Lapangan Terbang Lahad Datu

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke pandu arah Pergi ke carian
Lahad Datu Airport

Lapangan Terbang Lahad Datu
拉哈达图机场
லஹாட் டத்து விமான நிலையம்
LahadDatu Sabah LapanganTerbang-7.jpg
Rumusan
Jenis lapangan terbangAwam
Hak milikKerajaan Malaysia
PengendaliMalaysia Airports
DestinasiDaerah Lahad Datu, Sabah, Malaysia
LokasiLahad Datu, Sabah, Malaysia
Zon masaMST (UTC+08:00)
Ketinggian AMSL48 kaki / 15 m
Koordinat05°01′59″N 118°19′16″E / 5.03306°N 118.32111°E / 5.03306; 118.32111Koordinat: 05°01′59″N 118°19′16″E / 5.03306°N 118.32111°E / 5.03306; 118.32111
Peta
LDU yang terletak di Malaysia Timur
LDU
LDU
Lokasi Lapangan Terbang di Lahad Datu, Sabah, Malaysia
LDU yang terletak di Malaysia
LDU
LDU
LDU (Malaysia)
LDU yang terletak di Asia Tenggara
LDU
LDU
LDU (Asia Tenggara)
LDU yang terletak di Asia
LDU
LDU
LDU (Asia)
Landasan
Arah Panjang Permukaan
m ft
11/29 1,371 4,498 Asfalt
Statistik (2020)
Penumpang59,739 ( 57.5%)
Pengangkutan udara (tan)163 ( 115.5%)
Pergerakan Pesawat2,632 ( 44.2%)
Rujukan: laman sesawang rasmi[1]
Penerbitan Maklumat Aeronautik (AIP) Malaysia[2]

Lapangan Terbang Lahad Datu (IATA: LDUICAO: WBKD) ialah sebuah lapangan terbang yang terletak 1 km dari Lahad Datu, sebuah bandar di negeri Sabah dalam Malaysia. Ia terletak berhampiran pusat pemulihan orangutan. Lapangan terbang tersebut boleh menampung Fokker 50 dan kapal terbang yang kecil lagi dan terminalnya boleh menampung 100,000 penumpang. Pada tahun 2005, lapangan terbang tersebut telah menampung 116,973 penumpang dan 3,010 pergerakan kapal terbang.[1]

Terminal[sunting | sunting sumber]

Lapangan terbang Lahad Datu boleh memuatkan pesawat sebesar ATR 72, dan bangunan terminal pada lapangan terbang itu boleh mengendalikan sehingga 100,000 penumpang setiap tahun. Pada 2016, lapangan terbang itu mengendalikan 140,077 penumpang dan 3,713 pergerakan pesawat.[1]

Pintu Masuk depan Lapangan Terbang Lahad Datu

Syarikat Penerbangan dan destinasi[sunting | sunting sumber]

PenerbanganDestinasi
Malaysia Airlines
dioperasikan oleh Syarikat Penerbangan MASwings
Kota Kinabalu, Sandakan [3]

Penerbangan yang terdahulu bersama destinasinya[sunting | sunting sumber]

Trafik dan statistik[sunting | sunting sumber]

Overall Operational Statistics
Years Passenger Movements Aircraft Movements Cargo Movements in Metric Tonnes Cargo Movements in Kilograms
2003 107,914 2,882 400 881
2004 117,584 2,948 390 859
2005 116,973 3,010 334 736
2006 108,697 3,203 170 374
2007 77,024 2,336 0 0
2008

Pengangkutan[sunting | sunting sumber]

Penyedia Perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang, Lapangan Terbang Lahad Datu ada disediakan oleh Bas dan Teksi.

Bas[sunting | sunting sumber]

Bas yang melayani perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang, ada melayani laluan antara Lapangan Terbang Lahad Datu dengan Terminal Bas Lahad Datu, di bandar Lahad Datu.[4]

Teksi[sunting | sunting sumber]

Teksi yang melayani perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang, ada melayani laluan antara Lapangan Terbang Lahad Datu dengan Terminal Teksi Lahad Datu, di bandar Lahad Datu.[5]

Cadangan naik taraf[sunting | sunting sumber]

Pada 3 Jun 2009, Jabatan Penerbangan Awam (DCA) dan Pejabat Daerah Lahad Datu d arah mengemukakan kertas cadangan berhubung kerja menaik taraf Lapangan Terbang Lahad Datu untuk dimasukkan dalam Rancangan Malaysia Kesepuluh (RMK-10).Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Abdul Rahim Bakri, Anggota Parlimen Silam, Salleh Kalbi dan Anggota Dewan Undangan Negeri Lahad Datu Datuk Nasrun Mansor meninjau lapangan terbang yang dibina pada 1940-an itu. Setakat ini hanya pesawat jenis ATR dan Fokker 50 yang boleh mendarat.[6]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]