Laluan MRT Lingkaran

Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas.
Jump to navigation Jump to search
Rencana ini ialah mengenai laluan metro MRT Lembah Klang. Untuk laluan metro MRT Singapura, sila lihat Laluan MRT Circle.
Laluan MRT Lingkaran
Umum
Nama asalLaluan MRT Lingkaran
JenisTransit aliran deras
SistemKVMRT Laluan 3 (MRT3)
Statusdi bawah kajian kemungkinan[2]
Stesen26[1]
Bertingkat:7
Bawah tanah: 19
PerkhidmatanKeliling
(Ampang Jaya - Bandar Malaysia - KL Eco City -
Bukit Kiara - Sentul - Setapak - Ampang)
Nombor aliran 13 
Operasi
Dirancang dibuka2025[3]
PemilikMass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd
Sistem pengaliranDiautomasikan dan tanpa pemandu
Teknikal
Panjang aliran40 km (25 batu)[4] [5]
Bertingkat: 8 km (5.0 batu)
Bawah tanah: 32 km (20 batu)
Tolok landasan1,435 mm (4 kaki 8 12 in) tolok piawai
Kelajuan operasiKelajuan operasi maksimum 100 km per jam
Peta laluan
GKLKV Integrated Transit Map -KwongTN.svg
sunting
Lihat pendokumenan templat ini

MRT 3, MRT Laluan 3 atau Laluan MRT Lingkaran akan menjadi laluan rel transit ke-13, automatik sepenuhnya yang kelima dan sistem rel tanpa pemandu di Lembah Klang. Apabila siap, laluan ini akan menjadi sebahagian daripada Sistem Transit Bersepadu Lembah Klang. Laluan ini dijangka akan bernombor 13 dan berwarna kelabu pada peta transit.

Ia adalah salah satu daripada tiga laluan kereta api yang dirancang di bawah Projek Mass Rapid Transit Lembah Klang oleh MRT Corp. Laluan ini kini berada di bawah perancangan dan penilaian akhir.[6] Pengumuman penjajaran dan lokasi stesen dijangka pada suku kedua 2011. Laluan MRT Lingkaran dijangka meliputi kawasan menarik sekitar Bandar Malaysia, Ampang, Ecocity KL, Bukit Kiara dan Sentul. Kepentingan dalam membina laluan muncul semula pada awal tahun 2015.[7]

Kronologi[sunting | sunting sumber]

  • 12 Ogos 2016 - MRT Corp mengumumkan bahawa ia dijangka menyerahkan kajian MRT Laluan 3 kepada kerajaan menjelang akhir tahun.[8]
  • 6 September 2017 - Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai menyatakan bahawa rancangan sedang dibuat untuk mempercepat pembinaan MRT 3 untuk disiapkan sebelum 2027.[9]
  • 27 Oktober 2017 - Semasa Bajet 2018 yang diumumkan pada 27 Okt 2017, Perdana Menteri Najib Razak menunjukkan bahawa rancangan sedang disediakan untuk mempercepat pembinaan MRT 3 untuk disiapkan sebelum 2025.
  • 30 Mei 2018 - Perdana Menteri ke-7, Dr Mahathir mengumumkan pembatalan projek MRT3 serta-merta.[10]

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "MRT Corp calls for tender to build and finance MRT3 line". The Edge Markets. 6 November 2017. 
  2. ^ "Advance works for MRT Line 2 ongoing". New Straits Times. 23 Februari 2016. 
  3. ^ ‘Ride shares help MRT service’
  4. ^ "MRT Corp planning 3rd line for Klang Valley". New Straits Times. 
  5. ^ "Kuala Lumpur MRT, Malaysia" (PDF). Global Mass Transit Research. 
  6. ^ Say, Tee Lin (31 Januari 2011). "All eyes and ears on second MRT". The Star. Diarkibkan daripada asal pada 16 Jun 2012. 
  7. ^ Wong, Joseph (5 Februari 2015). "Eyes now on MRT Line 3". The Ant Daily. Diarkibkan daripada asal pada 19 Mei 2015. 
  8. ^ "MRT Corp to submit Line 3 study to govt by year-end". The Star Online. Star Media Group Berhad. 12 Ogos 2016. Dicapai 6 September 2017. 
  9. ^ "Plans to fast-track MRT 3's completion". The Star Online. Star Media Group Berhad. 6 September 2017. Dicapai 6 September 2017. 
  10. ^ Kerajaan batal projek HSR, laluan MRT 3.

Pautan luar[sunting | sunting sumber]