Laluan Seremban

Laluan Seremban لالوان سرمبن
Sebuah kereta api komuter EMU 18 KTM Kelas 92
Umum
Jenis	Rel komuter
Sistem	KTM Komuter
Status	Beroperasi
Lokasi	Negeri Sembilan, Perak, Selangor and Kuala Lumpur
Terminal	Rawang Seremban
Stesen	29
Perkhidmatan	Laluan Utama: Rawang ke Seremban
Nombor laluan	(biru)
Laman sesawang	www.ktmkomuter.com.my
Operasi
Dibuka	Ogos 14, 1995 (1995-08-14)
Pemilik	Keretapi Tanah Melayu
Pengendali	Keretapi Tanah Melayu
Depot	Rawang Seremban
Teknikal
Panjang aliran	105.15 km (65.34 bt)
Tolok landasan	1,000 mm (3 kaki 3 3⁄8 in) tolok meter
Pengelektrikan	Atas
Kelajuan operasi	Sehingga 120 km/j (75 mph)

Laluan Batu Caves-Seremban
Laluan Percubaan
KC05 Batu Caves KC04 Taman Wahyu KC03 Kampung Batu KC02 Batu Kentonmen KC01 Sentul(KTM) Laluan Pelabuhan Klang PWTC KA04 Putra Sultan Ismail Bandaraya KA03 Bank Negara Pasar Seni KA02 Kuala Lumpur KA01 KL Sentral Laluan Pelabuhan Klang KB01 Mid Valley KB02 Seputeh KB03 Salak Selatan(KTM) KB04 Bandar Tasik Selatan Maju KL(akan dibuka) KB05 Serdang KB06 Kajang Kajang 2(akan dibuka) KB07 UKM KB08 Bangi KB09 Batang Benar KB10 Nilai KB11 Labu KB12 Tiroi KB13 Seremban KB14 Senawang KB15 Sungai Gadut KB16 Rembau KB17 Tampin ke Gemas / Johor Bahru / Tumpat
Stesen pertukaran kawasan berbayar bersepadu tambang tunggal perjalanan kawasan berbayar tidak bersepadu tambang beberapa perjalanan

Laluan Seremban ialah salah satu daripada dua perkhidmatan KTM Komuter yang disediakan oleh Keretapi Tanah Melayu. KTM Komuter ialah perkhidmatan kereta api komuter berelektrik yang pertama diperkenalkan pada 1995, berkhidmat terutamanya untuk komuter di Kuala Lumpur dan di kawasan pinggir bandar berhampiran. Jajaran ini merupakan mod pengangkutan popular untuk komuter yang berfungsi di Kuala Lumpur, kerana boleh mengeliling bandar raya tanpa masalah kesesakan lalu lintas. Koc-koc adalah moden dan berpenyaman udara. Untuk yang memandu ke stesen/perhentian kereta api, kemudahan 'Park & Ride' disediakan pada caj nominal.

Laluan

Nama	Jenis	Catatan
Tanjung Malim	Pulau & sisi	Perhentian terakhir kereta api ulang-alik Rawang–Tanjung Malim.
Kuala Kubu Bharu	Sisi
Rasa	Sisi
Batang Kali	Sisi
Serendah	Sisi
Rawang	Pulau & sisi	Perhentian terakhir laluan komuter dan kereta api ulang-alik.
Kuang	Sisi
Sungai Buloh	Sisi
Kepong Sentral	Sisi
Kepong	Sisi
Segambut	Sisi
Putra	Sisi	Jarak berjalan ke LRT RapidKL
Bank Negara	Sisi	Jarak berjalan ke LRT RapidKL
Kuala Lumpur	Pulau & sisi	Sambungan dengan Laluan Batu Caves–Pelabuhan Klang KTM, jarak berjalan ke LRT RapidKL.
KL Sentral	Pulau	Sambungan dengan Laluan Batu Caves–Pelabuhan Klang KTM, LRT RapidKL, KLIA Ekspres dan KLIA Transit, jarak berjalan ke KL Monorail dan ke hab-hab RapidKL dan Metrobus.
Mid Valley	Sisi
Seputeh	Sisi
Salak Selatan	Sisi	Jarak berjalan ke LRT RapidKL
Bandar Tasik Selatan	Sisi	Sambungan dengan LRT RapidKL dan KLIA Transit.
Serdang	Sisi
Kajang	Pulau & sisi
UKM	Sisi
Bangi	Pulau & sisi
Batang Benar	Sisi
Nilai	Sisi
Labu	Sisi
Tiroi	Sisi
Seremban	Pulau & sisi
Senawang	Sisi
Sungai Gadut	Pulau	Satu-satu stesen bertingkat pada Jajaran KTM Komuter.
Rembau	Pulau	Perhentian akhir Jajaran Rawang–Seremban.

Perkhidmatan shuttle Rawang–Tanjung Malim

Perkhidmatan KTM Komuter dilanjutkan untuk menyertakan tiga buah stesen baharu melebihi Rawang pada 21 April 2007, yang dahulu dikenali sebagai pekhidmatan shuttle Rawang–Rasa. Stesen-stesennya ialah Serendah, Batang Kali, dan Rasa. Bahagian 22 km ini merupakan bahagian pertama projek landasan berkembar dan pengelektrikan landasan Rawang–Ipoh untuk menjadi berkendali. Khidmat ini dilanjutkan ke Kuala Kubu Bharu pada 5 Januari 2008. Ini kemudian dilanjutkan ke Tanjung Malim pada 1 Jun 2009, dan khidmat ini lalu dinamai khidmat kereta api ulang-alik Rawang–Tanjung Malim.

Penumpang perlu turun di Rawang dan mengambil khidmat kereta api ulang-alik Rawang–Tanjung Malim untuk stesen-stesen ini. Khidmat ini berkendali pada selangan 30 minit. Kereta api pertama dan kereta api terakhir untuk meninggalkan Rawang adalah pada 05:42 dan 21:24 sementara kereta api pertama dan kereta api terakhir yang meninggalkan Tanjung Malim adalah pada 05:42 dan 21:54. Masa perjalanan di antara Rawang dengan Tanjung Malim ialah 25 minit.

Peta laluan

• Peta laluan rasmi, mulai 11 Mei 2012 Diarkibkan 2015-02-06 di Wayback Machine

Pautan luar

• Tapak sesawang rasmi Keretapi Tanah Melayu
• Tapak sesawang rasmi KTM Komuter
• Keretapi.com - Tapak sesawang peminat kereta api Diarkibkan 2009-03-23 di Wayback Machine
• Tapak sesawang Kelab Peminat Keretapi Tanah Melayu

Lihat juga

• Laluan Batu Caves–Pelabuhan Klang
• KTM Komuter
• Keretapi Tanah Melayu
• Sistem kereta api Malaysia

Galeri

• 

  Bahagian KTM Komuter di KL Sentral

• 

  Stesen Seremban

• 

  Stesen Rawang

• 

  Stesen Mid Valley

• 

  Bahagian dalaman (terubah suai—dengan dinding terpotong terbuka dan bar pegangan tambahan) bagi sebuah EMU Kelas 81 KTM