Laluan Persekutuan Malaysia 1
Laluan Persekutuan 1 merupakan laluan persekutuan pertama di Malaysia, serta antara laluan persekutuan tertua di Malaysia, dibina oleh kerajaan British semasa zaman penjajahan. Laluan Persekutuan 1 menjadi tulang belakang kepada sistem rangkaian jalan raya di bahagian pantai barat Semenanjung Malaysia sebelum diambil alih oleh Lebuhraya Utara-Selatan.
Isi kandungan |
[sunting] Latar belakang laluan
Kilometer sifar bagi Laluan Persekutuan 1 terletak di Sempadan Malaysia-Singapura iaitu di Tambak Johor. Pada kilometer pertama di bandar raya Johor Bahru, ia dihubungkan dengan Laluan Persekutuan
, jalan raya paling utama di pantai timur Semenanjung Malaysia. Seterusnya di Kilometer 19 iaitu di Skudai, laluan ini dihubungkan dengan Laluan Persekutuan
yang merupakan laluan utama di pantai barat Semenanjung Malaysia.
Laluan Persekutuan 1 merupakan laluan utama di bahagian tengah Semenanjung Malaysia tetapi melalui negeri-negeri pantai barat Semenanjung. Di Sungai Siput, Perak, laluan ini berubah arah ke sebelah barat dan seterusnya menjadi laluan utama di sebelah pantai barat, bermula dari Changkat Jering, Perak sehinggalah ke Alor Setar, Kedah. Laluan ini bertemu dengan Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara di Jitra, Kedah dan bahagian Lebuhraya Utara Selatan dari Jitra ke Bukit Kayu Hitam merupakan sebahagian daripada Laluan Persekutuan 1.
[sunting] Sejarah
Pembinaan bermula pada tahun 1909 oleh kerajaan British selepas Perjanjian Inggeris-Siam 1909. Kerajaan penjajah British membina jalan-jalan raya utama bagi menghubungkan kepentingan mereka di Tanah Melayu. Antara jalan raya lain yang dibina termasuklah Laluan Persekutuan
di bahagian pantai timur dan Laluan Persekutuan
yang menghubungkan negeri pantai timur dan barat. Kepentingan jalan raya ini bertambah memandangkan ia menghubungkan hampir kesemua ibu negeri di sebelah pantai barat (kecuali Perlis dan Melaka). Banyak pekan dan bandar yang tumbuh bagai cendawan selepas hujan di sepanjang laluannya. Laluan Persekutuan 1 dianggarkan sepanjang 1000 km (630 batu), menghubungkan antara Thailand sehinggalah ke Singapura. Menjelang tahun 1980an, jalan raya ini sering mengalami kesesakan yang teruk, maka Lebuhraya Utara-Selatan dibina bagi mengambil alih peranannya.
[sunting] Ciri-ciri
Pada kebanyakan bahagian, Laluan Persekutuan 1 dibina di bawah piawaian jalan raya JKR R5, membenarkan had laju maksimum 90 km/j.
[sunting] Laluan bertindih
- Kajang - Cheras:
Lebuh raya Grand Saga - Prai:
Lingkaran Luar Butterworth - Jitra - Bukit Kayu Hitam:
Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara
[sunting] Laluan alternatif
- Segamat Baru - Kampung Melayu Raya, Genuang..
- Jalan Tanjung Malim-Slim River
[sunting] Bahagian dengan lorong motosikal
- Simpang Renggam - Machap, Johor
[sunting] Fakta menarik
- Laluan Persekutuan 1 adalah laluan persekutuan tertua dan terpanjang di Semenanjung Malaysia.
- Laluan Persekutuan 1 menjadi laluan utama bagi Tentera Empayar Jepun dari Singgora (kini Songkhla) ke Singapura semasa Penjajahan Jepun di Tanah Melayu antara tahun 1941 dan 1942.
- Terdapat banyak bekas kubu zaman Perang Dunia Kedua di kawasan sawah padi berhampiran Alor Setar, boleh dilihat dari Laluan Persekutuan 1.
[sunting] Lihat juga
|
|||||||||||||||||