Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Pergi ke pandu arah Pergi ke carian
Sultan Ismail Petra Airport

Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra
لاڤڠن تربڠ سلطان اسماعيل ڤيترا
苏丹伊斯梅尔佩特拉机场
சுல்தான் இஸ்மாயில் பெட்ரா விமான நிலையம்
Sultan Ismail Petra Airport, IATA, KBR, ICAO, WMKC.jpg
Rumusan
Jenis lapangan terbangAwam
Hak milikMalaysia Airports
PengendaliMalaysia Airports
DestinasiKota Bharu, Kelantan dan Besut, Terengganu, Malaysia
LokasiPengkalan Chepa, Kelantan, Malaysia
Zon masaMST (UTC+08:00)
Ketinggian AMSL16 kaki / 5 m
Koordinat06°09′58″N 102°17′33″E / 6.16611°N 102.29250°E / 6.16611; 102.29250Koordinat: 06°09′58″N 102°17′33″E / 6.16611°N 102.29250°E / 6.16611; 102.29250
Peta
KBR yang terletak di Semenanjung Malaysia
KBR
KBR
Lokasi Lapangan Terbang di Pangkalan Chepa, Kelantan, Malaysia
KBR yang terletak di Malaysia
KBR
KBR
KBR (Malaysia)
KBR yang terletak di Asia Tenggara
KBR
KBR
KBR (Asia Tenggara)
KBR yang terletak di Asia
KBR
KBR
KBR (Asia)
Landasan
Arah Panjang Permukaan
m ft
10/28 2,400 7,874 Asfalt
Statistik (2018)
Penumpang1,688,625 ( 15.1%)
Pengangkutan udara (tan)1,073 ( 38.4%)
Pergerakan Pesawat24,481 ( 19.6%)
Rujukan: laman sesawang rasmi[1]
Penerbitan Maklumat Aeronautik (AIP) Malaysia[2]

Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra (IATA: KBRICAO: WMKC) adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Kota Bharu, Malaysia.

Lapangan terbang ini mempunyai terminal baru yang siap dibina pada bulan September 2002. Terminal ini yang besarnya 12 000 meter persegi mempunyai tiga pemakir pesawat, tiga jejambat pesawat dan dapat menampung 1.4 juta penumpang setahun. Terminal ini dibina sebagai kemudahan pelancong-pelancong yang meningkat di negeri Kelantan.

Di dalam tahun 2005, lapangan terbang ini menampung 635 397 penumpang dengan 11 194 gerakan pesawat. Pada tahun 2012, lapangan terbang ini meningkat kepada 1 259 205 penumpang dengan 50 991 gerakan pesawat. Lapangan terbang Sultan Ismail Petra merupakan lapangan terbang ke-5 tersibuk dalam semenanjung Malaysia selepas Kuala Lumpur, Penang, Langkawi, Johor Bahru dan lapangan terbang ke-8 tersibuk di Malaysia. Kerajaan Negeri telah bercadang untuk menaik taraf lapangan terbang ini ke antarabangsa dan menjadi gerbang pintu masuk utama udara bagi Negeri Kelantan dan Pantai Timur Semenanjung Malaysia.

Pada Pengumuman Rancangan Malaysia ke-11, Perdana Menteri Datuk Seri Mohd Najib mengumumkan projek naik taraf Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra ke Lapangan Terbang Antarabangsa akan dilaksanakan tidak lama lagi, sejumlah duit RM 900 Juta akan dibuatkan untuk menaik taraf memanjangkan bangunan terminal dari 12,000m ke 34,457m akan dilaksanakan dan akan menambah 12 jejambat pesawat daripada 3 jejambat pesawat yang lama itu dari Lapangan Terbang Subang.

Sejarah[sunting | sunting sumber]

Lapangan terbang ini pernah menjadi landasan Tentera Udara Diraja British dan juga tempat pendaratan pertama orang Jepun di Malaya semasa pendudukan Jepun pada 1941

Selepas perang, lapangan terbang tentera RAF dijadikan lapangan terbang awam. Terminal penumpang itu dibina dan dikenali sebagai Lapangan Terbang Pengkalan Chepa. Selepas terminal itu diperbesarkan dan bangunan baharu dibina, ia dikenali sebagai Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, yang kini dikenali sebagai terminal lama sekolah penerbangan Latihan Penerbangan Asia Pasifik. Pada tahun 1999, kerajaan mengumumkan bahawa Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra akan dipindahkan ke bangunan terminal baharu. Projek ini bermula pada September 2000 dan siap pada Jun 2002 dengan kos keseluruhan lebih kurang RM55 juta.

Berpindah ke bangunan baharu[sunting | sunting sumber]

Terminal baharu itu mula beroperasi sejak 12 September 2002. Bangunan Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, Kota Bharu sememangnya sinonim dengan imej Islam negeri ini. Terminal baharu ini menggunakan seni bina Moorish. Ia mempunyai lengkungan melengkung dan berwarna lebih putih. Lapangan terbang ini mempunyai terminal seluas 12,000 meter persegi dengan tiga tempat duduk pesawat dan alat bantu navigasi yang paling moden dan canggih dari segi teknikal. Ia mempunyai tiga aerobridges telah diselamatkan dari Lapangan Terbang Subang lama dan diperbaharui, terminal itu boleh menampung sehingga 1.45 juta penumpang setahun.

