso STR2B, STR3 Ferrari 36 1 1 1 0 39
7 Austria Red Bull RB4 Renault 36 0 1 0 0 29
8 United Kingdom Williams FW30 Toyota 36 0 2 0 0 26
9 Jepun Honda RA108 Honda 36 0 1 0 0 14
10 India Force India VJM-01 Ferrari 36 0 0 0 0 0
11 Jepun Super Aguri SA08 Honda 8 0 0 0 0 0

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. "2008 testing gets underway in Spain". formula1.com. 2008-01-14. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  2. "Valencia day one - Alonso leads Hulkenberg". formula1.com. 2008-01-22. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  3. "Barcelona day one - Hamilton sets the standard". formula1.com. 2008-02-02. Diperolehi pada 2008-02-10. 
  4. "Bahrain day one - Ferrari one-two in testing". formula1.com. 2008-02-04. Diperolehi pada 2008-02-04. 
  5. "Jerez day one - Red Bull lead Williams in Spain". formula1.com. 2008-02-12. Diperolehi pada 2008-02-12. 
  6. "Jerez day two - McLaren enjoy a flying start". formula1.com. 2008-02-13. Diperolehi pada 2008-02-13. 
  7. "Barcelona day one - Rosberg sets wet benchmark". formula1.com. 2008-02-20. Diperolehi pada 2008-02-20. 
  8. "Ferrari unveil the F2008". formula1.com. 2008-01-06. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-05. 
  9. "Ferrari confirm Räikkönen, Massa for '07". formula1.com. 2007-09-10. Diperolehi pada 2008-02-05. 
  10. "Ferrari extend Massa's contract to 2010". formula1.com. 2007-10-16. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 November 2007. Diperolehi pada 2007-11-24. 
  11. "F1.08 a 'radical evolution', says Rampf". formula1.com. 2008-01-14. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-05. 
  12. 12.0 12.1 "BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008". formula1.com. 2007-08-21. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 Februari 2008. Diperolehi pada 2008-02-06. 
  13. "R28 designed for optimum tyre performance". formula1.com. 2008-01-31. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 Februari 2008. Diperolehi pada 2008-02-06. 
  14. 14.0 14.1 "Alonso to partner Piquet at Renault for 2008". formula1.com. 2007-12-10. Diperolehi pada 2008-02-06. 
  15. "New Williams breaks cover in Spain". fomula1.com. 2008-01-21. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-06. 
  16. "Toyota engines for Williams in 2007". formula1.com. 2006-07-27. Diarkibkan daripada asal pada 14 Oktober, 2007. Diperolehi pada 2006-10-20. 
  17. 17.0 17.1 "Williams confirm Rosberg, Nakajima for 2008". formula1.com. 2007-11-07. Diperolehi pada 2008-02-08. 
  18. "Red Bull debut the RB4 at Jerez". formula1.com. 2008-01-16. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  19. "Red Bull confirm Coulthard for 2008". formula1.com. 2007-07-06. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Mac 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  20. "Webber aims to improve on 2007". autosport.com. 2008-01-16. Diarkibkan daripada yang asal pada 19 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-01-16. 
  21. "Longer wheelbase, new aero concept for latest Toyota". formula1.com. 2008-01-10. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  22. "Trulli commits to Toyota future". formula1.com. 2006-07-28. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Mac 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  23. "Glock to race for Toyota in 2008". formula1.com. 2007-11-19. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 November 2007. Diperolehi pada 2007-11-19. 
  24. "Vettel: Starting '08 with '07 car has advantages". formula1.com. 2008-01-28. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  25. "New Toro Rosso hits the track in Spain". formula1.com. 2008-04-16. Diarkibkan daripada yang asal pada 20 April 2008. Diperolehi pada 2008-04-16. 
  26. "Bourdais secures 2008 Toro Rosso seat". formula1.com. 2007-08-10. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  27. "Vettel to stay at Toro Rosso for 2008". formula1.com. 2007-08-02. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 Mac 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  28. "Honda targeting points at every race". formula1.com. 2008-01-29. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 Februari 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  29. Brundle, Martin (2007-07-19). "Honda keep Button & Barrichello". London: The Times. Diperolehi pada 2008-02-09. [pautan putus]
  30. "Barrichello staying with Honda for 2008". formula1.com. 2007-07-19. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 Mac 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  31. "February launch for new Super Aguri". formula.com. 2008-01-08. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-09. 
  32. Ralat petik: Tag <ref> tidak sah; teks bagi rujukan 2008_Entry_List tidak disediakan
  33. "Force India usher in a new era at Mumbai launch". formula1.com. 2008-02-07. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 Februari 2008. Diperolehi pada 2008-02-11. 
  34. "Exclusive interview – Spyker's Dr Vijay Mallya". formula1.com. 2007-10-10. Diarkibkan daripada yang asal pada 12 Oktober 2007. Diperolehi pada 2007-10-10. 
  35. 35.0 35.1 "Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India". formula1.com. 2007-01-10. Diperolehi pada 2007-02-11. 
  36. "McLaren launch the MP4-23 in Stuttgart". formula1.com. 2008-07-02. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-20. 
  37. "Hamilton commits to McLaren until 2012". formula1.com. 2008-01-18. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-02-20. 
  38. "Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008". formula1.com. 2007-12-14. Diarkibkan daripada yang asal pada 15 Disember 2007. Diperolehi pada 2007-12-14. 
  39. "F1: 2008 Schedule Confirmed". SpeedTV.com. 2007-10-24. Diperolehi pada 2007-10-24. 
  40. "Telefónica is European GP Sponsor (Translated from Spanish)". Valenciacircuitourbano.com. 28 Januari 2008. Diperolehi pada 2008-01-28. 
  41. "Official website of the Singapore F1 GP" (dalam bahasa English). Diperolehi pada 2007-09-30. 
  42. "Singapore confirms 2008 night race". formula1.com. 2007-05-11. 
  43. De Cotta, Ian (2007-07-30). "Singapore gets the thumbs up for a night race - anti-clockwise around the course" (dalam bahasa English). Today. Diperolehi pada 2007-07-30. 
  44. http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=38802
  45. Ecclestone agrees to keep French GP
  46. http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070512154745.shtml
  47. http://www.autosport.com/news/report.php/id/60736
  48. "McLaren, Microsoft confirm ECU supply". autosport.com. 2006-12-11. Diperolehi pada 2006-12-11. 
  49. "Traction control axed from 2008". formula1.com. 2007-03-30. Diperolehi pada 2007-03-30. 
  50. "Engine freeze shortened to five years". autosport.com. 2008-01-13. 
  51. "Teams agree engine penalty rule tweak". ITV-F1.com. 2008-01-18. 
  52. "F1 Rule Changes for 2008". Formula1.com. 2008-01-18. 
  53. 53.0 53.1 53.2 "Understanding F1 2008: New regulations". f1complete.com. Diperolehi pada 2008-03-09. 
  54. "Cockpit safety to improve in 2008". autosport.com. 2007-09-26. 
  55. "Bridgestone to be sole tyre supplier". formula1.com. 2006-07-06. Diperolehi pada 2006-07-06. 
  56. "Qualifying adjusted after Aguri exit". ITV-F1.com. 2008-05-08.