Terminal baharu lapangan terbang itu dilengkapi dengan semua kemudahan dan perkhidmatan moden untuk memenuhi keperluan pengembara yang tidak terhitung yang terbang ke dan dari lapangan terbang setiap hari. Perkhidmatan asas yang disediakan termasuk meja maklumat dan perkhidmatan pelanggan, perkhidmatan perubatan, perkhidmatan kerusi roda untuk pengembara OKU, perkhidmatan polis dan lain-lain. Terdapat juga perkhidmatan porter untuk membantu pengembara dengan bagasi mereka.

Kemudahan utama yang terdapat di lapangan terbang ini termasuk kaunter perkhidmatan ulang-alik dan wakil penyewaan kereta, mesin pengeluaran wang automatik, pertukaran mata wang, kedai cenderamata, restoran KFC dan kedai makan kecil.

Peluasan dan perkembangan[sunting | sunting sumber]

Pada suku ketiga 2008, Malaysia Airports Holdings Berhad membina hangar baharu, apron baharu, tempat letak kenderaan pesawat baharu dan helikopter serta membuat penambahbaikan laluan teksi untuk menampung pertumbuhan sekolah penerbangan Latihan Penerbangan Asia Pasifik.

Pada Oktober 2008, kerajaan mengumumkan bahawa ia bercadang untuk memanjangkan landasan sehingga 2,400 m (7,874 kaki). Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra berkhidmat untuk Kota Bharu di Malaysia.

Pada Mei 2010, unit TRC Synergy Bhd, Trans Resources Corp Sdn Bhd telah memperoleh kontrak RM45.5 juta untuk menaik taraf lapangan terbang Sultan Ismail Petra di Kota Bharu. TRC berkata unitnya menerima surat penerimaan daripada Wira Akil Holdings Sdn Bhd. Surat penerimaan daripada Wira Akil itu adalah selepas penganugerahan Kementerian Pengangkutan kepada Wira Akil di mana TRC dinamakan sebagai sub-kontraktor untuk projek itu.Projek ini bermula pada 14 Jun 2010 dan termasuk pembinaan laluan teksi, pad helikopter, stesen meteorologi dan sistem pendaratan instrumen (ILS). Landasan lapangan terbang telah dipanjangkan daripada 1,981 m kepada 2,400 m, dan boleh memuatkan Boeing 737-800 dan Airbus A320. Semua kerja dijadualkan siap menjelang September 2011.

Pada Februari 2013, AirAsia Berhad dan Firefly Sdn Bhd menandatangani perjanjian dengan Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB) untuk menjadikan Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra sebagai hab kedua mereka. Pada Julai 2015, Malaysia Airports merancang untuk pembesaran Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra di Kelantan, yang telah melebihi kapasiti 1.5 juta. Bangunan itu akan diperluaskan untuk menampung 4 juta penumpang dengan tempat letak kereta berbilang tingkat baharu dan tempat duduk pesawat tambahan (aerobridge) untuk menampung peningkatan trafik yang dijangka dalam dekad akan datang.

Dalam belanjawan persekutuan Malaysia 2016 (dibentangkan Oktober 2015), Perdana Menteri mengumumkan RM450 juta untuk kerja menaik taraf di bawah Rancangan Malaysia Kesebelas (2016–2020). Kerja-kerja termasuk tempat letak kereta bertingkat baharu, tempat duduk pesawat tambahan (aerobridge), pembesaran apron, pembesaran landasan/laluan teksi dan terminal baharu.

Pada Oktober 2017, Kerajaan Persekutuan Malaysia memperuntukkan RM 450 Juta untuk menaik taraf terminal lapangan terbang.

Syarikat Penerbangan dan destinasi[sunting | sunting sumber]

PenerbanganDestinasi
AirAsia Johor Bahru,[3] Kota Kinabalu, Kuala Lumpur–Antarabangsa, Kuching, Langkawi,[3] Pulau Pinang[3]
Batik Air Malaysia Kuala Lumpur–Subang, Langkawi
Firefly Johor Bahru,[4][5] Kuala Lumpur–Subang, Pulau Pinang
Malaysia Airlines Kuala Lumpur–Antarabangsa

Pengangkutan[sunting | sunting sumber]

Perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, hanya wujud secara rasmi Melalui Layanan Teksi Lapangan Terbang Kota Bharu, dengan Nama Rasmi iaitu Airport Taxi Kelantan.

Airport Taxi Kelantan[sunting | sunting sumber]

Merupakan syarikat penyedia perkhidmatan Hantar Jemput Penumpang, di seluruh kawasan Negeri Kelantan, terumata di Kawasan Kota Bharu, dan ada melayani laluan Antara Kota Bharu dan Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra.[6]

Pautan luar[sunting | sunting sumber]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Sultan Ismail Petra Airport, Kota Bharu at Malaysia Airports Holdings Berhad
  2. ^ "AIP Supplement Malaysia" (PDF). Department of Civil Aviation Malaysia. 14 July 2011. Dicapai pada 25 January 2016.
  3. ^ a b c Liu, Jim. "AirAsia 4Q20 Malaysia domestic network additions". Routesonline. Dicapai pada 20 October 2020.
  4. ^ "New Kota Bharu to JB Connections | Firefly Airline".
  5. ^ https://medium.com/@siennylovesdrawing/firefly-airlines-expands-its-network-route-directly-connecting-johor-bahru-kota-bharu-697ed3ca2352
  6. ^ https://airporttaxikelantan.com/